接着上篇继续叨叨新飞度（查成交价|车型详解）GR9。
自8月26日上市以来，第四代飞度面市也将近一个月了。之前看东京车展的时候，就特别喜欢这一代飞度的外观。紧接的消息就是国内也会很快上市。当时看好唱衰的都有，鉴于车是自己用，好不好要亲自试试，所以，外界的任何评判都不能影响我。这次也是难得的机会约到了试驾车，潮跑Pro版本的，势必要好好感受一下。试驾完我已经决定订车了，写这篇文章的目的，只是想跟大家分享一下我对这辆车的一些个人看法。另外我本身的职业和ps还有摄影这块有点关系，习惯性的把图p了一下，正好给大家一个好的视觉体验，进来绝对不亏！
说心里话，相比上一代的GK5，我更加喜欢这一代的GR9的外观，尤其是潮跑版的（跨界版的运动包围接受无能，而且它还没有雾灯）。改头换面的GR9，整体更加精致时尚，虽然还是A0级的小车，看着却更加有档次了。以前看日剧的时候，特别羡慕他们精致小巧的车，一直都想拥有一辆。后来四飞在东京车展展出，国内也传来消息说会原版引进，当时是真的开心。目前看到的还是经过了一些改动的，前脸加了蜂窝状的进气口，好像车头的长度也加长了一些，和日版的对比来看，既保持了原有的精致时尚，还增添了一丝运动感，很惊喜。
当初十万出头的买菜车，现在硬是把颜值拔高了一大截。单论颜值，这一代的GR9（潮跑版）绝对可以称得上A0级小车里的NO.1（纯属个人观点）。以前买飞度，大概率就是因为它动力足，保值率高，经济实惠，现在还要加上一点，够精致有档次。
聊聊跑起来的感觉吧！GR9搭载的还是1.5L的地球梦自吸发动机，动力非常不错，驾驶轻快，2000转以内在市区跑绰绰有余。跑高速情况怎么样还不知道，有提了车的朋友知会一声吗？玩改装的朋友说GR9没有GK5加速快，可能是我只开过几次吧，感觉区别不大，不过我能担保，家用是足够的。至于改装，我倒是有不同的看法，改装玩的就是挑战，就是刺激，如果能把一辆不太满意的车改得称心称意，那不是更有成就感？
GR9的双A柱大概是最大的亮点。缩小传统A柱尺寸，纤细的造型让车内视野更加开阔，把真正受力的真A柱挪到后视镜位置，开展了一种极致有创新的风格，让A柱不再遮挡视线，驾驶体验真的太棒了。不知道以后的小型车是不是会流行这种真假A柱的设计！
近看细节处理得也很不错。大灯造型上虽然没有上一代大灯犀利，但里面的LED大灯组合更加有层次感了。
从今以后，就不能再叫潮跑GK5，要叫潮跑GR9了，哈哈。
内饰都是塑料的，因为用了白色的饰板点缀，看起来并没有廉价感。10万左右的车，我也没太多的要求，省油省钱省心就行。
全系标配的液晶仪表盘就很酷炫，很有科技感。自动空调的旋钮质感很高，比B级车也差不了多少。只是都潮跑Pro了还不给个屏幕，实在让人摸不着头脑。
座椅是织布的，透气性非常好。比起上一代，座椅边缘还增加了同色系的布料围边，乘车氛围变得活泼轻快不少。潮跑Pro的配置已经够我用了，打算定这个版本。
空间保持了本田以往的水准，无论是乘坐空间还是储物空间都满足家用需求。
车无完车，喜欢它的优点同时也要包容它的缺点。说到这里，最后让我来吐槽2个我不太满意的地方。
1、配置上有点不合理。建议把潮跑版的天窗换成魔术座椅，毕竟很多买飞度的人还是特别关注魔术座椅这一优势的，而且A柱扩大视野之后，车内的通透性就不用担心了，天窗的作用反倒没那么大了。
2、全系都没有倒车影像和倒车雷达，也不可以选装，这点真的有些说不过去。
除此之外都挺满意的，喜欢飞度的最好去店里体验下，实车真的惊喜。
自8月26日上市以来，第四代飞度面市也将近一个月了。之前看东京车展的时候，就特别喜欢这一代飞度的外观。紧接的消息就是国内也会很快上市。当时看好唱衰的都有，鉴于车是自己用，好不好要亲自试试，所以，外界的任何评判都不能影响我。这次也是难得的机会约到了试驾车，潮跑Pro版本的，势必要好好感受一下。试驾完我已经决定订车了，写这篇文章的目的，只是想跟大家分享一下我对这辆车的一些个人看法。另外我本身的职业和ps还有摄影这块有点关系，习惯性的把图p了一下，正好给大家一个好的视觉体验，进来绝对不亏！
1、配置上有点不合理。建议把潮跑版的天窗换成魔术座椅，毕竟很多买飞度的人还是特别关注魔术座椅这一优势的，而且A柱扩大视野之后，车内的通透性就不用担心了，天窗的作用反倒没那么大了。
2、全系都没有倒车影像和倒车雷达，也不可以选装，这点真的有些说不过去。
除此之外都挺满意的，喜欢飞度的最好去店里体验下，实车真的惊喜。
飞度
3.76分
良好
推荐♥飞度是你人生中绕不开的车🚗 【选车理由】我是北京的，家里有3台车，2020年初报废一台老车，想买辆便宜、省心又好开的两厢车。当时看到日本上市四代飞度，听说也将引入国内生产，决定选择它。也是因为飞度圈子里都是和我一样的想法性格的人，做各行各业都有，年龄段也相近，也能玩到一起，偶尔一起聚聚，还有各种本田增加用车的生活乐趣，释放生活中压力。 【购车价格】2020年6月盲订了四代飞度，8月26日参加了飞度北京发布会，2020年9月份提车时，是4s店里第一台818丐中丐版，我成为了第一批四飞车主。当时买车时4s没有任何优惠，也没有任何赠品，818版落地居然9.4w。只是厂商给上市前订车的车主送了一套前后包围。 【车型配置】虽然是丐中丐版，没有车机，没有音响，没有后雨刷，没有备胎，没有USB接口，没有轮毂盖，连后排把手都没有。[流泪]但是有很大的改装潜力，改装配件选择范围很广，也很便宜。一次又一次改装的提升，带来很多乐趣。 【用车感受】丐中丐飞度驾驶的感受非常好。加速平顺，轻快，提速时vtec发动机的声音很带感，车身小巧穿梭在街道中自如。因为减掉很多配置，车轻了很多，提速比顶配车更快。现在开了快两年了，日常上下班开未出过北京五环，20000公里，拥堵的北京城区路况，百公里油耗7.2L左右。 【不足之处】车漆车皮确实薄。和别的中型车轻微一蹭，车漆就破了，对方一点漆都没掉。驾驶注意保持车距。 【总结】飞度是平民超跑，也是理财神器。驾驶它操控自如，提速快，油耗低，空间大，改装潜力无限。懂车的买它没错!即使你没有飞度，也总会有机会开一开或坐一坐飞度。它是你人生中绕不开的车。
评价车型：飞度 2021款 1.5L CVT潮启版
mb52283405
4.75分
查看3683位真实车友评价
31
快来回复楼主呀
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