作为东风日产的车主，轩逸（查成交价|车型详解）在东风日产的销售中绝对是销售冠军，这些年的轩逸的表现没有让我们失望。轩逸作为东风日产的一辆紧凑型轿车，在国内深受消费者的喜爱，轩逸绝对是适合家庭使用的合格三厢轿车。
轩逸经过这么多的年的发展演变，轩逸已经成为东风日产三厢轿车的代名词，属于那种很亲民的车型。得知全新的第十四代轩逸到店，作为资深的车迷，第一时间驱车前往一睹风采。全新的轩逸外观设计向全新天籁外观看齐，均采用了日产家族最新的V-Motion 2.0设计语言，形象更加年轻时尚。全新轩逸在车身轴距上变为2712mm，重新调校的发动机油耗4.9L/百公里。
记得在国内销售的最早的轩逸，属于第12代蓝鸟车型，来到中国后改名叫作轩逸，记得那是2006年的事情了，全新的轩逸来了摇身一变变成了第14代轩逸，改变是时代的大趋势势不可挡
这辆轩逸的颜色配色很大胆，以往的轩逸可没有这个待遇，全新的设计语言下轩逸开始了时尚路线的走秀，V-Motion 2.0设计语言下，全新轩逸主打设计美感
车尾也是变化巨大，看不到以往轩逸的影子了，焕然一新重新出发
展厅的轩逸，现在价格并没有公布，眼前的轩逸应该是顶配车型，带有前雾灯设计，低配车型应该取消雾灯，前脸与大哥天籁非常相似，V-Motion 2.0设计语言感觉这是这个样子，镀铬变大了大灯升级的很靠谱
全新的轩逸依然定位紧凑车型，不过轴距加长了，变成2712mm,带来更加舒适宽敞的乘坐空间，颜值非常高变化值得欣喜
全新轩逸的前脸设计，黑色的进气格栅，带有前驻车雷达，车标里面隐藏着高科技，这款轩逸带有日产最新的日产智行技术，也就是说：可以从IFCW超视距碰撞预警、变道盲区预警(BSW)、车道偏离预警(LDW)、倒车车侧预警 (CTA)和智能疲劳驾驶预警(IDA)等7个方面提供保护。
前大灯均为LED光源，内部结构变化了，和老款绝对不在一个档次上，远近光一体的大灯非常给力，但是转向灯为什么不做成LED光源呢，卤素的转向灯感觉拉了大灯的后腿
前雾灯设计，带有黑色的装饰件，前驻车雷达也有
这辆轩逸并不提供全景影像功能，传统的后视镜集成LED转向灯，如果配置全景影像系统感觉竞争力会很强烈
无骨雨刮器带有雨量感应功能，下雨天很实用
轩逸的主副驾驶车门都有无钥匙进入，车门拉手手感不错，主驾驶的钥匙孔依然是裸露在外，感觉做成隐藏式的效果会更好些
全新的轩逸轮毂轮胎全面升级，轮毂样式很有潮流感，配备了米其林的17寸轮毂主打静音舒适，这次没有试驾不知道隔音效果有木有进步
车尾的设计与天籁看齐，尾灯设计的效果不错，下方的黑色装饰件感觉轩逸开始向运动靠拢
后尾灯特写，上面是轩逸的英文标，SYLPHY
轩逸采用日产的无级变速箱，车尾的铭牌变得很经典
配备了LED光源的大灯点亮后亮度非常高，自己特别实验了一下，确实很迅速
车尾的牌照灯依然是卤素的，配备了倒车影像摄像头
全新轩逸的车身侧面与天籁基本上设计的相同，C柱的过渡位置带有黑色的钢琴烤漆面板，在红色上面感觉很有辨别性
前风挡后方的行车记录仪，不用后期再加装
打开轩逸的车门，感觉内饰给人焕然一新，精致时尚做工非常的扎实
轩逸配备了预碰撞的安全系统，另外仪表盘可以调节亮度，发动机启停都可以找到
日产的最新设计的方向盘毫不例外出现了，平底式的设计手感很棒
方向盘支持上下调节，前后调节
手感相当不错，右侧的多功能按键有些少啊
全新的方向盘支持常见的功能，但是没有定速巡航感觉始终都是弊端，相比竞品感觉有些不够厚道
仪表盘的样式不错，中间的彩色液晶屏支持多种调节，可以找到驾驶辅助，胎压监测，车辆设置
轩逸的中控台变化挺大，加入软包后的中控台质感提升明显，下方的三个圆形的空调出风口非常时尚，配置了双温区自动空调
液晶屏尺寸应该是8英寸，操起来感觉很简单上手，下方带有一排的实体按键可以快速进入菜单
在设置里面可以对多项内容进行设计，感觉非常丰富，一些功能很实用
支持手机互联功能，现场没有体验
双温区自动空调，按键与旋钮相结合的组合方式，操起来很简单
挡把区域设计的紧凑，取消传统的手刹变成了脚刹，杯架是裸露的里侧也没有限位器
CVT挡把，短小精悍手感不错
轩逸并不支持无线充电功能，带有充电接口
扶手箱面积很大，但是没法向前移动
手套箱里侧有充电接口，放置物品应该不成问题
CVT变速箱日产最拿手的变速箱，起步时并没有优势，重在省油平顺
挡把前方的储物空间还可以，带有防滑设计
一键启动
中控台上的缝线很上档次，出风口设计的别出心裁
在轩逸上看到副驾驶车门也有上锁解锁按键，仿碳纤维面板很有运动感
轩逸的座椅进行了重新设计，给我第一感觉就是包裹性要比以往好，但是填充物变的有些硬，腿部支撑进行了改进，主驾驶带有电动调节
混搭风格的座椅特别年轻，但是副驾驶缺少电动调节功能
加长后的轴距，后排空间变得更加宽敞了，座椅坐垫特别大，座椅倾斜度要比以往好
后排座椅不可以放倒，后排配备三个头枕，但是左右头枕无法拆卸，这一点感觉有些不方便
坐垫带有打孔设计，填充物还算柔软
后排带有中间扶手，并且带有杯架
后排卤素阅读灯，前排的阅读灯也是卤素的，主副驾驶侧的遮阳板都没有照明灯
后备箱空间非常大，里侧有绒布衬托不会刮花行李，开口比较大
非全尺寸的备胎，随车工具都在这里
打开机舱盖可以看到大面积的隔音棉，没有试驾不知道隔音性有没有进步
机舱布置的很紧凑，发动机进行了重新调校功率提升很多
发动机型号：HR16第三代发动机，动力提升很大，最大功率/扭矩：102kW/169Nm，匹配XTRONIC CVT，油耗竟然只有4.9L/100km
蓄电池容量变大了，70Ah
轩逸
3.85分
良好
推荐选车的第一点空间大，坐着舒适，油耗低，操控好，自吸四缸的发动机，esp系统，这些都符合，所以我选它，开了一年半了，4s正常保养，什么问题都没有，非常好。
评价车型：轩逸 2021款 经典 1.6XE CVT舒适版
A中业
4.75分
查看5773位真实车友评价
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