限号已经不是一个新名词了,现在限号城市也是很多,从刚开始的北京上海,再到现在很多地方都已经是一个流行的词汇,但是新能源车的出现,现在上绿牌,还是打开了这个限号的大门,也上我们上班族不用再去考虑限号的事情了,这一点还是我选择混动版本的
第一眼见到它的时候还是被这个外观所吸引,和燃油版本一样的外观造型,除去一些不同的设计点,还是能看出它是一台家用的SUV车型的,而且混动版本的话,后期也会省油,这也是关键之选,还要比纯电动的续航的缺点上面也是有所弥补的,就是搭载上1.4T的发动机,两台发动机来拉这一台车,也就是所说的GTE模式,那个动力还是非常强劲的,加上它的430标识,要比380的动力还要高,平时用来超车也不会显得没面子.不是吗?
提车的这几天还是给我的爱车,多拍几张照片来留作纪念,毕竟马上步入2019年,时间也在慢慢的缩减还是要留下它2018的印记,能够在年末的时候带给我的惊喜大礼,也就是你了。
古藤老树昏鸦,最后的夕阳已经要紧随而来了,明天的太阳还会照常升起,加油吧少年
途观L PHEV的侧身还是非常宽大的,搭载上17寸的轮胎还是有些娇小了
迎宾踏板还是很喜欢的地方的,但也增加了底盘的负担,很容易托底...
每个门把手开关的方式都是我喜欢的类型,包括关门的声音
韩泰,市面上的价格好像在600元以上,还是挺不错的
前面的LED的日行灯也是自己独有的设计,在普通版的上面是不带的
前面的PHEV标识,镶嵌在格栅里面,增加了几分辨识度
车顶上的行李架,做工也是非常棒,在这方面大众也是一直做的不错的地方
全景天窗也是我的最爱,选车还是选择的天窗....好了今天就分享到这里吧,也祝大家新年快乐,请大家脑补音乐。。。