提车10天，由于工作较忙，没能来的及进行提车作业，趁上个周末，开溜一波，拍点车图，今天拿来说道说道；；；
言归正传，全新途观L（查成交价|车型详解）――PHEV，百分百第一批车主，等车两周后终于到手。
车型：途观L PHEV 豪华版。
30W合资车+SUV+ 插电混动汽车技术和性能标杆，这是夸大，还是事实？
继续搞图下面慢慢讲
PHEV 纯电可行驶52km，这是官方数据，实际目前有5km损耗，也就是充满电纯电行驶45km是没问题的，如果在纯电模式下那么基本就是一天一次充电了，具体就看你跑多跑少了。
我先的充电桩还没有给安装上呢，原因就是没货，一直都是小区里的充电桩用，就充过2次，3个小时的时间是肯定能满的，日常用车平均30KM吧，一般情况下我选择混动，因为纯电的驾驶感还是没有混动的爽，市区堵车的时候纯电的优势就来了，所以这个养车成本很低，具体就要看你怎么去开了，不过车还是不用刻意去“省”失去了驾驶乐趣还不如不换车的好，感觉我说的对的给呱唧呱唧吧。
选择这款车之前其实我是很喜欢途观L的，6月份的时候甚至想入手了，但是那个时候了解到混动的要到来所以就一直等，后来了解了价格和车型的一些配置后又仔细对比了一些其他车型，虽然价格高但是混动的车型也没有便宜的，自主的一般都是20+了虽然自主的性能更好但是买车还是有些个人因素的，贵就贵吧，最后还是选了途观L混动，因为自己在限牌城市一些用车方面的问题必须要想的周到才行，配置上就来个豪华版的，期间的配置多出的无非就是一些高科技，那个对我没有吸引力所以豪华我最喜欢。
车型：途观L PHEV 豪华版。
30W合资车+SUV+ 插电混动汽车技术和性能标杆，这是夸大，还是事实？
继续搞图下面慢慢讲
我先的充电桩还没有给安装上呢，原因就是没货，一直都是小区里的充电桩用，就充过2次，3个小时的时间是肯定能满的，日常用车平均30KM吧，一般情况下我选择混动，因为纯电的驾驶感还是没有混动的爽，市区堵车的时候纯电的优势就来了，所以这个养车成本很低，具体就要看你怎么去开了，不过车还是不用刻意去“省”失去了驾驶乐趣还不如不换车的好，感觉我说的对的给呱唧呱唧吧。
造型上无限纠结的，喜欢的就行喜欢的，不然不会选择哈哈。
比较厚的轮胎，我感觉这款车就是主打舒适所以没有给19的树杈，不过我还是喜欢树杈。
方向盘的手感很好，而且转向助力也比较轻，用着很不错
车内的配置还有舒适性的设计这些都很细心，舒适度是完全保障了。
全景天窗是真不错
还有空间，储物上不需要纠结，很大，真的很大
车身细节处理的也挺好，不过这个排气真是气人啊，装饰一个还不如不给装饰呢，显得廉价了。
驾驶起来也是游刃有余的，没有感觉哪里难开之类的，而且开着也是很稳的。
这天窗我就想多发下，因为太完美了，之前的第一辆车没有天窗真是怕怕了哈哈
体型是好看的，性能也是完美的，空间，配置，舒适度，最后再加上养车成本，途观L 混动版，完全做得到，这几天的驾驶体验也很如意，相信自己的选择！！！
途观L
3.97分
良好
推荐选车的时候我就看上了它，而且价格也比较合适。当时还有一定的补贴，买的时候还送了很多东西。
评价车型：途观L 2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版
伤心的小丑
4.25分
查看2185位真实车友评价
18
快来回复楼主呀
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