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【2018新车总动员】静态体验入门级SUV探歌
探歌是一汽大众的首款紧凑级别的SUV车型,今天路过4S店顺便拍了一组探歌供大家欣赏
探歌的外观看是一款主打年轻时尚的SUV,前脸设计采用全新家族式前脸,造型美观大方
大灯设计十分醒目锐利,上下线条与中网格栅浑然一体
LED灯组的效果十分锐利
中网蜂窝式设计很独特也很时尚
探歌的侧面腰线十分流畅,与尾部线条浑然一体,层次感明显
探歌的侧面看离地间隙还不错,可以适合简单的山路越野
矩阵式的led尾灯十分别致,下面的T-ROC是探歌的英文标识,280TSI代表1.4T高功率版本的车型
尾箱依旧采用大众经典翻标式设计
尾箱开启后储物空间容易很大,足够装载随行装备
尾箱表不阻尼材料包裹,大大缓解行车颠簸带来的尾箱异响,而且注意看出改成的做工十分精致
尾箱的隔板可以二层互换,这一点很人性化很实用
儿童座椅安装预留卡位
备胎是非全尺寸的
尾箱关闭处没有一键关闭尾箱按键,这个后期应该可以选装
留有的尾箱自动关闭预装口
这个尾喉镀铬口是假的装饰用的
韩泰的215轮胎配有16寸轮毂
这个角度看该车十分动感,试想把它开到河边,坐在后备箱沿处,上方的后备箱改可以遮挡阳光和雨水,拿着一根鱼竿钓鱼,是多么美丽的景色
内饰部分,探歌的内饰简约简单,没有过多的修饰和装饰,一切看着是那么的自然
仪表盘采用最原始的表盘设计,看上去有点过时了
大屏导航还不错,据介绍功能性很丰富
手动空调调节旋钮,此车朋友自动启停功能
档柄设计简约简单,少了原滋原味大众档位的庄重感
电子手刹+AUTO HOLD
大灯调节旋钮,并非自动大灯
后排的出风口处USB接口简单而且实用
前排的乘坐空间尚可,座椅舒适度不错
后排的空间也十分够用,头部空间很高,腿部尚可,坐上3人不拥挤
本车280TSI版本车型工信部油耗7.1L,燃油经济性不错
最后总结一下:探歌作为大众的首款SUV,走的是平民青春路线,这个级别的车型,适合人群广泛,而且这台车的外观和内饰设计十分的年轻化,适合当下刚刚步入设计的年轻人代步使用,总体来说是一款不错的车型,就看这款车在市场上的优惠力度了,个人感觉探歌总体售价优惠2万的基础上会有一个不错的市场。
推荐这是我的第一辆车,买来之后一点儿也不觉得后悔。最开始以为自己是新手,开起来可能不是很流畅,但是没有想到操控起来还是很方便的。
评价车型:T-ROC探歌 2021款 280TSI DSG两驱舒享智联版
爱烤火的小锡
4.13分
查看161位真实车友评价
回复
(共19楼)
一贯的大众风格
探歌现在也是挺热门的,论坛好像这几天都是对这车评价耶
支持一下
新车座椅采用了深红配色并基于跑车风格打造,看上去较为时尚年轻
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