我的博瑞最满意的地方：
钟意之处——始于颜值！
博瑞给人的第一印象就是他的高颜值，怎一个美字可以形容的！总之就是颜值的巅峰，让我从内心叹服！
当然，看车不能只看外表，虽然咱们是外貌协会的，但实际的内在才是最主要的。经过我三年来与博瑞的相处，更加了解博瑞的性能和内在，一款车，经历了时间的考验与磨合，作为三年来的老车主，我很负责人的告诉大家，博瑞绝对是一款性价比很高的车型，是一款值得入手的车型。三年来，也是上千天了，我用车时间比较多，用车路况也比较复杂，什么条条大路，什么崎岖山路，什么冰天雪地，什么大雨滂沱，什么烈阳高照，什么样的路况基本都是经历过了，然而博瑞的表现让我很有信心，他没让我失望，我一直觉得轿车都比较娇气，不能爬坡不能上坎，不能涉水，也不能雪地撒欢，但是博瑞让我刮目相看，对于路况的挑战性博瑞表现还是不错的，没有一次让我闹心的地方。
记得有一年过年回家，正值大雪纷飞的天气，高速路上已经是垫起了10多厘米厚的白雪，很多高速也封道了，只是我那个时候已经身处高速上了，只能硬着头皮继续前行，一路上看到很多车因为打滑而狼狈不堪，那些什么豪车什么越野车轿车的都有，我一路走来看得我也是心惊胆战的，好在博瑞没让我失望，一路稳稳的走来，那一次，我彻底为博瑞所折服，这样一款超级安全性、稳定性的车，还有什么好让我挑剔的呢（当然挑剔的地方还是有的，见下文）
上面说了，对于博瑞，我还是有挑剔的地方的。
最希望博瑞能改进的就是博瑞的动力和油耗，虽然我也不是那种暴力驾驶的人，如果是，那么一开始我也就不会选择博瑞了，博瑞是偏舒适度的一款车，动力不算激进，只能说是够用吧。
然后就是博瑞的油耗了，虽说这么重的车这个油耗也是避免不了的，但还是希望能有所改进，在安全性的同时也能做到低油耗，那就完美了。
来组内饰篇：
三年，作为博瑞最早期的车主，很理性的说我觉得博瑞真心还是不错的，至少三年来没让我闹心，也没把我扔在半路上。反而很多次博瑞都以他超棒的安全性给我守护，想想才十几万的车，能做到这样真心不错了。
钟意之处——始于颜值！
博瑞给人的第一印象就是他的高颜值，怎一个美字可以形容的！总之就是颜值的巅峰，让我从内心叹服！
当然，看车不能只看外表，虽然咱们是外貌协会的，但实际的内在才是最主要的。经过我三年来与博瑞的相处，更加了解博瑞的性能和内在，一款车，经历了时间的考验与磨合，作为三年来的老车主，我很负责人的告诉大家，博瑞绝对是一款性价比很高的车型，是一款值得入手的车型。三年来，也是上千天了，我用车时间比较多，用车路况也比较复杂，什么条条大路，什么崎岖山路，什么冰天雪地，什么大雨滂沱，什么烈阳高照，什么样的路况基本都是经历过了，然而博瑞的表现让我很有信心，他没让我失望，我一直觉得轿车都比较娇气，不能爬坡不能上坎，不能涉水，也不能雪地撒欢，但是博瑞让我刮目相看，对于路况的挑战性博瑞表现还是不错的，没有一次让我闹心的地方。
记得有一年过年回家，正值大雪纷飞的天气，高速路上已经是垫起了10多厘米厚的白雪，很多高速也封道了，只是我那个时候已经身处高速上了，只能硬着头皮继续前行，一路上看到很多车因为打滑而狼狈不堪，那些什么豪车什么越野车轿车的都有，我一路走来看得我也是心惊胆战的，好在博瑞没让我失望，一路稳稳的走来，那一次，我彻底为博瑞所折服，这样一款超级安全性、稳定性的车，还有什么好让我挑剔的呢（当然挑剔的地方还是有的，见下文）
博瑞霸气前脸镇楼
论长度的重要性。
论pigu的重要性。
论颜值的重要性。
论角度的重要性。
论腰身的重要性。
最希望博瑞能改进的就是博瑞的动力和油耗，虽然我也不是那种暴力驾驶的人，如果是，那么一开始我也就不会选择博瑞了，博瑞是偏舒适度的一款车，动力不算激进，只能说是够用吧。
然后就是博瑞的油耗了，虽说这么重的车这个油耗也是避免不了的，但还是希望能有所改进，在安全性的同时也能做到低油耗，那就完美了。
对你的爱不减。
尾灯特写。
大气。
说尾灯小，这个我不认可，其实博瑞的尾灯还是不算小的。
腰线大气的呢，第一次在杭州远景见到你大气的背影就为之着迷了。
喜欢博瑞的溜背，就是这么帅！
一键启动
方向盘电动调节
大灯高度调节和氛围灯亮度调节
自动雨刮
天窗总成
自动驻车
老款的副驾驶，是有一点没对齐，可见是正品行货！
喜欢这样的出风口
这个夏天有你才安逸。
杭州远景门前夜色下的你也很美。
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快来回复楼主呀
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