【西游季】藏·遇到今天已经是第八天了，今天我们将抵达我们此行的目的地，圣地拉萨。一大早我们便出发了，林芝到拉萨全程大约370公里。途径海拔5013米的米拉山口，翻过米拉山口，就到了拉萨的边界。
林芝到拉萨路段，是西藏唯一的一条高速公路，这也是这次路程最好开的路段了，没有之一。
这条公路叫林拉公路，取的林芝和拉萨的两个字，林拉高速公路全长约409.2公里，终点接入拉萨环城快速路。是川藏高速公路的重要组成部分，也是连接藏中、藏东经济带乃至大西南的主通道。
行走了一段路，便开始翻越米拉山了，米拉（芒雄拉）山：亦称“甲格江宗”，意为“神人山”；拉表示垭口。拉萨市（墨竹工卡县）与林芝地区（工布江达县）的界山，是其东南面的尼洋河水系和其西北面的拉萨河水系的分水岭。
海拔5013米的米拉山口，俗称“芒雄拉”，译为“红谷山”，是拉萨市与林芝市的分界山口，东距林芝地区政治经济文化中心八一镇248公里，西离自治区首府拉萨158公里。
翻过米拉山，就是不同的景色，米拉山阻隔了拉萨和林芝，一面是翠色欲滴的林芝市，另一面是圣地拉萨。到了拉萨给我的第一个感觉就是，天空的云朵好像低了很多。
出了林拉公路，进入拉萨快速路，一会儿便进入了拉萨城区。布达拉宫已经离我们不远了，小编居然还看到了北京路，是步行街么？
2036公里的跋涉，终于看到了布达拉宫，获得成就318国道。
布达拉宫，坐落于于中国西藏自治区的首府拉萨市区西北玛布日山上，是世界上海拔最高，集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑，也是西藏最庞大、最完整的古代宫堡建筑群。
布达拉宫依山垒砌，群楼重叠，殿宇嵯峨，气势雄伟，是藏式古建筑的杰出代表，中华民族古建筑的精华之作。主体建筑分为白宫和红宫两部分。宫殿高200余米，外观13层，内为9层。
布达拉宫前辟有布达拉宫广场，是世界上海拔最高的城市广场。广场内还有巡逻的兵哥哥，辛苦了。
达拉宫的基本面貌，主要是公元17世纪清朝属国和硕特汗国（和硕特王朝）时期固始汗和五世达赖喇嘛时期重建的白宫及其圆寂后修建的红宫，“此后历代达赖又相继扩建，终成布达拉宫今日之规模。”
终于到达了布达拉宫，一群人开始了疯狂的摆拍，当然还有自拍哈哈哈哈。
拉萨郊区臧家乐篇
来到了拉萨，怎能不去感受一下藏家风情，晚上，主办方为我们精心安排了一场晚会，在拉萨娘惹风情景区。我们的福特车队，和拉萨的福特经销商代表欢聚一堂。
福特厂家代表刘燕女士对本次活动致辞，并感谢拉萨经销商代表为我们远道而来的客人接风洗尘。
拉萨福特经销商徐总代表拉萨经销商讲话，欢迎朋友们的到来。
我们的小伙伴开始载歌载舞，为大家表演了精心准备的节目。
是不是非常欢乐呢。
这一脸严肃的鼓掌是啥情况，哈哈哈哈
疯狂的打call，这画风才对嘛
徐总和刘女士也加入到了打call的行列
小伙伴们表演完了，藏族的朋友们也按耐不住了，为我们表演了藏区的风情舞蹈。
徐总和留言女士一起，点燃了篝火，大家一起绕着篝火，舞动起来，为我们这次西藏之旅划上一个圆满的句号。
在藏族同胞的带领下，大家开始跳起舞来,就连我这种不会跳舞的，也被气氛所感染，加入到了舞动的队伍中去。
最后，饭饱舞足之后，成都重庆的经销商伙伴们，为拉萨的经销商送上了川渝特产，三地福特经销商一家亲。
福特无尽之旅，我们跨越了十几座大山，穿过十几条河流，穿越2036公里，从成都到拉萨，一共八天的行程，终于抵达了圣地拉萨。一路上，我们有过艰辛，会高反、会缺氧，也曾在四千多米的海拔换过轮胎，大家一起互帮互助，像一家人一样。携手共进，互相帮助，终于克服了种种困难，抵达了我们共同的远方，这一刻，我们没有血缘关系，但是我们胜似亲人。
最后，送上回去时候抓到到的布达拉宫，夜色下的布达拉宫，也依旧那么雄伟壮阔。明天的行程，我们将会在拉萨进行游玩，当然最主要的还是布达拉宫了，敬请期待。
布达拉宫，坐落于于中国西藏自治区的首府拉萨市区西北玛布日山上，是世界上海拔最高，集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑，也是西藏最庞大、最完整的古代宫堡建筑群。
拉萨郊区臧家乐篇
来到了拉萨，怎能不去感受一下藏家风情，晚上，主办方为我们精心安排了一场晚会，在拉萨娘惹风情景区。我们的福特车队，和拉萨的福特经销商代表欢聚一堂。
翼虎
3.20分
良好
推荐优点: 外观设计运动时尚，1.5T缸内直喷发动机技术先进，功率输出属于市面常见1.5T发动机中最高的水平。 缺点: 正常市区行驶油耗偏大，大约12L百公里。变速箱配合有一点迟疑，低速小油门起步容易有顿挫感。装配工艺一般，长安福特在一些看不见的地方有简配行为，比如座椅坐垫靠近扶手箱的侧面简配为布面，装备的固特异轮胎胶质不好，前轮出现起皮。座椅尺寸较小，坐上去不舒服，腿部支撑不足，如果座椅尺寸更大，我会更加乐意驾驶这款车。
评价车型：翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驱精英型
迷彩驴
3.75分
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268
快来回复楼主呀
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