寒假早就结束了，这个行程本来在寒假时走的，连续的不稳定天气，只好一推再推了，但也算在寒假里
。今天遇上这几个月最好的天气，赞。
先介绍一下：
“大屿山有香港最早期人类活动的遗迹，来这里远足，在山野间感受古朴的人文气息！在东涌和大澳之间，有一条名为“东澳古道”的沿海路线，是古时人们往返两地的主要信道。穿梭于此，有如走进时光隧道，拥有百年历史的渔村、大片红树林与海岸生物，跟香港国际机场、港珠澳大桥等现代化设施并列，形成强烈的对比。”
地区：离岛区
起点：东涌炮台
終点：大澳文物酒店
行程：约5小时
长度：约15公里
补給点：途中并无补给点（这个错了，沿路很多补给点，只是后半程没有），可预先在东涌购入足够的干粮及饮用水。您亦可在出发前到港铁东涌站附近的餐馆用餐，或于旅程后在大澳享用地道美食。
难度：困难（路程较长，途中有不少上下坡的路段，又要反对，一路水泥地，一路的树荫，山高不过百米，最容易的户外活动）。
上网看了一下，由福田口岸到东涌真没直达的公交，皇岗口岸好像有。选了一下觉得从口岸坐B1大巴到元朗，然后转乘E34B好像比较快比较省。其实还可以乘西铁到南昌站转东涌线，我选大巴还有一个原因，没上过青马大桥，坐大巴可看看这个地球第一的大桥。B1坐到形点1站下，上桥下桥到商场的巴士站上E34B，也可穿过商场到形点2上E34B，都差不多路。
E34上拍的青马大桥
E34B在东涌消防局站下。向车头方向走右转可到东荟城，我就是误信攻略，回到东荟城吃点东西，又带点东西，其实沿路的村都有饮料卖，有两处以上还可吃饭。反之车尾方向就直接起步。沿裕东路走可达起点。
东荟城是个大商场，回家的时候要带点东西这里基本都能买齐。
很多人不去东涌炮台直接出发的，他们右转我左转，走回裕东路。来到第二条行人天桥就要留意路牌，东涌炮台是要过对面马路的。
东涌炮台建于1832年，在清代为大鹏（现深圳东南部）右营的水师总部。新界在1898年被租借予英国，自清兵撤离后，炮台先后被用作警署、公立学校等。
“沿着乡间小径，您会来到生机蓬勃的红树林，还可以在泥滩上找到招潮蟹和弹涂鱼的可爱身影。除了生态价值外，东涌湾在历史上也占有一席之地。1278年，宋朝最后一个皇帝遭蒙古大军追杀时，曾经到大屿山避难。当时的大臣杨亮节尽忠职守，保护宋帝。为了纪念他，人们在1765年于沙咀头之西，面向东涌湾的位置，兴建了侯王古庙。”不用问，摘自官网的。
湿地。
浅滩、大海、港珠澳大桥、昂平360、机场、飞机，图片信息量世大。
东澳古道还有一个值得称赞的地方是厕所多，还很干净。我去香港徒步不多，走过三处地方，港岛径是没厕所的，麦理活径的厕所一部分是不敢去的。
全帖结束，谢谢观赏。
。今天遇上这几个月最好的天气，赞。 先介绍一下：
“大屿山有香港最早期人类活动的遗迹，来这里远足，在山野间感受古朴的人文气息！在东涌和大澳之间，有一条名为“东澳古道”的沿海路线，是古时人们往返两地的主要信道。穿梭于此，有如走进时光隧道，拥有百年历史的渔村、大片红树林与海岸生物，跟香港国际机场、港珠澳大桥等现代化设施并列，形成强烈的对比。”
地区：离岛区
起点：东涌炮台
終点：大澳文物酒店
行程：约5小时
长度：约15公里
补給点：途中并无补给点（这个错了，沿路很多补给点，只是后半程没有），可预先在东涌购入足够的干粮及饮用水。您亦可在出发前到港铁东涌站附近的餐馆用餐，或于旅程后在大澳享用地道美食。
难度：困难（路程较长，途中有不少上下坡的路段，又要反对，一路水泥地，一路的树荫，山高不过百米，最容易的户外活动）。
镇帖图：日饮夜饮前途似锦 日醉夜醉长命百岁。这个用来搞笑多，正式场合原来还真有人敢用。
青马大桥，其实我是第二次上桥，上个星期也来了一次，不过下大雨回程了，没走东澳古道。
香港青马大桥，是全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥，亦是全球第八长以悬索吊桥形式建造的吊桥。大桥主跨长1,377米，连引道全长为2,160米。大桥属于香港8号干线青屿干线的一部份，跨越马湾海峡，将青衣和马湾连接起来。青马大桥自开放通车以来，已成为香港一条主要连接大屿山、香港国际机场及市区的干线公路。青马大桥亦属香港主要的建筑标志和旅游观光景点，所以吸引了世界各地的游客前来参观。
没直接走裕东路，跟着人群走安东街。差不多平行的。
东涌炮台。
就看洗手盘，这个百分百是厕所。
城墙应该是原装的。
大炮就应该是后补的吧。
再过天桥，由那边入东澳古道，我看地图这边还有一小段，没走。
今天是周日，一整路的游人，一部分去大澳的，一部分是去昂平的。昂平走的是爬山路，大澳走的是平路。有时间还要走走昂平，在360下面走走。
向沙螺湾方向走。
侯王桥
昂平360。几年前坐过一次。
这树看上去高大上。
刚走没多远就有一间士多，有饮料补充，有面食。
不算古老的古宅，已经没人住了，但主人还是回来帖对联。
又过一条村，继续行程。
大桥鸡场
沙滩大桥鸡场，其实整条古道都是看这三样，偶尔还有第四样，船
。
。
不止一只，是两只。
如果没有这几支电线杆，这里更完美。
深屈村好景士多，大约是半程左右，这里是最后一个补给点，这里有几个卖食的。
港珠澳大桥，看远方，桥沉下水底了。
机场方向。还是那句，沙滩大桥鸡场，来到这里有意外收获，有几条白海豚在练习跳水。
特意来看看这个把港古庙，多走几分钟路。
看到大澳了，终点就在前方。
开始以为要登山的，原来都是沿着山边走，总的来说行程不算累。
消失的大桥
回望来时路。
再回望。
大澳一角。
进村。
香港威泥斯，还是再说一次：每个到访游客都会在这里拍一张。
砖家说，排队的地方有好野。
这个码头。。。。。。。。。。
还是排队的，我一间都没帮衬，怕排队，还是快点到终点结吧。
霸气
来到终点，大澳文物酒店。
来到这里大概三点半，排队上11路车的人龙有100米左右，四点钟到屯门的船早就爆满。
吃了此不干净的东西，胃不舒服，坐11号车到东涌后没坐巴士到元朗，坐火车，然后在元朗坐B1回深圳。
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快来回复楼主呀
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