记得那是2015年的九月份,我终于踏上了去西藏的征程,实现了我人生的最大梦想之一啊。
而今天的故事讲述的是漫漫艰险路途,关于轮胎的故事。
漫长的进藏旅程,很多次的排队等候
因为已经四年行驶了54000多公里了,我不得不经常检查轮胎
摸一摸轮胎烫不烫是必要的
全方位的检查轮胎实际运转情况吧
结果在当雄县发生了第一次悲剧,太阳光刺眼,轮胎被路边盖房的角铁给刺穿了,直接报废
紧急更换备胎了事,还要赶路呢
十几分钟搞定,老板很麻利滴说
这是进藏途中虎子的雄姿
第二次悲剧了,在G214类乌齐段,早晨起来,右前轮没气了
扎了一颗2公分的自攻丝
只有补胎了,原价100,还价到80,十几分钟搞定,继续出发
就是这样的螺钉
夹在最深处,不漏气才怪呢
先要拔出这颗螺钉
打毛内壁
涂胶
蘑菇钉,相对来说要比以往的火补价格贵一些
拔掉保护套
第三次是回来后,全车轮胎全部磨光,直接更换四个轮胎,此时是已进藏行驶了9300公里后
更换四个轮胎的场景
动平衡检测
上架子做四轮定位
换完轮胎后虎子满心复活
平时要注意保养轮胎
勤检查,多检查
轮胎就好比我们的鞋子,也要上油打蜡额
你看,不小心又蹭到了马路牙子
胎压检测计是行车必不可少的,最好安装以便及时掌握轮胎胎压
实时监控中
这是进藏时满车装载的物资
这是在茶卡盐湖购买的盐雕猪
西藏留下的是满满的美好回忆啊
继续爱护虎子的大脚
常常进行美化,乐此不疲哈