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更换TEIN PRO避震,鱼与熊掌都可以兼得
相信很多车友提车回来第一件事尾翼,轮毂,避震先更换,而我迟迟等了一年多才更换避震,因为我想鱼与熊掌兼得,怎么个兼得先说明一下,我经常跑业务而当地的路况可以用惨不忍睹来形容,所以通过性不能太差,而原车高度是ok了,但避震舒适性也可以用惨不忍睹来形容,轮震,车震,人也跟着震,所以一直想找一款和原车参数一样但避震效果舒适性,避震性能又好的避震,所以什么气动,绞牙,黄蓝黑筒都被pass掉了,因为最后装车都是太低,通过性不行,所以就一直等着,直到TEIN PRO的出现,终于可以鱼与熊掌兼得了,既保持原厂参数又优于原厂,高度不变,避震舒适性和性能都比原厂有质的改变,所以毫不犹豫马上出手,现在就把改装的过程给大伙一一道来。
等了好久物流,终于可以提货了
马上来到车友介绍的改车店
开始拆轮子了
前避震的螺丝要拆开就要先拆那个地方
前避震,准备对你说,你可以光荣退休了
后避震,也可以对它说,你好好休息去吧
开拆原车避震
对了,前顶吧也要拆开,这样才好扭开前避震螺丝
原来你长这个样子,除了脏点,还是很新的
大白拆掉避震后,空洞洞的,看着好可怜
前顶吧被拆掉了
4个轮子都被大卸八块,大白忍一忍先
原车一对前避震光荣退休
拆后避震,这里要把后面的内衬挡板拆掉,才能扭开后避震螺丝
新避震终于露出芳容
这里扭开后避震螺丝
前避震扭开螺丝后的样子
刚拍完前避震被拆开效果,后避震一对已经被卸下来了,还挺新的
把新的避震拿出来咯
放在一起对比下,比原车的更厚实
改车小哥帮我把原车的避震打包好
先装后避震,因为相对前避震简单
来个近景看看
一对后避震装好了
前避震要开始更换了,用回原车弹簧,这样才能保持原厂高度
把原车弹簧装好到新的避震
一对前车避震换好原车弹簧
装上去咯,大白换新腿
来个近景,因为和原车高度一样,所以李子串就继续用原车的最好,不需要更换,除非是更换低趴那些避震才需要更换可改变长度的加强李子串
开始扭紧前避震螺丝
然后把前顶吧装回去
最后4个轮子装好,但还没结束啊
全部装好轮子了
接下来就是需要做四轮定位,不然会出问题哦
全部定位完成,大白可以出去撒欢咯
推荐♥飞度是你人生中绕不开的车🚗
【选车理由】我是北京的,家里有3台车,2020年初报废一台老车,想买辆便宜、省心又好开的两厢车。当时看到日本上市四代飞度,听说也将引入国内生产,决定选择它。也是因为飞度圈子里都是和我一样的想法性格的人,做各行各业都有,年龄段也相近,也能玩到一起,偶尔一起聚聚,还有各种本田增加用车的生活乐趣,释放生活中压力。
【购车价格】2020年6月盲订了四代飞度,8月26日参加了飞度北京发布会,2020年9月份提车时,是4s店里第一台818丐中丐版,我成为了第一批四飞车主。当时买车时4s没有任何优惠,也没有任何赠品,818版落地居然9.4w。只是厂商给上市前订车的车主送了一套前后包围。
【车型配置】虽然是丐中丐版,没有车机,没有音响,没有后雨刷,没有备胎,没有USB接口,没有轮毂盖,连后排把手都没有。[流泪]但是有很大的改装潜力,改装配件选择范围很广,也很便宜。一次又一次改装的提升,带来很多乐趣。
【用车感受】丐中丐飞度驾驶的感受非常好。加速平顺,轻快,提速时vtec发动机的声音很带感,车身小巧穿梭在街道中自如。因为减掉很多配置,车轻了很多,提速比顶配车更快。现在开了快两年了,日常上下班开未出过北京五环,20000公里,拥堵的北京城区路况,百公里油耗7.2L左右。
【不足之处】车漆车皮确实薄。和别的中型车轻微一蹭,车漆就破了,对方一点漆都没掉。驾驶注意保持车距。
【总结】飞度是平民超跑,也是理财神器。驾驶它操控自如,提速快,油耗低,空间大,改装潜力无限。懂车的买它没错!即使你没有飞度,也总会有机会开一开或坐一坐飞度。它是你人生中绕不开的车。
评价车型:飞度 2021款 1.5L CVT潮启版
mb52283405
4.75分
查看3683位真实车友评价
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(共24楼)
改盘的时候没帮调好还是改了避震后出现的,有空和肥鹏一起过来板芙帮你看看
棍子 发表于
6楼改盘的时候没帮调好还是改了避震后出现的,有空和肥鹏一起过来板芙帮你看看
好的,谢谢啊
不客气
原厂高度,那个是和原厂一样的,只是避震舒适性和性能都比原厂好
多少米入手的避震?我和你一样的需求我换了KYB蓝桶
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