HELLO论坛的各位兄弟姐妹，小弟刚入驻太平洋，请多多关照！
奥迪A1（查成交价|车型详解）上市已经有段日子了，但发现在各类评测中小胖子的露面还是比较少的。大家都看过媒体上五门版和三门版的对比评测，不过可能奥迪A1有点太小众，无法在照片上了解胖子的魅力，从而与胖子擦肩而过。下面就让我们来看看胖子那最美的一面~~~~~
本次出现的是一辆是14款30 TFSI 五门，另一辆是三门版（朋友车，年限忘记了），动力驾驶感受相同，DSG变速箱可能应为年份调教问题在驾驶过程中有稍稍的不一样，暂忽略不计。大灯均为卤素，新款已经改掉了
，我们这些老车主是望眼欲穿啊，加量不加价！！油耗方面做的比较好，基本我每天30公里上下班来回百公里6L，符合1.4T的日常作风。避震较硬，过点坑洼路段直接来个抖动减脂，还要啥自行车 ~哎~谁让他腿短捏~ 作为一辆偶尔激情的小钢炮A1还是比较称职的，S档起步很顺畅，前段急速OK，后端坐等秒杀，但咱小呀，咱灵活呀~当然，要是能引进S1就更完美了
奥迪A1（查成交价|车型详解）上市已经有段日子了，但发现在各类评测中小胖子的露面还是比较少的。大家都看过媒体上五门版和三门版的对比评测，不过可能奥迪A1有点太小众，无法在照片上了解胖子的魅力，从而与胖子擦肩而过。下面就让我们来看看胖子那最美的一面~~~~~
本次出现的是一辆是14款30 TFSI 五门，另一辆是三门版（朋友车，年限忘记了），动力驾驶感受相同，DSG变速箱可能应为年份调教问题在驾驶过程中有稍稍的不一样，暂忽略不计。大灯均为卤素，新款已经改掉了
，我们这些老车主是望眼欲穿啊，加量不加价！！油耗方面做的比较好，基本我每天30公里上下班来回百公里6L，符合1.4T的日常作风。避震较硬，过点坑洼路段直接来个抖动减脂，还要啥自行车 ~哎~谁让他腿短捏~ 作为一辆偶尔激情的小钢炮A1还是比较称职的，S档起步很顺畅，前段急速OK，后端坐等秒杀，但咱小呀，咱灵活呀~当然，要是能引进S1就更完美了 
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