说来也是倒霉，去商场买东西时太晚了没注意不小心踏板撞了柱子。还好有侧踏板挡住了，只刮伤了点踏板，车子没事,所以赶紧去换了踏板，顺便写个用车感受和保护套件安装的作业
【油耗感受】
提车这几天不断收到车友们问起这个问题。说真的，我看不出来真实的油耗，提车时是显示油耗20多，现在二保后是10.5左右,首保在4S，二保在我朋友的店里直接保的，加的嘉实多极护，价格不贵，加上机油格也就500多一点。
我问了其它提车的车友说大约是10个油多一点的多，嗯。我觉得再走走应该就会慢慢降到10个油。！广州的路况，来过的人才知道哇！
充分的锻炼人的耐性，如果本来就塞，好不容易动了遇到插队的真想一脚油门撞上去，让你插队...当然这个只能想想，理想和现实是有很大落差的，现实是只能皱皱眉头，哎一声！算了吧...多一事不如少一事，不和你计较。
当然，这样每天还是重复的看到事故，疏通，事故。交警叔叔们忙得狠啊！骑个摩托车可以自由穿梭在禁摩的城市里...
事故见得越多，便越是知道，控制情绪的重要性,当然还有开车不可分神的重要性，不想玩着微信碰个劳斯莱斯啊！通常这种车还是买不进保险的，太危险太危险
【动力感受】
昨天的高速，一路的120...嘻！个人还是很喜欢广河的那段高速的，车少路宽...限速还是120，哪像这里的环城啊，白云大道，广州大道，105国道啊，那个塞塞塞...直接减掉前面那位数掉到20码。
简直心塞，让幼小的心灵直接先行老化。。。
拜托，入主题，到底感觉怎么样？好吧！嘻嘻...
提速很快，如：我在高速在最快的车道，前面那部竟然开个90码进来最快的车道，太坑了！晕，是觉得最里面的道车少一些吗？我就绕个弯跳到第二条后，再回来最里面的。小意思了小意思了~~~直接完美完成任务！
降速很顺,这个我相当喜欢，我会担心我朋友们坐我后面时顿挫感太强，让他们不舒服，所以昨天过番禺时车上坐了三个朋友，开了近百公里后到达目的地，我就一路的问！有没头晕？有没我降速时不舒服?感觉避震怎么样？
我个人在主驾驶肯定知道提速快，降速顺。但同时朋友们的反馈更有真实性。没有顿挫感，运坑坑尘尘的路时，底盘很给力，一点也没陷入的动机，都直接从坑里迅速起来...
我很在乎通过性和底盘高度，因为我家停车场大门是个坡，侧踏板是家人指定要装的，因为经常会接我表弟上学，他要爬上我的SUV需要个踏板，我装过侧踏板宽的那种，上坡时会刮底盘，我就花了很长时间找到了窄的侧踏板，但以前没得选所以选了银色的，但真正好看的是黑色的，传说中侧踏板会影响底盘高度和通过性的魔咒。我就是要即能装上去还不影响的，办不办得到，那就是设计师的事了...
【方向盘感受】
没什么大的感觉，够用，不重不轻。操控开过我车的人都说挺好的，这应该是双离合的优势？个人觉得提速还是比较让人满意的，但我不喜欢启停，所以也找朋友把这功能给直接刷关闭了。
【外观感受】
个人还是非常喜欢这个颜色的，低调。外形比老款，个人感觉是时尚了不少。我哥也对这事评价不错，所以总体来说还是相对满意的。
好了，基本到这里先结束，后续还更新了坐垫、方向盘套之类的，手感还行，用车嘛就是不停地折腾，毕竟车子是用得比较长时间的，还是需要好好保护好，谢谢大家看帖
大众途观，正面霸气的外形，阳刚的车身轮廓，极富科技感的尾灯
提车这几天不断收到车友们问起这个问题。说真的，我看不出来真实的油耗，提车时是显示油耗20多，现在二保后是10.5左右,首保在4S，二保在我朋友的店里直接保的，加的嘉实多极护，价格不贵，加上机油格也就500多一点。
我问了其它提车的车友说大约是10个油多一点的多，嗯。我觉得再走走应该就会慢慢降到10个油。！广州的路况，来过的人才知道哇！
充分的锻炼人的耐性，如果本来就塞，好不容易动了遇到插队的真想一脚油门撞上去，让你插队...当然这个只能想想，理想和现实是有很大落差的，现实是只能皱皱眉头，哎一声！算了吧...多一事不如少一事，不和你计较。
当然，这样每天还是重复的看到事故，疏通，事故。交警叔叔们忙得狠啊！骑个摩托车可以自由穿梭在禁摩的城市里...
事故见得越多，便越是知道，控制情绪的重要性,当然还有开车不可分神的重要性，不想玩着微信碰个劳斯莱斯啊！通常这种车还是买不进保险的，太危险太危险
【动力感受】
昨天的高速，一路的120...嘻！个人还是很喜欢广河的那段高速的，车少路宽...限速还是120，哪像这里的环城啊，白云大道，广州大道，105国道啊，那个塞塞塞...直接减掉前面那位数掉到20码。
简直心塞，让幼小的心灵直接先行老化。。。
拜托，入主题，到底感觉怎么样？好吧！嘻嘻...
提速很快，如：我在高速在最快的车道，前面那部竟然开个90码进来最快的车道，太坑了！晕，是觉得最里面的道车少一些吗？我就绕个弯跳到第二条后，再回来最里面的。小意思了小意思了~~~直接完美完成任务！
降速很顺,这个我相当喜欢，我会担心我朋友们坐我后面时顿挫感太强，让他们不舒服，所以昨天过番禺时车上坐了三个朋友，开了近百公里后到达目的地，我就一路的问！有没头晕？有没我降速时不舒服?感觉避震怎么样？
我个人在主驾驶肯定知道提速快，降速顺。但同时朋友们的反馈更有真实性。没有顿挫感，运坑坑尘尘的路时，底盘很给力，一点也没陷入的动机，都直接从坑里迅速起来...
我很在乎通过性和底盘高度，因为我家停车场大门是个坡，侧踏板是家人指定要装的，因为经常会接我表弟上学，他要爬上我的SUV需要个踏板，我装过侧踏板宽的那种，上坡时会刮底盘，我就花了很长时间找到了窄的侧踏板，但以前没得选所以选了银色的，但真正好看的是黑色的，传说中侧踏板会影响底盘高度和通过性的魔咒。我就是要即能装上去还不影响的，办不办得到，那就是设计师的事了...
仪表盘特写，感觉好像两个眼睛，炯炯有神
没什么大的感觉，够用，不重不轻。操控开过我车的人都说挺好的，这应该是双离合的优势？个人觉得提速还是比较让人满意的，但我不喜欢启停，所以也找朋友把这功能给直接刷关闭了。
喜欢途观L的内饰，做工精良；给人舒服的美感
个人还是非常喜欢这个颜色的，低调。外形比老款，个人感觉是时尚了不少。我哥也对这事评价不错，所以总体来说还是相对满意的。
内饰按键大特写，品质高端
侧踏板，重新安装好新款之后，这是整体的相片
新款的侧踏板感觉质量不错，和途观很匹配；很上档次的感觉！
这是之前撞坏的侧踏板，取下来的特写相片。
很幸运之前有安装侧踏板，不然途观就破相了
很幸运之前有安装侧踏板，不然途观就破相了
总体质量还可以，旧的侧踏板单边特写
在某宝上面选择了好久，终于选择好新的途观侧踏板
旧的侧踏板，取下来也方便
旧的侧踏板，这是不小心撞到后，拍的相片。看见侧踏板有些小变形
撞到了副驾驶的位置，只是侧踏板中间有些撞到，后面马上醒觉了，车身完全没有问题。
有研究过，如果没有安装侧踏板，可能我半边车身都会摩擦到柱子。
有研究过，如果没有安装侧踏板，可能我半边车身都会摩擦到柱子。
安装了拉手贴片，尺寸很贴合，可以防摩擦
实用的东东，安装也简单，自己就可以安装贴牢固
有时候家里的小朋友喜欢站在门槛上面；或者是锋利的东西不小心碰到门槛，这样会磨损到门槛
安装细节：产品类似贴对联，先对比好位置，只是位置对准了，就可以撕开背胶，
然后加热下背面胶，最后再对好位置安装门槛条
然后加热下背面胶，最后再对好位置安装门槛条
门槛条，安装需要注意，就是需要先对比好位置，位置准确了就可以安装
不锈钢材质，十分耐磨；应该可以用到不想用为止
准备安装途观轮毂贴
提升途观的品味，萝卜青菜，各有所爱
轮毂贴，女生都可以贴，一个一个往上贴就可以了
安装方法：
先清洁好安装的车轮；对比好轮毂贴的位置，如果确认安装位置合适。
就可以一条一条的贴。
感觉比去喷整个轮毂简单多了
先清洁好安装的车轮；对比好轮毂贴的位置，如果确认安装位置合适。
就可以一条一条的贴。
感觉比去喷整个轮毂简单多了
尾箱的后护板，内后护板一块，外后护板一块
途观L
3.97分
良好
推荐选车的时候我就看上了它，而且价格也比较合适。当时还有一定的补贴，买的时候还送了很多东西。
评价车型：途观L 2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版
伤心的小丑
4.25分
查看2185位真实车友评价
295
快来回复楼主呀
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