昨天看到一份报道，卡罗拉（查成交价|车型详解）全球销量突破4400万台了，心里小乐了下
，二年前选择了小卡，陪伴我888天了。虽然不是多好的车，可他的质量真是杠杠的，四万公里无任何大小故障，一万公里保养一次，省油又省心，油耗保持在5.5到6.5之间，空间大耐开，当之无愧的最佳家用车之一。虽然讨厌日本人，可日本的产品值得学习的还真不少。
言归正传，国庆前本打算去保养的，虽说一万保养，老司机们都说不要超过八千，后面回家来不及了，里程便超过一万公里了，节后返莞，第一件事就是预约保养，预约工时8.5折，为了省心还是选择在4S店保养了。刚开始以为第三次保养属于大保养会好贵咨询了N人，姐夫的本田车四万公里花费二千多，看了保养手册后知道咱小卡只是多了项更换制动液，心里好过多了
总共花费706元，幸好自己换的滤网，不然又上千了，因为一万公里保养一次，机油还是0w20，明年可能去国外了，小卡也不知还能开多久，保养还是要到位的，一直相信万物皆有灵性，你对它好它自然对你好。顺带问了下4S二手车评估师，说9到10万还是值的，最后上张小卡靓照，两年多了崭新如初，愿谢你的一路陪伴!
，二年前选择了小卡，陪伴我888天了。虽然不是多好的车，可他的质量真是杠杠的，四万公里无任何大小故障，一万公里保养一次，省油又省心，油耗保持在5.5到6.5之间，空间大耐开，当之无愧的最佳家用车之一。虽然讨厌日本人，可日本的产品值得学习的还真不少。言归正传，国庆前本打算去保养的，虽说一万保养，老司机们都说不要超过八千，后面回家来不及了，里程便超过一万公里了，节后返莞，第一件事就是预约保养，预约工时8.5折
，为了省心还是选择在4S店保养了。刚开始以为第三次保养属于大保养会好贵咨询了N人，姐夫的本田车四万公里花费二千多，看了保养手册后知道咱小卡只是多了项更换制动液，心里好过多了
先来张卡卡靓照压压帖，车牌就不挡了，懒虫一个
四万公里保养页面
保养清单
赠送机油券
先来个更换空调滤网流程，4S店要198.网购的正品88元
打开手套箱
拆开卡扣
按出右边卡条
按出左边卡条
便轻轻松松掉下来了
滤网外盒
按下便打开了，看见滤网了
新旧对比
按指示方向装入新件
按下滤网外盒
轻松二分钟搞掂，4S要收几十工时费哦
内饰来张
这座套可以，亚麻的冬暖夏凉
保养时油耗里程
4S大门，东莞的车友有去过的吗，个人感觉各项服务都不错
保养车间
进入工位了
上架咯
第一步准备换机油
好黑了
简洁的发动机舱，平时没事一个月擦一次
加入新血液
轮胎拆拆
空气格师傅说还可以，一万公里换的，保养手册上写四万换一次
制动液
检查刹车
检查灯光
更换制动液，先抽出原液
更换中，，，，，
保养师傅真心负责
赞👍一个
休息室
洗车区
，因为一万公里保养一次，机油还是0w20，明年可能去国外了，小卡也不知还能开多久，保养还是要到位的，一直相信万物皆有灵性，你对它好它自然对你好。顺带问了下4S二手车评估师，说9到10万还是值的，最后上张小卡靓照，两年多了崭新如初，愿谢你的一路陪伴!
卡罗拉
3.83分
良好
推荐价格太便宜了，开车出去没人相信这台车只有11万。外观造型自不必说了，有一种优雅大气的感觉，最主要的还是因为车子的配置够多，在满足生活需要之外，还能带来很多乐趣。
评价车型：卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
呼呼发
3.88分
查看8171位真实车友评价
13
快来回复楼主呀
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