前言:
车子六年多了，也算是老龄车了！在一月前出现方向盘抖，感觉像轮胎胎压不平衡似的（实际胎压监测显示正常），行驶中会出现一颠一颠的感觉！
刚换轮胎一个多月，去四轮定位检查说，正常！去汽修厂询问，说，可能是差速器的问题或四轮定位的问题！说，更换差速器非常麻烦！！！让我那些天一直处于换车的打算。。。上周侄子（干汽修出身）借车去周边县城，回来给我说，可能是球笼头快出问题了，前轮会一颠一颠的。。。周三本来联系汽修厂打算去换的，可是拖着没去……周六早上去洛阳，刚走三公里左右，前轮出现咔嚓咔嚓的声音，停车查看，发现车后面有钢珠掉出来
……后来，联系汽修厂肖师傅 ，说，球笼头彻底不行了，估计车子不能动了……果然，车子再次发动，没有动力了！没办法，联系三门峡车友会编号201，过来帮我拖车去汽修厂。。。
下面开始一边看图一边分享:
停车后，在车后面看到的钢球.....
就是这样的钢球！当时手摸着还烫手……
后来在车后面寻找，又发现一个，总共两个钢球……
在等待201车友时候，先把太平洋汽车网的应急包拖车绳准备一下
第一次用这拖车绳……
先连接我的车子
然后，放在地上等待201车友过来拖车
连接之后，开始去汽修厂
一切顺利到达 汽修厂
就是这样一路双闪到达汽修厂的！
好歹咱是车友会的，所以，没有耽误事就直接上手术台了……
拆卸右轮及刹车系统。。。。。。
取下来坏的球笼头。。。。。
这就是球笼头，严格地说，叫“外球笼头”。。。。。。
在这个位置
还有一个轴套，可能需要拔轴器才可以取出来，相当的麻烦！
不过，老板亲自出手，没有搞不定的
取下来之后，先安装球笼头的护套
护套安装完毕
新旧球笼头对比……
开始安装新的球笼头
由于位置限制
难度相当的大
就是这个位置
给新的球笼头里再次注入黄油
两个兄弟老板亲自下手
施工中
向里安装中
难度有点大，需要歪着头才可以安装
紧固螺丝
继续紧固螺丝
里面基本搞定
再次检查
紧固前轴大螺丝
一切OK！
开始上轮胎
安装轮胎螺丝
全部安装完毕
开始紧固
用撬杠再次紧固
全部搞定！落下升降机！
总结：
车子有问题，大部分都有前兆的，若有前兆时候，要及时进行检查或更换配件，这样才可以保证车子的正常运行！不然，车子给抛锚在路上或引起交通事故都有可能的！
到此结束！感谢收看！
车子六年多了，也算是老龄车了！在一月前出现方向盘抖，感觉像轮胎胎压不平衡似的（实际胎压监测显示正常），行驶中会出现一颠一颠的感觉！
刚换轮胎一个多月，去四轮定位检查说，正常！去汽修厂询问，说，可能是差速器的问题或四轮定位的问题！说，更换差速器非常麻烦！！！让我那些天一直处于换车的打算。。。上周侄子（干汽修出身）借车去周边县城，回来给我说，可能是球笼头快出问题了，前轮会一颠一颠的。。。周三本来联系汽修厂打算去换的，可是拖着没去……周六早上去洛阳，刚走三公里左右，前轮出现咔嚓咔嚓的声音，停车查看，发现车后面有钢珠掉出来
……后来，联系汽修厂肖师傅 ，说，球笼头彻底不行了，估计车子不能动了……果然，车子再次发动，没有动力了！没办法，联系三门峡车友会编号201，过来帮我拖车去汽修厂。。。下面开始一边看图一边分享:
总结：
车子有问题，大部分都有前兆的，若有前兆时候，要及时进行检查或更换配件，这样才可以保证车子的正常运行！不然，车子给抛锚在路上或引起交通事故都有可能的！
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