【精选日报】我的速锐30000公里大保养 2017年5月17日与山西车友会车友聚缘去太原、忻州、朔州五日1800多公里自驾游,回来的途中车辆提示应尽快去4S保养,一看已经跑了30000多公里了,回家休息了一天,5月23日前去保养。 我的爱车是2015款速锐精英,2015年10月提车。一年多的用车感受速锐精英还是非常给力,期间没有出过任何问题,它的长/宽/高分别为4680/1765/1490[mm],轴距为2660mm 。新款速锐上最直接的体现就是将ESP、定速巡航、影像监控等便利配置,如果在车辆的装配工艺和用料上能够精益求精,那就更好了。 定期保养的目的:一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用,功能性组件(包括润滑油)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下,此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同,因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此,工厂规定了一定的检查周期,针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换,这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况,防止小问题变成大问题,确保车辆的安全性,以及较佳的经济性与较长的使用寿命。因此,汽车保养是必须的。五天出游跑了1862公里到店接车,带好贵重物品,开始为座垫、方向盘、拨档杆等铺盖一次性遮盖物。非常仔细座垫套好啦方向盘准备上举升机确认签字卸下旧空气滤芯旧空气滤芯发黑,该换新的啦。速锐专用备件新空气滤芯全新机油滤清器汽油滤清器准备放掉旧机油机油发黑卸载机油滤清器安装好新机油滤清器卸载汽油滤清器安装好新汽油滤清器安装空气滤芯怎么忘了拍加机油的了开始清理轮胎上的小石子,小石子虽小,表面看来不影响车辆的正常使用,实际上危险已经存在,一方面,小石子会堵塞轮胎的排水道,雨天行驶非常危险,更容易造成侧滑,另一方面,小石子可能看以来并不尖锐,很难刺破轮胎中的钢丝带束层,但它可以把橡胶刺破,导致钢丝裸露在空气中,很容易腐蚀,进而导致爆胎。轮胎上的小石子还是不少啊开始检查、紧固底盘各部位螺丝。换下来的旧机油滤清器测量机油量,看不太清。平衡轮胎气压,非常重要的,只有正常充气的轮胎才能保证最佳工作状态,减小滚动阻力,才能实现最大燃油效率。不合适的轮胎压力致使轮胎的滚动阻力大幅增加,进而导致燃料消耗的不必要增加和CO2排量增大。与此同时,汽车的制动距离也会加长。 保养到此结束!耗时一个多小时!支持速锐支持国产。为速锐售后服务点赞,为师父们的专业喝彩!你们辛苦了!