骏马驰骋智勇伶派·技术日产人车生活
新奇骏（查成交价|车型详解），新理念，新思路
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    东风日产车型大家都不陌生，对于日系车老百姓还是比较认可的，日系的技术，工艺，品质，我也不算是日系控，但是相对于别人了解的还多一点吧，在我买的车子第一辆就是东风日产的车型，第二辆还是东风日产的车型，相对了解所以信任，当然也有的朋友们并不认可我的说法，但是自己喜欢认可就好了，每个人和每个人的想法不一样，但是省油，不出毛病或者出毛病的机率比较小我想第一反应就是日产，对于奇骏包括新奇骏我知道的应该是第三代产品了，第一代奇骏大方块车也比较大，但是现在车型都是以流线型为主，所以第二代奇骏也打破了前有的风格，现在都是一流线型为主，包括德系车老捷达和新捷达外观来讲就不一样，流线型是现在汽车必不可少的造型！
    今天土豆老兄鸡蛋老弟就和大家分享一下新奇骏，看看鄙人是对这款车怎么理解的，当然在分享之前我也是做了很多的功课，去4S店看实车，听销售人员的讲解，试驾，再在太平洋查相关的资料不能说很充足最起码我是认真的，带来不一样的分享，我把自己定位很高学习专业的讲解（以下纯属自己的观点，不喜勿喷）！
   奇骏这个车子我一点都不陌生，因为他是和我的车子共平台生产，共网服务的，是启辰的车主都知道这一点，包括到了外地没有启辰专营店可以去尼桑的店里，相反尼桑的车子也可以到启辰去维修保养，认证互修的，这一点我还真的体验过，我记得当时车子没有电了不知道啥原因，结果给厂家打电话最近的尼桑救援来维修的！省心！





   每个品牌包括车型的名字都有自己的一些含义，奇骏我想应该是神奇骏马，让自由无拘束的自由翱翔迅游四海纵行天地，哈哈是我看到的然后在总结一下，其实我感觉新奇骏在汽车行业里的销量应该差不多，但是说到新奇骏我觉的我不适合开这个车，他的定位应该是三十大几的爷们，做小生意或者个体老板之类的，从外观的车型来看应该具有更年轻，更先进的科技时代感强一点，而老奇骏我觉的更偏稳重一点吧！












   对于新奇骏仍然走的是家族式前脸设计，我发现现在的车都是这样东风启辰、马自达、一汽大众等都在沿用家族式的前脸设计，上图的新蓝鸟、楼兰等等，而现在东风日产尼桑也在沿用，具有家族式的设计风格，进气前格栅看上去比较阳刚一些，前大灯与下沉式钢琴饰条相连产生双“V”外观比较时尚大气，硬朗饱满的线条张力十足，雾灯的造型看上去也不错挺时尚潮流的，必老款的好看多了！








   新奇骏的轮毂设计还是比较吸引人的眼球的，全新流体光绘动感造型设计，和我的90差不多切削式的设计，不过我的90比奇骏的轮毂好看，虽说都是一样的生产平台，一个生产线的产品但是我觉得还是我的90好看，不过奇骏有三个尺寸17-19寸轮毂但是现在切削式的轮毂越来越受欢迎一些国产车都在沿用，现在老百姓眼光高，设计出来的东西要符合大众口味！






















   不过对于奇骏来讲我还是不喜欢红色的显得没有白色的好看，没有白色的显大气，但是新奇骏的大灯还是值得说一说全部采用LED的大灯设计，现在不光是汽车很多的产品都倾向于LED，经过我的搜集得出LED的灯全系配备，比我们常见的能见度高，辨识度高当然这也是一个倾向，但是有的车型还是没有采用，也许是成本考虑吧！








   新奇骏这一点和我的车子也是一样的，顶配的360度无死角盲区全景影像，不过这个配置确实比较实用，线面给大家解释一下，当我i们在形式的时候前面的摄像头会探测车前方的一些路况，当你左转弯或右转弯的时候，他会自己切换画面，清楚的看到路况而旁边测试以3D效果显示的更加的人性化，非常的方便，但是唯一不好的一点就是在夜间行驶的时候能见度就比较低了，除非在城市道路，灯光比较好的情况下不会影响，不过这个配置还是人性化的设计全方位为你保驾护航！












  十大几万的车子再不用无骨雨刷就说不过去了，与车不同色的门把手，镀铬的材质给人更加的时尚感和奢华感，高大上我想一点也不为过啊！但是感觉新奇骏的铁线设计的不是很完美，给人不上档次，很碎的感觉，没有其他同级别的车子设计的出众，天线比较丑陋！现在理性的就是鲨鱼鳍的造型，新奇骏可以借鉴一下啊！








  车门玻璃的按键和我的车子一样，其实有的时候感觉相似的东西太多了，相对于时尚暖心的一些细节设计，在试听了一下音响效果音质还是不错的密封性也很不错，在试驾过程中感觉方向盘没有我的轻盈，发动机在试驾过程中没有什么太大的变化，加速的时候有些肉，提速刚开始不是很好，也许这就是CVT的弊端吧有织带性，但是跑远路的时候就能够体现出CVT的优势，不过这个技术终身免维护我还是比较满意的，起码不用管他，省心，也省钱啊！






















   对于奇骏中控仪表台设计也比较新颖，眼不离路，驾驶信息一目了然这是在试驾的时候体验的一点基本和我的车子差不多，基本上各种信息都会出现在LCE显示屏上，比如动态显示油耗信息、多媒体、胎压监测、一些电子配备，我是叫不上来名字，我现在连我自己车子里的一些电子配备都叫不上来名字，只知道这些配置确实帮助我不少，减少了很多不必要的事故发生，贴心化的配备谁开谁知道！
















  多媒体相对来讲功能点就很多，手机智能互联互控和镜像的模式并使用音乐导航应有尽有，只有你想不到的没有这个办不到的而且和我的车子也一样的功能，统计别最大的显示屏，新奇军和我的90 方向盘都是采用“D”型设计一般有肚子的认识也得到了解脱，体现的就是运动感强一点的设计风格，真皮包裹手感上摸着还行，多功能方向盘按键还是比较实用具有电加热功能这个我的车子是没有的，天冷的时候就不用担心凉！






















   新奇骏座椅8向调节前后排都有电加热这个配置是比较人性化的配置符合人体工程学采用环抱式来设计，包裹感比较强，支撑点比较均匀长时间驾驶不会感觉到疲劳同级独有的后排电加热功能座椅，设计更加的贴近人心更加的人性化配备！同级别超长轴距：2706mm同级最大，其实我的车子也有好多统计没有的但是我没有记住，但是奇骏查相关的资料比如一个小小的杯托就能够知冷知热贴心关怀我真的没有想到，真是一分价钱一分货，前排杯架带空调出风口，将空调出风口设置在顶部，根据我们日常的需要调制冷或制热，我是没有想到而且是同级独有的真是煞费苦心！
  全景天窗配有遮物帘采光更好，幸好我是假的时候是个大晴天，可以体验了一下全景天窗的感受，看上去挺高当，开车的时候可以钻出去感受大自然的气息！
























































  车后面有一个我自己都不曾听说的就是感应器，不用双手就能够打开车门，用脚轻扫后保险杠下方的感应器后别想们就可以打开，关闭车门的时候只需按一下后备箱按钮就可以关闭了，我的车子都没有这个配置，抠门这个功能还算比较先进车后门开启的高度也可以设置，要不要这样子啊，后期我也考虑告状一个！





















































































     对于东风日产的技术我想就不用多说什么了，都知道日产的技术省油，品质的话说用谁知道，以前就知到奇骏和我的启辰T90出自一个生产线，一个平台，但是从来没有了解过奇骏，但是这一次各方面搜集学习确实能够看到一些相似的地方，发动机就是更好的见证吧，平衡轴、超微粒化喷油嘴、C-VTC、MR20发动机型号、真远加工工艺等等源自日产。

  骏马驰骋智勇伶派，人车生活技术日产，霸王硬上弓亲身体验了一把新奇骏，感觉还是不错的，合开我的车子还是有一些区别，但是每个车有每个车的不同定位，每个车都有存在的意义，设计理念不一样，定位就不一样，买车也是如此，不要盲目多看看多对比，自己要有一些主见，适合自己的车才是最好的！
  分享快乐你我，分享是种美德，本次分享到此结束，欢迎大家交流学习！