前段时间去自助加油站加油，因为当时自己在想一些事情，于是停车后就拉油箱盖开关，下车要去提枪加油的时候才发现车子没有熄火，
现在想起还有点后怕，还好及时发现；后来百度了加油时不熄火的隐患：因为油泵是在油箱内的,它的运转有可能与油枪产生静电感应,正因为有这样的安全隐患,所以在加油必须熄火。
那有什么办法必须先熄火才能加油呢？想了很多办法，最后决定在油箱盖上动手；（如果想要的东西还不存在，那就亲手把它创造出来）。刚好看到马自达XC-5论坛里有两位大神已经改装了电子油箱盖，知道了改装所需的一些配件，于是赶紧上马云家淘配件
收到货后测试马达工作的最大电流是5.2A,电压是12.3V的时候。
在实际使用的时候电流是很小的，因为点动一下马达就可以工作，通电的时间也就1秒左右，所以电流也就两三百毫安。但为了以防万一，就加了延时断开继电器（一通电就吸合1秒后断开），这样即使开关常闭也不会产生大电流了。当然还要设计熄火+拉手刹才能打开油箱盖的功能：
既然又要上马云家淘继电器，那就看看还需要改装哪些东西也一起淘回来吧。
车上装有车载WIFI，所以安装后排座位的USB充电接口是很有必要的。
而深受论坛毒害，看到长安CS75的车主加装了尾箱流光灯很是心动，那就一起淘回来吧。
没过两天就收齐了所需配件，赶紧先测试各个功能是否正常。
终于等到五一放假了，可以撸起袖子开干了，先改电子油箱盖开关。
然而前期工作没做全面，小三的油箱盖开关是一体化的，不像xc-5那样有一个勾
以下两张图借用论坛里的图片
看来今天改不了电子油箱盖了，只能先装流光灯咯
然而悲剧再次发生，流光灯接完线通电后发现有一截灯常亮
赶紧联系流光灯的客服，没回我（人家应该在放假）；只好把流光灯拆了下来，把车子恢复原样，今天出师不利呀，白折腾了，现在的我只想静静。
回来后就把流光灯给拆了，看看能不能修好，大不了把那截常亮的灯给剪掉；（因为客服要过五一后才处理，等不及，反正几十块钱修不好就再买别家的呗。）拆下来后发现这条流光灯是用一条1米长和一条20厘米长的灯条焊接成1.2米，而焊接处的一个焊盘虚焊了才导致后面一截灯不受控制，重新加焊了一下就装回去了。（由于心情不好而忘记拍照了）
剩下的就是开始改进电子油箱盖马达支架，把支架固定在马达上，然后替换座椅下的原车开关；
第二天继续折腾，先安装流光灯。
继续改装电子油箱盖开关
接下来就是找线，接线。
接下来就是挖孔安装开关，挖这么大的孔就为了开关上的加油图标，要不然换成那种小的复位开关更省事，这个开关经过的电流也就几十豪安。
改装好后要把操作指南给贴在显眼的地方，方便以后用车的人员。
剩下的就是加装USB了 ，先拆下扶手箱的后挡板，直接就可以掰下来的。
流光灯夜间效果图
累了一天，终于完工，版主加个精吧！
现在想起还有点后怕，还好及时发现；后来百度了加油时不熄火的隐患：因为油泵是在油箱内的,它的运转有可能与油枪产生静电感应,正因为有这样的安全隐患,所以在加油必须熄火。那有什么办法必须先熄火才能加油呢？想了很多办法，最后决定在油箱盖上动手；（如果想要的东西还不存在，那就亲手把它创造出来）。刚好看到马自达XC-5论坛里有两位大神已经改装了电子油箱盖，知道了改装所需的一些配件，于是赶紧上马云家淘配件
马达15元，开关35元还不包邮
用30安时的开关电源测试，这样就模拟了如果开关坏了，常闭的时候的电流。
自己动手画的原理图，忘了把开关的显示灯电路给画进去了
车上装有车载WIFI，所以安装后排座位的USB充电接口是很有必要的。
因为用开关控制，怕开关的触点不耐用，所以加个继电器，反正继电器便宜。
延时继电器，还有PPTC自恢复保险丝，都是10块大洋以内还包邮
带有电压显示的
淘的是幻彩变色款，100大洋以内还包邮
电子油箱盖的配件
几十大洋的流光灯连一张说明书都没有，只能联系卖家要说明书的截图了
流光灯工作的最高电流是0.6A，用的是5A的开关电源测试的。
只有一种模式的电流是0.6A的，剩下的几种模式的电流都是0.27A以内。
按论坛的教程先拆后尾箱，拆、拆、拆……
小三的油箱盖开关是连体密封的
xc-5的油箱盖是这样的
XC-5论坛里的改装图片
后尾箱拆成这样
拆下尾灯接线
右边那一截一直亮
前面测试的时候是好的呀。
前面测试的时候是好的呀。）；只好把流光灯拆了下来，把车子恢复原样，今天出师不利呀，白折腾了，现在的我只想静静。回来后就把流光灯给拆了，看看能不能修好，大不了把那截常亮的灯给剪掉；（因为客服要过五一后才处理，等不及，反正几十块钱修不好就再买别家的呗。）拆下来后发现这条流光灯是用一条1米长和一条20厘米长的灯条焊接成1.2米，而焊接处的一个焊盘虚焊了才导致后面一截灯不受控制，重新加焊了一下就装回去了。（由于心情不好而忘记拍照了
）剩下的就是开始改进电子油箱盖马达支架，把支架固定在马达上，然后替换座椅下的原车开关；
改成这样，直接替换主驾座椅下面的油箱开关。
因为昨天预留有线，所以这次只用拆左边的尾灯就可以完成流光灯的作业。
不到15分钟完成流光灯安装。
先拆下油箱盖控制开关总成
用改装好的马达替换原车开关，然后用铜丝连接钢丝绳。
把马达放在座椅下，由于懒得拆座椅就强行塞进去了
马达就放在放在座椅下没有固定，只用扎带固定了钢丝绳。
最麻烦的就是找线，要一根一根的量
开始接线
挖开关固定口，好大一个，看着都心疼。
固定延时继电器
安装开关，测试功能OK
恢复原样，开关显示灯是用脚刹检测线供电，当拉手刹的时候踩脚刹灯会亮，方便晚上查找。
拆下的原车配件现在只用电子开关了，当熄火+拉手刹时摁开关才能打开油箱盖，如果只是熄火摁开关或只拉手刹摁开关都不能打开油箱盖的。
现在只用电子开关了，当熄火+拉手刹时摁开关才能打开油箱盖，如果只是熄火摁开关或只拉手刹摁开关都不能打开油箱盖的。
标签就贴在左出风口下的装饰条上面
剩下的就是加装USB了 ，先拆下扶手箱的后挡板，直接就可以掰下来的。
开始挖孔
固定好接头和开关，还有电压表
这是反面图
接线中
穿线到前面的点烟器孔位
从这里引出来和点烟器的插头接在一起
装回点烟器
把线固定好，左边这个是手刹调节器哦，手刹拉起来太高了可以在这里调节。
把后挡板装回去
开电测试，一切OK
车子没有启动，电瓶的电压显示正常。
来张近照
夜晚随手抓拍的效果图
瑞风S3
3.44分
良好
推荐优点: 小三的优点就是空间大，功能强大，配置高，离合器结合点好找，即使新手上路也不会容易熄火的，新手们的福音，大赞一下 缺点: 唯一的缺点就是动力有些跟不上节奏，深有体会，超个车活着起步有些不理想，别的综合还是不错的，话又说回来了，有肉人没肉车，舍得踩油门，啥事没有，小三整体还是可以的
评价车型：瑞风S3 2018款 定制版 1.5L 手动豪华智能型
今非昔比
5.00分
查看3456位真实车友评价
471
快来回复楼主呀
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