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雨燕是以2002年巴黎车展展出的“concept-s” 概念车及2003年法兰克福车展展出的“concept-s2”概念车为原型进行重新设计的，分3门和5门两种款式。铃木雨燕2005年长安铃木推出了“雨燕”，雨燕车如其名，小巧玲珑，素有小MINI COOPER之称，AO级小车，性能不错，外观时尚，所以年轻人买雨燕的目的就是改装改装再改装。
当然我也不例外，雨燕从2012年购入以来各种折腾各种改，从外观开始加装尾翼、更换铝合金轮毂、车尾换标、车身贴花再到内饰皮质座椅、倒车雷达、CD改装、加装各种小配饰等等等等，雨燕在我的手中已经充分的体现了改装神车的美名。
所以最近闲着没事又开始折腾我的雨燕了，今天要给大家分享的是我给雨燕更换前雾灯和加装日行灯的全部过程，废话不说好戏开始了。
我准备安装的是雾灯日行灯一体式的，既美观又省却了另外打孔安装日行灯的麻烦。此灯是在某宝购买，收到货后没事先对雾灯的光亮度进行了一下测试。 雾灯使用的是12V的电源，所以我是用家中给摩托车电瓶充电的充电器进行测试。
▲这是日行灯单亮的效果。
▲这是雾灯日行灯全凉状态，哇塞，我看见了一个小太阳
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在论坛看了很久改装雾灯的帖子，好多车友都反映改装雾灯的通病就是有进水的现象，所以我自己对雾灯进行了简单的防水处理。
▲用混合胶水对雾灯有缝隙的地方进行覆盖填充。
▲主要是对电源进线的地方进行封堵，这个地方是最容易进水的地方。
▲这是处理好的状态，非常不错，车友们也可以借鉴一下，简单经济实惠。
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全部测试和处理完毕后就装车的关键时刻了，我联系的我们车友会的一个合作商家进行安装。
▲老板先对车辆的整体线路进行大概的观察了解。
▲老板说这个雾灯安装最好是把前保险杠拆除安装，这样走线什么的都方便而且对以后行车电路也安全。
▲拆除过程，保险杠基本上都是卡扣连接，好多都是硬掰下来的，‘喀 喀 喀’的，心疼啊。
▲拆掉后露出了本来面目，下面的小灯是刚买车的觉得大灯不亮，安装的辅助小灯，时间久了全都瞎了，索性让老板全部拆除了。
▲拆掉的辅助小灯。
▲开始拆除以前的雾灯，全都是卡扣，很不好拆。
▲这是拆下来的雾灯，哥们，你已经功成名就可以寿终正寝了。
▲以前的雾灯线质量还不错，老板说不用在重新走线了。
▲先把新雾灯放在车孔位置比对下是否合适。
▲由于我购买的雾灯是通用型雾灯，所以原车位置无法安装，只能重新打孔定位。
▲这是安装好的状态，用螺丝把雾灯固定在打好的钻孔上。安装好后用‘内六方’工具对雾灯进行加固。
▲这是右侧雾灯安装好的初步状态。
▲老板在安装右侧雾灯的时候，徒弟们也已经把左侧的雾灯安装完毕，效率嗖嗖的。
▲左侧的雾灯外罩位置稍微有点误差，老板就用烤枪把外罩进行软化处理重新塑形。
▲雾灯位置安装完毕开始进行接线测试。由于测试的时候我在驾驶室进行操作，所以没办法进行拍摄。
▲这是雾灯使用的保险继电器。
▲由于雾灯原车走的有线不用重新走，但是原车以前没有日行灯，所以日行灯必须重新布线，老板把日行灯连接到了车辆点火的ACC线上，只要车辆点火日行灯也跟着点亮。
▲以前的位置灯时间久了也瞎了，索性这次一起更换了，这个更换的冰蓝色位置灯，看着骚气吧。
▲全部完工开始装回保险杠，从下午6点到晚上8点天黑，整整两个小时总算安装完毕。
▲这是当天晚上到家后匆忙拍摄的一张车灯照片，不是很清晰还请见谅，雾灯效果还是不错的。
▲日行灯白天开启的效果非常不错，远处看特别醒目，瞬间高大上了有木有。
▲这是白天开启雾灯和日行灯的效果，还是满不错的。
当然我也不例外，雨燕从2012年购入以来各种折腾各种改
，从外观开始加装尾翼、更换铝合金轮毂、车尾换标、车身贴花再到内饰皮质座椅、倒车雷达、CD改装、加装各种小配饰等等等等，雨燕在我的手中已经充分的体现了改装神车的美名。所以最近闲着没事又开始折腾我的雨燕了，今天要给大家分享的是我给雨燕更换前雾灯和加装日行灯的全部过程，废话不说好戏开始了。
我准备安装的是雾灯日行灯一体式的，既美观又省却了另外打孔安装日行灯的麻烦。此灯是在某宝购买，收到货后没事先对雾灯的光亮度进行了一下测试。 雾灯使用的是12V的电源，所以我是用家中给摩托车电瓶充电的充电器进行测试。
▲这是日行灯单亮的效果。
▲这是雾灯日行灯全凉状态，哇塞，我看见了一个小太阳
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在论坛看了很久改装雾灯的帖子，好多车友都反映改装雾灯的通病就是有进水的现象，所以我自己对雾灯进行了简单的防水处理。
▲用混合胶水对雾灯有缝隙的地方进行覆盖填充。
▲主要是对电源进线的地方进行封堵，这个地方是最容易进水的地方。
▲这是处理好的状态，非常不错，车友们也可以借鉴一下，简单经济实惠。
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全部测试和处理完毕后就装车的关键时刻了，我联系的我们车友会的一个合作商家进行安装。
▲老板先对车辆的整体线路进行大概的观察了解。
▲老板说这个雾灯安装最好是把前保险杠拆除安装，这样走线什么的都方便而且对以后行车电路也安全。
▲拆除过程，保险杠基本上都是卡扣连接，好多都是硬掰下来的，‘喀 喀 喀’的，心疼啊
。
▲拆掉后露出了本来面目，下面的小灯是刚买车的觉得大灯不亮，安装的辅助小灯，时间久了全都瞎了
，索性让老板全部拆除了。
▲拆掉的辅助小灯。
▲开始拆除以前的雾灯，全都是卡扣，很不好拆。
▲这是拆下来的雾灯，哥们，你已经功成名就可以寿终正寝了。
▲以前的雾灯线质量还不错，老板说不用在重新走线了。
▲先把新雾灯放在车孔位置比对下是否合适。
▲由于我购买的雾灯是通用型雾灯，所以原车位置无法安装，只能重新打孔定位。
▲这是安装好的状态，用螺丝把雾灯固定在打好的钻孔上。安装好后用‘内六方’工具对雾灯进行加固。
▲这是右侧雾灯安装好的初步状态。
▲老板在安装右侧雾灯的时候，徒弟们也已经把左侧的雾灯安装完毕，效率嗖嗖的
。
▲左侧的雾灯外罩位置稍微有点误差，老板就用烤枪把外罩进行软化处理重新塑形。
▲雾灯位置安装完毕开始进行接线测试。由于测试的时候我在驾驶室进行操作，所以没办法进行拍摄。
▲这是雾灯使用的保险继电器。
▲由于雾灯原车走的有线不用重新走，但是原车以前没有日行灯，所以日行灯必须重新布线，老板把日行灯连接到了车辆点火的ACC线上，只要车辆点火日行灯也跟着点亮。
▲以前的位置灯时间久了也瞎了，索性这次一起更换了，这个更换的冰蓝色位置灯，看着骚气吧。
▲全部完工开始装回保险杠，从下午6点到晚上8点天黑，整整两个小时总算安装完毕。
▲这是当天晚上到家后匆忙拍摄的一张车灯照片，不是很清晰还请见谅，雾灯效果还是不错的
。
▲日行灯白天开启的效果非常不错，远处看特别醒目，瞬间高大上了有木有
。
▲这是白天开启雾灯和日行灯的效果，还是满不错的。
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