首先拆底盘塑料护板，这个就很简单几个螺丝几个卡钉
然后第一步拧开变速箱油底壳螺丝把里面油放出来。
自己黑猫已经行驶6W公里，常常感觉换挡顿挫感越发明显。之前在概4W公里时重力换4升（也就拧开变速箱油底壳放油,然后再加注回新油）这种换法效果还是可以减轻顿挫 ，不一会儿感觉又回来了！毕竟只是换了一般的新油,还有就是变速箱滤芯也更换不了！原谅我个人比较有点完美主义
年前同学自家配置提升机（以后估计可以省换机油零配件工时）那就自己动手丰衣足食，好好体验一下。也就粗略介绍一下经过！供大家参考一下！
请无视图片里面的人物照！！
发动一下车，各档位挂入一下，!直至看见新油，再继续加注到限线。
大概流程就是这样，一共折腾了2个多小时！中途也休息了N回合！不过成就感满满！
换油后感觉顺滑很多，恢复了当初新车时感觉！没有之前顿挫感，有点CVT感觉，哈哈哈！
找个有空的晚上继续折腾白猫猫！
年前同学自家配置提升机（以后估计可以省换机油零配件工时）那就自己动手丰衣足食，好好体验一下。也就粗略介绍一下经过！供大家参考一下！
请无视图片里面的人物照！！
卸下油底壳围绕的螺丝，注意螺丝全部松了 还需要用点外力把油底壳跟变速箱壳体分体，因为密封胶缘故！滤芯就会立马出现在眼前
卸下滤芯的样子！油还不算黑，可能之前换过了4升的缘故！
新旧滤芯对比！
新的滤芯！USA制造！质量不错！
脏得有点儿吓人！
油底壳里面的铁粉！恐怖！细心留意，底壳油里还伴随一点点铝粉！
清理好原来的密封胶！细节要做好！
初步清理后的磁铁！
壳体也是需要的！以防漏油！
拆拆拆，一步步来！
里面挺工整的！
清理好的油底壳！完美！
涂上密封胶！注意选质量好点的！
拆下进气总成！因为油尺和加注口就在下面！
加注油品！我选择的是原厂油。先加注4L
四儿子兑换回来的！完全换大概需要8L，也就是8瓶！
发动一下车，各档位挂入一下，!直至看见新油，再继续加注到限线。
换油后感觉顺滑很多，恢复了当初新车时感觉！没有之前顿挫感，有点CVT感觉，哈哈哈！
找个有空的晚上继续折腾白猫猫！
马自达CX-5
3.72分
良好
推荐这是我购买这牌子的第二辆车了，大家有点疑惑了吧？我再次购买它的原因是:因为它的操纵自如，驾驶感不错，人马合一，颜值高，大小毛病几乎没有，耐操，功能基本能满足我的需求，再不需要加装什么了，加上国家的优惠政策，正是买车的大好时机，果断入手了.上一辆车开了快9年了，开起来还是很丝滑，舍不得，还是买同款的才能延续我对它的爱！！上个车是激情红，这次换车就选了白色的，内饰很沉稳，中控台也漂亮，基本需求都满足了，唯一一点就是不是全智能屏，嗨，马自达，就可以把它叫醒，简单的更换节目还是可以的，好像还不能连导航，估计是我还没熟悉它的功能吧，等我摸几天嘛，仪表盘显示是半液晶的，还不怎么习惯，需要磨合，手刹换成了电子刹了，屏幕是现在流行的大屏款式，调节需要在悦连上操作，因为先前的车是13款的，后排那里没出风口，现在的后排增加了出风口了，总之一句话，新款的配置很人性化，马自达-你-值得拥有！！
评价车型：马自达CX-5 2022款 2.0L 自动两驱智尚型
果子1101
4.88分
查看3813位真实车友评价
46
快来回复楼主呀
海报生成中...
生成失败