小3改了紫色,降低车身后颜值上升了不止一丢丢,但是有些小毛病一直难以无视,自从车身降低后经过不平整路段时总是极不稳定,左右晃动,甚至自动转向,特别是坐在后座的,左摇右晃前仰后合,公司都没人敢坐了,本来以为是避震问题,后来在网上看到了一篇关于降低车身会导致悬架体统发生几何形变等问题的文章,才大致明白假如降低车身后,李子串还维持原来的长度,那么会势必改变防倾杆、李子串和下摆臂之间的几何结构,才会有这样的现象,李子串扮演着防倾杆和下摆臂的中间者,所以一般都会选择通过改变李子串的长短平衡这三者之间的几何结构。
我选的这款李子串有金属鱼眼衬套,可360度自由转向