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新款的昂克赛拉终于到店了，为了能一睹她的芳容，一大早就来到南昌的4S观摩。
更加帅气的前脸配上新款的勺子灯，颜值一下又提升不少。
LED的雾灯，小巧精干。
动力总成还是和老款一样，13：1的创驰蓝天发动机。
汤浅Q85的启停专用电池，寿命2年左右就差不多了。
大陆的ABS泵和老款的昂克赛拉也是一致。
日本三菱的点火线圈，
日本电装的正时控制系统，这些都和老款昂克赛完全一致。并没有出现之前大家担心的简配问题。
2.0车型匹配的是215/45 R18的轮胎，
左右叶子板增加了2.0LOGO，通过仔细对比，新款的昂克赛拉动力总成和老款的一致，没有简配。前部外观上增加了LED的勺子灯，LED的雾灯颜值提示不少。
高配车型在前进气格栅处还增加了ACC自适应巡航探头等高科技的设备。
新款昂克赛拉内部设计变化较大，中控位置与CX-4类似。新款的悦联屏幕采用了宝马类似的16：9设计。
真皮座椅包裹性很好
主驾驶的电动座椅增加了电加热功能，但没有腰部支撑。
座椅依旧是美国李尔出品
遮阳板的化妆镜没有更换LED照明
新款的方向盘变化很大，比老款的好看很多，左侧区域的INFO键短按为功能选择，长按为清零。
方向盘气囊盖的LOGO电镀工艺不知道是否改进。
右侧的巡航区域与老款的功能一致，选装ACC巡航的车型将出现ACC按键。
电子手刹没有AUTOHOLD依旧是一个大大的遗憾。
悦联旋钮手感很好，操作也非常灵敏。
仪表显示与老款车型一样，低配有没抬头显示，
新款悦联反应灵敏，视觉效果很好，操作响应也快。
后排增加的空调出风口，这点符合中国的市场需求。
4门一键升窗并带有按键指示灯，支持遥控升降窗。
现有的FOSCAN无法连接车辆
IDS连车后进行测试
新增加的一些功能
巡航部分的代码也与老款基本一致
总体评价：新款的昂克赛拉在外观上新增加的LED勺子灯，以及LED雾灯都非常炫酷，内饰中的新款悦联、电子手刹符合大众的需求，没有AUOTHOLD功能有些落伍。选装包中的并线辅助，ACC巡航，智能刹车等系统总价不高，科技感也很强，建议有条件的车友可以原厂选装，这样比后期加装还便宜，而且整体性也高。我们一起期待2月14日的上市发布会。
更加帅气的前脸配上新款的勺子灯，颜值一下又提升不少。
LED的雾灯，小巧精干。
动力总成还是和老款一样，13：1的创驰蓝天发动机。
汤浅Q85的启停专用电池，寿命2年左右就差不多了。
大陆的ABS泵和老款的昂克赛拉也是一致。
日本三菱的点火线圈，
日本电装的正时控制系统，这些都和老款昂克赛完全一致。并没有出现之前大家担心的简配问题。
2.0车型匹配的是215/45 R18的轮胎，
左右叶子板增加了2.0LOGO，通过仔细对比，新款的昂克赛拉动力总成和老款的一致，没有简配。前部外观上增加了LED的勺子灯，LED的雾灯颜值提示不少。
高配车型在前进气格栅处还增加了ACC自适应巡航探头等高科技的设备。
新款昂克赛拉内部设计变化较大，中控位置与CX-4类似。新款的悦联屏幕采用了宝马类似的16：9设计。
真皮座椅包裹性很好
主驾驶的电动座椅增加了电加热功能，但没有腰部支撑。
座椅依旧是美国李尔出品
遮阳板的化妆镜没有更换LED照明
新款的方向盘变化很大，比老款的好看很多，左侧区域的INFO键短按为功能选择，长按为清零。
方向盘气囊盖的LOGO电镀工艺不知道是否改进。
右侧的巡航区域与老款的功能一致，选装ACC巡航的车型将出现ACC按键。
电子手刹没有AUTOHOLD依旧是一个大大的遗憾。
悦联旋钮手感很好，操作也非常灵敏。
仪表显示与老款车型一样，低配有没抬头显示，
新款悦联反应灵敏，视觉效果很好，操作响应也快。
后排增加的空调出风口，这点符合中国的市场需求。
4门一键升窗并带有按键指示灯，支持遥控升降窗。
现有的FOSCAN无法连接车辆
IDS连车后进行测试
新增加的一些功能
巡航部分的代码也与老款基本一致
总体评价：新款的昂克赛拉在外观上新增加的LED勺子灯，以及LED雾灯都非常炫酷，内饰中的新款悦联、电子手刹符合大众的需求，没有AUOTHOLD功能有些落伍。选装包中的并线辅助，ACC巡航，智能刹车等系统总价不高，科技感也很强，建议有条件的车友可以原厂选装，这样比后期加装还便宜，而且整体性也高。我们一起期待2月14日的上市发布会。
马自达CX-5
3.72分
良好
推荐这是我购买这牌子的第二辆车了，大家有点疑惑了吧？我再次购买它的原因是:因为它的操纵自如，驾驶感不错，人马合一，颜值高，大小毛病几乎没有，耐操，功能基本能满足我的需求，再不需要加装什么了，加上国家的优惠政策，正是买车的大好时机，果断入手了.上一辆车开了快9年了，开起来还是很丝滑，舍不得，还是买同款的才能延续我对它的爱！！上个车是激情红，这次换车就选了白色的，内饰很沉稳，中控台也漂亮，基本需求都满足了，唯一一点就是不是全智能屏，嗨，马自达，就可以把它叫醒，简单的更换节目还是可以的，好像还不能连导航，估计是我还没熟悉它的功能吧，等我摸几天嘛，仪表盘显示是半液晶的，还不怎么习惯，需要磨合，手刹换成了电子刹了，屏幕是现在流行的大屏款式，调节需要在悦连上操作，因为先前的车是13款的，后排那里没出风口，现在的后排增加了出风口了，总之一句话，新款的配置很人性化，马自达-你-值得拥有！！
评价车型：马自达CX-5 2022款 2.0L 自动两驱智尚型
果子1101
4.88分
查看3813位真实车友评价
646
快来回复楼主呀
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