迟来的作业,乞丐版下网贴黑,更换铝合金轮毂,瞬间高大上!
今年8月份提的车,贪便宜提了低配的,其实我本来对这车也没多大概念,加上也没做什么准备工作,只是从琶洲车展看了一次车就直接下定了!
从定车到提车花了半个月时间,中间还算顺利。
提车仪式
提车之后才发现,有几大件一直觉得挺难受的,一是原车的铁轮毂,二是前杠下网,三是没有雾灯!绝对要差评啊!
提车之后做了各种功课,混迹各大论坛,开始了自己的改装之旅了!
首先要解决下网跟雾灯的问题。
下网自己手工贴的亚光黑碳纤维纸,看看初步效果吧
贴这东西还是要点技术,另外要细心点,雾灯位置,先用硬纸板比对之后,裁出轮廓,然后用硬纸板对着贴纸裁出相应的贴纸,下网相对简单,有点重合也看不出来,不影响效果!
手工活,花了两个小时贴好
这个角度看有点宝来的感觉
雾灯细节
下网细节
这碳纤维纸还算耐用,起码用了四个月,也没有问题,挺防水耐晒的!
接下来轮到换轮毂了,首先还是做功课
这是轮胎尺寸计算器,15寸的铝合金轮毂跟轮胎相对价钱划算点,另外一个是担心动力跟油耗问题,所以最后确定更换195 60 15r的轮胎,其实195 55 15r也行,但是比原车胎要薄一点,而60扁平比的又要厚点,考虑到后期轮胎也会磨损,因此确定用前者!
下手时期赶在了双十一,因此价钱很低很实惠,买的安驰15寸铝合金轮毂,马牌195 60 15r轮胎,总价2100.
第二天竟然到货了,物流神速!!
选了一家靠近德邦物流的安装店,因为轮胎本身是包安装的,轮胎直接寄往安装店的!索性看了地图,问了安驰轮毂的物流配送点,直接定点在旁边,就20米左右距离有安装店,确实方便很多!
安驰轮毂,一箱两个轮毂,共两箱
马牌的cc5
2016年第30周生产的,批号还算挺新的!
普及下轮胎的生产周期知识,轮胎胎面会有一个四方框或者圈圈,里面有四个数字,其中后两位是年份,前两位是生产的周数,例如我这个数字是3016,意思就是2016年第30周生产。
黑银配!
开箱验货!
开个没换之前的图片
接下来开始动手了!
扒开原来的铁圈把我内置的胎压监测传感器给取出来
铁圈让人郁闷的是之前安装内置胎压监测,密封不是很好,左前轮有点小漏气,一个月掉0.3个压,弄得我也挺郁闷的,找了安装的老板,他说铁圈很多会出现这个问题,后面给我重新弄好了!但是自己心里还是有个疙瘩!索性直接升级铝合金轮毂吧!
安装内置胎压监测传感器到新轮毂上!
安装完毕了!
这个注意内置传感器跟轮毂切面最好是平行的,不要有接触!
把马牌轮胎安置上去,做动平衡了!
帅气吧!
安装好一个了,有点效果!
四个全部安装完毕!感觉颜值立马提升了!
顺便做四轮定位!
普及下四轮定位!
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
作用
l 增加行驶安全;
l 减少轮胎磨损;
l 保持直行时转向盘正直,维持直线行车;
l 转向后转向盘自动归正;
l 增加驾驶控制感;
l 减少燃烧消耗;
l 减低悬挂部件耗损。
测试出来的数据,老实说我看不懂!
老板动手参照数据,下去底盘进行调整,随后搞定了!
回家!
回家忍不住拍两张图留念!
广州新
捷达(
查成交价|
车型详解)车友会,动手达人多,大神更多,欢迎各位加入我们,探讨捷达使用的心得!
推荐优点: 全新捷达作为大众的入门级轿车有着全家族里最亲民的价格,但内在品质与骨子里的硬朗都秉承了前辈的传统。作为中期改款车型,外观设计和配置上的变化都比较大。
缺点: 动力不够给力,后排地板过桥也比较大了一些。
评价车型:捷达 2017款 1.4L 手动时尚型
千古独步
4.25分
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