2017年4月19日，上海国际车展拉开帷幕。汽车厂商在车展上展示的已经不仅是某款首发新车或者概念车了，各种车联网、人工智能以及无人驾驶等汽车相关领域的技术，成为了车展上最抢眼的部分，甚至要比某些量产车还要引人关注。

　　那么，今天我们就来看看这届上海车展都有哪些改变人车生活的“黑科技”。

　　● 生物识别技术

　　“Jeep云图”概念车搭载了一套生物识别技术。这项技术包含面部识别系统，汽车能够自动作出适合司机的后视镜、座椅位置以及符合车主个人喜欢的车内温度、媒体内容等，同时还避免了忘带钥匙的尴尬。最重要的是，除了你再不会有人可以发动你的车。

　　● 宝马IDrive系统

　　这套系统与之前新款宝马7系上的相同，支持手势操作和语音控制。它通过车内后视镜前方车顶部位的传感器来采集手部动作，让驾驶员可以在直视前方道路时通过手势控制部分系统功能。比如“挥手”可以拒绝来电，“单指点击”接入来电，食指顺时针或逆时针圆周运动可以调节音量等等。

　　● 奔驰双拇指控制系统

　　奔驰新款S级轿车搭载了双拇指控制系统(DualThumbControls)，这套系统之前曾经出现在全新E级车上，它将多功能方向盘上的菜单选择按钮换成了触控式，左手可控制仪表盘显示，而右手可控制中控的COMMAND系统。驾驶员可做到双手不离开方向盘操作大多数系统功能，即使戴着手套也可以操作。

　　● 本田HondaNeuV：让车与人交流

　　本田概念车NeuV采用本田首创AI技术情感引擎HANA。除具备自动驾驶功能外，在与车主对话中，根据车主的表情声调判断其精神状况，达到辅助车主安全驾驶的目的。此外此款概念车还能学习掌握驾驶者生活方式喜好，并根据情景状况向驾驶者提出切实的方案选项。最神奇的是，它还可以根据车主超车变换车道时，分析判断该项行为是否会激怒路上的其他司机。

　　此外，上汽荣威无线充电、奥迪全液晶显示屏仪表盘、DS整合生物识别技术的ADAS辅助驾驶、哈弗高端品牌WEY的流媒体后视镜以及各种蹭热度的虚拟现实，都成为本届展会上当前“黑科技”亮点，完美诠释了“科技是第一生产力”的社会发展原理，连接着过去和更遥远的未来。

　　不过，除了车展上汽车厂商展示出来的高新技术之外，汽车后市场企业也推出了不亚于整车厂的汽车黑科技产品，为人们的驾车出行提供安全、智能的驾驶体验。

　　例如善领与百度合作，搭载了CoDriver的善领X789智能后视镜。这款智能后视镜深度定制百度高清地图及自然语义声控，适用于市面上99%的车型，并将行车记录仪、蓝牙、导航、在线音乐、电子狗等功能整合到了一个设备中。

　　● 各功能细节体验

　　▲首先是行车记录仪，现在市面上主流的分辨率都达到了1080P，智能后视镜也不例外，还可以进行720P转换、录音。除此之外，善领X798还支持后置摄像头。

　　▲百度CoDriver解决方案针对后视镜的长宽比，对导航软件进行了优化。而说到导航，百度CoDriver一个最突出的亮点就体现出来了。很多人会想，在后视镜上操作导航不但累人，而且有安全隐患啊，这个问题产品工程师已经想到了。善领X798可使用百度地图，并且还内置了百度的语音交互系统。

　　▲行车时驾驶员只需要说出“善领你好”，即可唤醒善领X798的声控系统，然后说出自己想去的地方，系统就会自动规划路径开始导航，不需要做过多人为操作。而且这个语音交互还是可以稍微调戏一下的，比如：

　　● 语音交互可以控制导航，还能触发其他的后视镜内置功能。

　　● “我想听在线收音机”——直接打开在线FM

　　● “我想听月亮湾”——自动搜索《月亮湾》并直接播放

　　● “我饿了”——根据当前位置推荐就近的美食

　　● “发微信给XXX”——直接将声音转换为微信内容并发送

　　百度的CoDriver语音操作系统，达到了自然语义理解的程度，这个水平完全超出了目前主流汽车厂商自带的“语音指令”，因为后者必须要求你按照车机设定的逻辑说话，而CoDriver能让你像聊天一样给后视镜发指令。

　　▲而DSA功能，其实就是利用智能后视镜内置的GPS模块，实时显示当前车速和行车方向，同时屏幕左侧还能显示当前的天气、PM值等。由于这项功能的界面主色调为黑色，日常驾驶中个人觉得可以保持常开，不会影响到镜面后视反光。

　　▲相比传统厂商，互联网企业明显更重视“联”，微信助手功能需要车主扫描二维码。

　　▲绑定一个微信服务号后，善领智能后视镜X798就可以在休眠状态下对车辆状态进行实时监测。当设备处在休眠状态下，而车辆被解锁或遭到碰撞时，善领X798会自动拍摄照片，通过微信服务号发送给车主，告知车主车辆的环境情况。

　　除此之外，通过DSA+驾驶卫士手机app还能实现车辆实时位置查询、行驶轨迹、违章查询等功能，借车再也不用担心朋友乱开了。个人认为DSA+驾驶卫士功能值得点赞，体现出了互联网灵活借助社交平台的思维。

　　总结：科技以人为本，随着汽车的智能化、自动化进程加快，我们将拥有更美好的人车生活。而在这个过程中，整车厂、后装企业等方方面面的企业、机构将为之努力。