全新MINI COUNTRYMAN上市 售28.6万元起
2017年02月18日 12:40
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【太平洋汽车网 新车频道】第二代MINI COUNTRYMAN(F60)在今天（2月18日）正式上市，新车提供1.5T和2.0T动力可选，共推出8款车型，售价区间为28.6万－39.6万元。
新一代MINI旗下全部车型都基于ULK平台打造。第二代COUNTRYMAN(F60)是历史上最大的MINI，长宽高为4300×1820×1560mm，轴距则增长至2660mm。以小为美还有合法上路的卡丁车这些MINI旧时情怀在COUNTRYMAN上通通被打破。
巨大化的新COUNTRYMAN不再迷你，新COUNTRYMAN的入门动力车型COOPER为横条幅中网，跟初代车型看上差别甚小；高阶动力车型COOPER S则是的蜂窝中网。圆角四边形头灯也没有了老款的复古与个性，并且最低配车型依然是卤素大灯。
探险家版车型就是车头和车尾多了一块亮黑色护板，再配合黑色轮眉，其四不像的奇葩外观更加立体。
为了消费者洗脑新COUNTRYMAN的运动个性元素，该车全系免费可选黑色或白色的车顶和外后视镜；但引擎盖饰条则要加1200元选装，区别于现款的是引擎盖的饰条没有一直延伸至尾门。
尾部是变化最小的地方，MINI logo在上，COUNTRYMAN标识在下，只是牌照框上移到尾门的中间位置。竖条型尾灯形状更接近圆角四边形。
车尾的阶级区分是搭载1.5T引擎的COOPER和COOPER S E是单出排气管，2.0T引擎的COOPER S和JCW则是双边双出排气管。
第二代COUNTRYMAN上把速度表放中控卖萌这种脑残设计终于不复存在。速度表能乖乖躺在方向盘前面已经相当不容易了，全液晶仪表盘对于MINI来说可能还要等一个世纪。
原本各种圆形的设计是MINI复古个性的一大元素。例如中控、仪表、门把手、排挡杆，但空调出风口貌似是从圆形被硬生生拉长，说不出的不和谐。
新一代MINI家族的车型终于盼来了三观正常的中控屏幕。国内低配车型标配6.5英寸中控屏幕，可加1万选装WIRED配置包升级为有导航功能的8.8英寸中控屏幕。
在车载互联这一块，MINI Connected车载互联系统涵盖了移动设备交互、个人日程安排、个人移动助理，行程制定、交通路线安排等一系列功能。此外，新车还配备有MINI Find Mate这一新鲜事物，它能通过固定在目标物件上（如行李、手机）的蓝牙标签，定位物件并在其离开电子围栏时发出警报。
在车载互联这一块，MINI Connected车载互联系统涵盖了移动设备交互、个人日程安排、个人移动助理，行程制定、交通路线安排等一系列功能。此外，新车还配备有MINI Find Mate这一新鲜事物，它能通过固定在目标物件上（如行李、手机）的蓝牙标签，定位物件并在其离开电子围栏时发出警报。
MINI新的车载多媒体系统叫MINI connected，实际上跟宝马iDrive是一回事儿。支持手写，可用两根手指触控放大缩小。
进口国内的新COUNTRYMAN前排座椅可电动调节，坐垫能手动伸缩。后排座椅前后调节轴距有13cm，调至最后时后排空间甚至可超越奥迪Q3。没错，原来以小为美的MINI现在开始拼后排空间了，感觉就像是兰州拉面店主打叉烧包了。
传统内燃机动力方面没有任何悬念。MINI COUNTRYMAN ONE、COUNTRYMAN COOPER、COUNTRYMAN COOPER S、COUNTRYMAN COOPER JCW，看车名后缀就知道是哪款引擎了。传动方面匹配6MT或者6速手自一体变速箱。
COOPER车型搭载1.5T三缸引擎，COOPER S车型搭载2.0T四缸引擎。传动方面匹配6速手自一体变速箱。
第二代MINI COUNTRYMAN的悬挂系统经过了优化，并配备Dynamic Stability Control动态底盘控制系统，提供三种驾驶模式可选，包括：MID（普通）、SPORT（运动）、GREEN（节能）。（文：太平洋汽车网 谢鹏）
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| 第二代MINI COUNTRYMAN(F60) 指导价格 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5T COOPER | 28.60 |
| 1.5T COOPER 探险家 | 31.60 |
| 1.5T COOPER ALL4 | 29.60 |
| 1.5T COOPER ALL4 旅行家 | 33.20 |
| 1.5T COOPER ALL4 探险家 | 33.20 |
| 2.0T COOPER S ALL4 | 35.60 |
| 2.0T COOPER S ALL4 旅行家 | 39.60 |
| 2.0T COOPER S ALL4 探险家 | 39.60 |
新一代MINI旗下全部车型都基于ULK平台打造。第二代COUNTRYMAN(F60)是历史上最大的MINI，长宽高为4300×1820×1560mm，轴距则增长至2660mm。以小为美还有合法上路的卡丁车这些MINI旧时情怀在COUNTRYMAN上通通被打破。
巨大化的新COUNTRYMAN不再迷你，新COUNTRYMAN的入门动力车型COOPER为横条幅中网，跟初代车型看上差别甚小；高阶动力车型COOPER S则是的蜂窝中网。圆角四边形头灯也没有了老款的复古与个性，并且最低配车型依然是卤素大灯。
探险家版车型就是车头和车尾多了一块亮黑色护板，再配合黑色轮眉，其四不像的奇葩外观更加立体。
为了消费者洗脑新COUNTRYMAN的运动个性元素，该车全系免费可选黑色或白色的车顶和外后视镜；但引擎盖饰条则要加1200元选装，区别于现款的是引擎盖的饰条没有一直延伸至尾门。
尾部是变化最小的地方，MINI logo在上，COUNTRYMAN标识在下，只是牌照框上移到尾门的中间位置。竖条型尾灯形状更接近圆角四边形。
车尾的阶级区分是搭载1.5T引擎的COOPER和COOPER S E是单出排气管，2.0T引擎的COOPER S和JCW则是双边双出排气管。
第二代COUNTRYMAN上把速度表放中控卖萌这种脑残设计终于不复存在。速度表能乖乖躺在方向盘前面已经相当不容易了，全液晶仪表盘对于MINI来说可能还要等一个世纪。
原本各种圆形的设计是MINI复古个性的一大元素。例如中控、仪表、门把手、排挡杆，但空调出风口貌似是从圆形被硬生生拉长，说不出的不和谐。
新一代MINI家族的车型终于盼来了三观正常的中控屏幕。国内低配车型标配6.5英寸中控屏幕，可加1万选装WIRED配置包升级为有导航功能的8.8英寸中控屏幕。
在车载互联这一块，MINI Connected车载互联系统涵盖了移动设备交互、个人日程安排、个人移动助理，行程制定、交通路线安排等一系列功能。此外，新车还配备有MINI Find Mate这一新鲜事物，它能通过固定在目标物件上（如行李、手机）的蓝牙标签，定位物件并在其离开电子围栏时发出警报。
在车载互联这一块，MINI Connected车载互联系统涵盖了移动设备交互、个人日程安排、个人移动助理，行程制定、交通路线安排等一系列功能。此外，新车还配备有MINI Find Mate这一新鲜事物，它能通过固定在目标物件上（如行李、手机）的蓝牙标签，定位物件并在其离开电子围栏时发出警报。
MINI新的车载多媒体系统叫MINI connected，实际上跟宝马iDrive是一回事儿。支持手写，可用两根手指触控放大缩小。
进口国内的新COUNTRYMAN前排座椅可电动调节，坐垫能手动伸缩。后排座椅前后调节轴距有13cm，调至最后时后排空间甚至可超越奥迪Q3。没错，原来以小为美的MINI现在开始拼后排空间了，感觉就像是兰州拉面店主打叉烧包了。
| 全新MINI家族车型动力信息(汽油引擎组) | |||
| 车型 | 发动机 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
| ONE | 1.2T三缸涡轮增压发动机 | 75kW(102PS) | 180Nm |
| COOPER | 1.5T三缸涡轮增压发动机 | 100kW(136PS) | 220Nm(超增压下230Nm) |
| COOPER S | 2.0T四缸涡轮增压发动机 | 141kW(192PS) | 280Nm(超增压下300Nm) |
| COOPER JCW | 高功率版2.0T涡轮增压发动机 | 170kW(231PS) | 320Nm |
传统内燃机动力方面没有任何悬念。MINI COUNTRYMAN ONE、COUNTRYMAN COOPER、COUNTRYMAN COOPER S、COUNTRYMAN COOPER JCW，看车名后缀就知道是哪款引擎了。传动方面匹配6MT或者6速手自一体变速箱。
COOPER车型搭载1.5T三缸引擎，COOPER S车型搭载2.0T四缸引擎。传动方面匹配6速手自一体变速箱。
第二代MINI COUNTRYMAN的悬挂系统经过了优化，并配备Dynamic Stability Control动态底盘控制系统，提供三种驾驶模式可选，包括：MID（普通）、SPORT（运动）、GREEN（节能）。（文：太平洋汽车网 谢鹏）
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