铃木新吉姆尼小SUV将国产 搭0.66T动力
2016年10月24日 10:45
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【太平洋汽车网 新车频道】长安铃木希望到2018年,至少推出5款新车。据媒体报道,铃木全新一代吉姆尼将国产,搭载一台0.66T涡轮增压发动机,依然采用非承载式车身,新车或将与2018年海外同步上市。 (配图为铃木X-LANDER概念车)
未来国产的吉姆尼为全新一代车型,新车或将基于铃木X-LANDER概念车打造,前脸保留经典的五孔式进气格栅,尾灯则与超级维特拉类似。好消息是,新一代吉姆尼依然是非承载式车身+四驱设计,保持其独特的硬派SUV的风格。
国产新吉姆尼有望搭载一台0.66T涡轮增压发动机,目前在日本本土,铃木新奥拓Tubro RS已经搭载0.66T涡轮增压发动机,其最大功率为47kW,峰值扭矩达98Nm,相比现款1.3L发动机动力有所减小,但燃油经济性更佳。
现款吉姆尼车型为第三代产品,车身长宽高分别为3695/1600/1705mm,轴距为2250mm,典型的日本K-Car身材,国产后预计将不会有太大的调整。(文:太平洋汽车网 欧阳永乐)
编辑推荐阅读:
2016成都车展:铃木新奥拓炫动版上市
长安铃木新奥拓炫动版将于成都车展上市
未来国产的吉姆尼为全新一代车型,新车或将基于铃木X-LANDER概念车打造,前脸保留经典的五孔式进气格栅,尾灯则与超级维特拉类似。好消息是,新一代吉姆尼依然是非承载式车身+四驱设计,保持其独特的硬派SUV的风格。
国产新吉姆尼有望搭载一台0.66T涡轮增压发动机,目前在日本本土,铃木新奥拓Tubro RS已经搭载0.66T涡轮增压发动机,其最大功率为47kW,峰值扭矩达98Nm,相比现款1.3L发动机动力有所减小,但燃油经济性更佳。
现款吉姆尼车型为第三代产品,车身长宽高分别为3695/1600/1705mm,轴距为2250mm,典型的日本K-Car身材,国产后预计将不会有太大的调整。(文:太平洋汽车网 欧阳永乐)
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