奥迪R8亮相2016沈阳国际车展
2016年10月19日 21:13
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2016沈阳国际汽车展览会太平洋汽车网专题报道
【太平洋汽车网 沈阳车展新车】2016沈阳国际车展于10月19日—24日在沈阳国际展览中心盛大举行,奥迪R8亮相本次车展。
相比初代R8,二代R8造型更加激进,全车身宛如刀割般切开的线条无疑是为了更复杂的空气动力学服务。中网格栅等整个前脸的设计都与Sport quattro概念车相似。R8的矩阵式LED大灯已经让我们提不起兴趣,灯厂真正的杀招是要选装的激光大灯。plus车型相比普通车型还多了一个尾翼示威。
座舱里最直接的变化是消失的中控屏幕,奥迪直接把中控屏幕移到仪表盘上,12.3英寸TFT液晶仪表盘就代替原来的中控屏幕。中控区域只剩下了实体按键和旋钮。全新的方向盘也别具一格,居然还集成了发动机一键启动按钮。
动力依然是5.2L FSI V10引擎,最大功率397kW(540PS),峰值扭矩540Nm;plus版最大功率449kW(610PS),峰值扭矩560Nm。作为对比,初代R8 V10车型最大输出386kW(525PS),峰值扭矩530Nm。传动匹配升级的7速S tronic变速箱,quattro四驱系统当然也没有落下,后桥还配备了机械式的限滑差速锁。
【太平洋汽车网 沈阳车展新车】2016沈阳国际车展于10月19日—24日在沈阳国际展览中心盛大举行,奥迪R8亮相本次车展。
相比初代R8,二代R8造型更加激进,全车身宛如刀割般切开的线条无疑是为了更复杂的空气动力学服务。中网格栅等整个前脸的设计都与Sport quattro概念车相似。R8的矩阵式LED大灯已经让我们提不起兴趣,灯厂真正的杀招是要选装的激光大灯。plus车型相比普通车型还多了一个尾翼示威。
座舱里最直接的变化是消失的中控屏幕,奥迪直接把中控屏幕移到仪表盘上,12.3英寸TFT液晶仪表盘就代替原来的中控屏幕。中控区域只剩下了实体按键和旋钮。全新的方向盘也别具一格,居然还集成了发动机一键启动按钮。
动力依然是5.2L FSI V10引擎,最大功率397kW(540PS),峰值扭矩540Nm;plus版最大功率449kW(610PS),峰值扭矩560Nm。作为对比,初代R8 V10车型最大输出386kW(525PS),峰值扭矩530Nm。传动匹配升级的7速S tronic变速箱,quattro四驱系统当然也没有落下,后桥还配备了机械式的限滑差速锁。
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