符合家用特性 试驾潍柴英致G5 1.5L手动版
2016年10月13日 02:58
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乘坐空间不局促 后备箱空间自由度高
G5采用了的2+3+2的7座布局,全系都采用了双色真皮拼接的座椅,黑色为真皮包裹,橘黄色则为麂皮材质,看上去很有的Alcantara皮的视觉效果。另外,G5的座椅调节全部均为手动,主驾驶为6向带有高低调节,而副驾驶位4向调节。另外,第二排座椅不但可以按4/6比例调节靠背的倾斜度和放倒,并且为了方便进入第三排,右边座椅可以整体前翻。
空间方面,虽然G5从外观上看着并不是特别宽,但是坐在车内横向的空间非常富裕,一点儿也不会感觉到挤。得益于很高耸的车体结构,G5头部空间的表现也很不错,第一排有将近两拳半的距离,第二排的头部也有一拳余两指的空间。第三排空间显得会有限局促,但是坐下一个成年人仍不成太大问题,只不过坐姿会有些板,自由度不高。
G5采用了的2+3+2的7座布局,全系都采用了双色真皮拼接的座椅,黑色为真皮包裹,橘黄色则为麂皮材质,看上去很有的Alcantara皮的视觉效果。另外,G5的座椅调节全部均为手动,主驾驶为6向带有高低调节,而副驾驶位4向调节。另外,第二排座椅不但可以按4/6比例调节靠背的倾斜度和放倒,并且为了方便进入第三排,右边座椅可以整体前翻。
空间方面,虽然G5从外观上看着并不是特别宽,但是坐在车内横向的空间非常富裕,一点儿也不会感觉到挤。得益于很高耸的车体结构,G5头部空间的表现也很不错,第一排有将近两拳半的距离,第二排的头部也有一拳余两指的空间。第三排空间显得会有限局促,但是坐下一个成年人仍不成太大问题,只不过坐姿会有些板,自由度不高。
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