【太平洋汽车网 新车试驾频道】随着购买群体的日趋年轻化以及SUV车型的持续畅销，小型SUV车型在国内得到了越来越多的关注，主流的合资品牌以及自主品牌也都相继在此市场发力推新，这也促使了小型SUV市场也逐渐成为了火速增温的热门领域。继ix25之后，韩系品牌在小型SUV市场的又一款力作－起亚KX3于去年上市，它以富有个性的设计以及丰富的配置与诸多同级车厮杀，而为了进一步增强竞争力，时隔一年半之后东风悦达起亚带着新KX3再次来到了我们的面前。

　　由于此次小改款的新KX3变化跟老款相比并没有本质上的变化，在之前老款KX3的文章中已经有过详细介绍，所以此次我不再做过多的重复介绍，仅以改变以及亮点为主。如果您想更细致的了解KX3的话，可以点击下面两张图片进入此前的试驾以及测试文章中进行查看。

　　成功的设计我想在一定程度上会存在着很高的宽容度，无论放在什么类型的车上都不会难看，起亚便是如此。自从彼得·希瑞尔入主起亚汽车成为设计总监之后，起亚品牌转型成功的“虎啸”式家族式语言自此确立，它最大的优点就是适用于任何车型，放在大体型的车上显示出来的是一种霸气和嚣张，而放在类似KX3这种小车上显现出来的则是个性十足。

● 新KX3的变化主要集中在前脸

　　下坠的车头、内拢的前大灯、中间较窄的前进格栅以及占了车头一半面积的前保险杠，这些元素的结构布局让KX3前脸与上一代smart颇有几分相似之处。而此次改款最大的变化也是集中在这个略带搞怪调皮味道的“嘴脸”上，新KX3的外观要更激进，侵略性更强一些。经过重新整合后，前进气格栅的面积进一步加大，并且加入镀铬条提亮了车头。LED日间行车灯的位置从上格栅处挪到了前雾灯的旁边，保险杠下部细节设计得也是更加立体。

● 内饰大体没有变化 配置同级最强

　　起亚每款车的内饰都不免会出现相似的设计，但是它们也会根据结构的不同在细节上进行不一样的调整， KX3的内饰显然就有着小型车上那种讨巧的可爱风格。而新KX3的内饰则与老款没有变化，共有黑色以及棕色两种颜色可选，整体做工和用料达到了小型车上的主流水准，车内多处例如出风口边条以及诸多缝线处都采用代表了动感的红色作为映衬。

　　新KX3的配置可以说是非常的丰富，甚至出现了一些像座椅加热/通风以及方向盘加热这种跨等级的配置，这些实用性很强并且同级中很少有车配备的配置可谓竞争力非常强。另外，像倒车影像、电动折叠外后视镜、全景天窗以及陡坡缓降都出现在了我们这台顶配的试驾车上。