马力盛宴 AUDI SPORT 17款入华新车预览
2016年08月10日 23:21
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◆ RS4 Avant/RS5 Coupe/RS5 Cabriolet

  新车看点:4.2L V8弃用,换装全新3.0TFSI V6引擎。

  换代车型预计上市时间:2017年

  换代车型预计售价:100-120万


现款RS5 Cabriolet

  现款RS4 Avant已老,预计无缘国内市场了。而RS5 Coupe/RS5 Cabriolet倒是在国内有售,售价分别为119.8万/128.8万。


新一代S4 Avant

  新一代S4/S5刚发布不久,预计在明年内便会迎来新一代的RS4/RS5。现款车型的4.2L V8自吸引擎将被弃用,新车搭载的会是全新的3.0TFSI V6双涡轮增压引擎,最大输出预计会达到331kW(450PS),0-100km/h的加速时间应该进入4s内。


新一代S5 Coupe

  RS4/RS5的外观其实已经没有太大悬念。大概就是在S4/S5的基础上,换上quattro部门打造出来更加凶狠夸张的套件。新车中网预计由镀铬横条变成黑色蜂窝状。现款车型尾部双边共两出的椭圆形排气口或将依旧出现在新一代车型上。

◆ RS6 Avant

  新车看点:国内能买到最快的旅行车

  售价:159.8万


  奥迪RS6 Avant上周末刚在国内上市,售价为159.8万。新款RS6采用黑色蜂窝中网,中网有严重炫耀的“quattro”字样,雾灯取消同样改为黑色蜂窝状进气口。这些改动都是quattro部门的惯用伎俩。大灯依然是改款最大的亮点,新款RS6采用全新的矩阵式LED大灯。


  相比外观,内饰能改动的地方就更少了,配备RS三辐式多功能运动方向盘。奥迪最新的MMI娱乐系统通过中控台上的8英寸显示器以及Nvidia提供的处理芯片,将进一步提升系统功能。当然,既然是性能车型,Alcantara面料的赛车座椅还是必须的。


  RS6标配quattro四驱系统,搭载4.0TFSI V8双涡轮增压发动机,最大功率达到412kW(560PS),峰值扭矩800Nm,传动匹配8AT变速箱,0-100km/h加速仅需要3.9s,最高时速可达305km/h。


  现款第四代A6(C7)早在两年前便已完成中期改款,第五代A6预计在2017年底或2018年初发布。预计新一代RS6 Avant会在2019年推出。

◆ RS7 Sportback

  新车看点:3.7s破百,何惧M6与AMG CLS63

  售价:169.88-189.8万


  奥迪RS7 Sportback普通版国内售价为169.88万,更高性能的RS7 Sportback Performance售价为189.8万。


  新款奥迪RS7将搭载奥迪最新的矩阵式LED大灯,不仅外观更为炫酷,在智能科技和夜间照射亮度方面也更有优势。另外,新车还搭配新设计的进气格栅、进气口以及全LED尾灯,并在细节方面进行了升级。


  内饰方面,奥迪RS7维持现款车型的设计,但在细节方面同样进行了升级。新车的空调控制钮、换挡拨片以及MMI系统等配置有所升级,使之更为好用。相比普通A7/S7,奥迪RS7搭配有更为运动的座椅、带有RS铭牌的平底方向盘以及碳纤维装饰覆盖件等配备,并有众多专属选装件。


  动力方面,奥迪RS7搭载4.0TFSI V8发动机,普通版车型最大功率为412kW(560PS),最大扭矩为700Nm;更高性能的Performance版本最大功率输出为445kW(605PS),峰值扭矩700Nm(超增压模式下750Nm)。传动匹配的是8速手自一体变速箱,RS7 Sportback的0-100km/h的加速时间为3.9s,RS7 Sportback Performance则为3.7s。


  新一代A7/S7预计在2018年发布,而全新RS7则要到2019年。Audi Sport同样会把新一代RS7引进国内。

◆ R8 Coupe/R8 Spyder

  新车看点:源自勒芒的超级跑车,3.2s破百!

  售价:253.8万


R8 Coupe Performance

  第二代R8早在2015上海车展便在国内发布,但一直拖到上周末才上市。而且初期上市的仅有高性能版的R8 Coupe Performance(此前叫R8 Coupe plus),售价为253.8万。普通版的R8 Coupe和敞篷版的R8 Spyder都没公布价格。


  相比初代R8,二代R8造型更加激进,全车身宛如刀割般切开的线条无疑是为了更复杂的空气动力学服务。中网格栅等整个前脸的设计都与Sport quattro概念车相似。R8的矩阵式LED大灯已经让我们提不起兴趣,灯厂真正的杀招是要选装的激光大灯。


R8 Spyder

  新R8 Coupe Performance车型相比普通车型还多了一个尾翼示威。R8 Spyder的软顶敞篷可以在时速50km/h下进行开合,时间为20秒,可选3种软顶蓬颜色。


  轻量化是摆在跑车面前永恒的难题。二代R8使用了更多的碳纤维和铝等轻量化材料减重,重量相比上代车型最多降低了50kg,同时铝制车身的抗扭强度则提高了40%。此外,新车还标配碳纤维陶瓷刹车系统。


  座舱里最直接的变化是消失的中控屏幕,奥迪直接把中控屏幕移到仪表盘上,12.3英寸TFT液晶仪表盘就代替原来的中控屏幕。中控区域只剩下了实体按键和旋钮。全新的方向盘也别具一格,居然还集成了发动机一键启动按钮。


  动力依然是5.2L FSI V10引擎,最大功率397kW(540PS),峰值扭矩540Nm;Performance高性能版最大功率449kW(610PS),峰值扭矩560Nm。作为对比,初代R8 V10车型最大输出386kW(525PS),峰值扭矩530Nm。


R8 Coupe

  传动匹配升级的7速S tronic变速箱,quattro四驱系统当然也没有落下,后桥还配备了机械式的限滑差速锁。普通版极速320km/h,0-100km/h的加速为3.5秒;敞篷版极速318km/h,0-100km/h的加速为3.6秒;Performance高性能版极速330km/h,0-100km/h加速为3.2秒,这成绩与R8的表兄同样搭载5.2L V10发动机的Huracan LP610-4一样。

◇ 看到这里,已经介绍了12款车型。Audi Sport即将引进的17款新车中的另外5款,目前尚未得知具体车型,后续这五款纯粹是编者的个人猜测:

◆ RS Q5 / RS Q7

  新车看点:SUV大激斗!


全新SQ7

  奥迪的SUV中,仅有Q3推出了RS最高性能级别的RS Q3,Q5和Q7都止步于SQ5和SQ7。


  全新SQ7在2016上半年发,该车搭载4.0TDI V8三涡轮增压柴油引擎,转速高达70000rpm的电子涡轮会在极短的时间介入而大大减弱了涡轮迟滞。两个废气涡轮的工作状态是,在较低的转速下,仅有一个涡轮工作,而到高转速/高负荷下AVS系统激活第二个涡轮,电子涡轮关闭,发动机全力工作。发动机最大功率320kW(435PS),最大扭矩达到900Nm。SQ7的0-100km/h成绩为4.8s。


全新SQ7

  全新SQ7跟卡宴Turbo、X5 M以及AMG GLE63这些暴力大块头相比还是要次一个档次,跟这些怪兽比还是要留给预计会在2017年发布推出的RS Q7。


新一代Q5测试车

  新一代Q5将在2016年底发布,随后SQ5将会在2017年推出。高性能的RS Q5预计会在2018年问世。

◆ RS8/RS9 Coupe/RS9 Cabriolet

  新车看点:跟S级全面开战!


奥迪Piloted Driving Concept

  这一代奔驰S级堪称是有史以来阵容最强大的S级,除了四门轿车外,还推出了双门版和敞篷版,并且每款车型都有高性能的AMG版。现款A8遇上S级除了降价别无他法。


  新一代A8将在2017年发布。除了传统的A8四门轿车外,还有可能推出轿跑版的A9 Sportback/,还有敞篷版的A9 Cabriolet。而这些车都应该会有各自的高性能版,分别是RS8 Sedan、RS9 Sportback、RS9 Cabriolet。

 ● 总结

  随着全新子品牌Audi Sport的发布,奥迪加大了旗下高性能车型在国内市场的投放。未来,Audi Sport品牌将与梅赛德斯-AMG、宝马M展开更加激烈的交锋。此举也有望改善奥迪品牌在国内不少消费者印象中的公务用车的产品形象。(图/文:太平洋汽车网 谢鹏)


 

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