新沃尔沃V40正式上市 22.39-27.99万元
2016年06月04日 10:55
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【太平洋汽车网 新车频道】新款沃尔沃V40于6月4日开幕的2016深港澳车展正式上市，共推出4款车型，售价为22.39-27.99万元。
早前，大家都认为即将推出的为换代V40，但沃尔沃官方表示，这次只是新款，这可能也将是这一代V40车型的最后一次改款。而新一代V40预计将在两年后发布，新车将基于全新CMA模块化平台（C-segment Modular Architecture）开发，并增加混动版车型。
新车的改进幅度并不大，目前仅限于新的家族式前脸设计、新的轮毂等部位。此外，新车的空调系统还加入了CleanZone技术，用于过滤气流中的有害物质。
新车将沿用现款车型的动力配置，即是1.5T与2.0T两款四缸涡轮增压发动机可选，其中1.5T四缸涡轮增压发动机最大功率为112kW(152PS)，最大扭矩为250Nm；2.0T四缸涡轮增压发动机最大功率为140kW(190PS)，最大扭矩为300Nm。两款发动机均匹配6速手自一体变速箱。
▲ 竞品分析
作为沃尔沃旗下入门两厢车型，新款沃尔沃V40的竞争对手很自然应该是老牌德系豪华品牌的紧凑两厢车型，如奥迪A3以及宝马1系。外观设计看，宝马1系前不久进行过一次中期小改款，外观设计元素有些许改善。而奥迪A3在海外已经改款，目前国内在售的还是老款车型，外观上相比采用了“雷神之锤”大灯等时尚前卫元素的V40来说自然要逊色些许。
宝马1系
奥迪A3 Sportback
而在尺寸方面，沃尔沃V40有着很显著的优势，长度以及宽度都完胜对手，高度上低于对手能营造低矮的感觉，增强其运动感。轴距方面优于奥迪A3。虽然宝马1系轴距最长，但其纵置发动机的布局方式注定了即使轴距更长也无法提供更好的后排空间。当然，后驱也是宝马1系在豪华紧凑型两厢车最大的卖点了，所谓有得必有失。
入门动力的沃尔沃V40 T3提供1.5T四缸涡轮增压发动机，使用的是沃尔沃最新的Drive-E发动机。可见其输出在同级别对手中是最优秀的。宝马入门的118i车型搭载的1.5T三缸发动机无论在输出还是在震动方面肯定都不如对手的1.5T以及1.4T四缸机。且价格也相对较高，竞争力相形见绌。奥迪A3因为已经国产化，在价格上的优势自然是明显的。直接和进口的V40比价格自然不大公平。考虑到25%的巨大关税差别，进口沃尔沃V40 T3的价格还算是良心了。
而高阶版本的动力对比，我们可以看到V40 T4采用的2.0T四缸涡轮增压发动机比T3的优势还要大，可以说轻松完胜竞争对手，排量优势尽显。价格上相比同是进口的宝马120i也显得厚道许多，采用2.0T动力的125i卖到块40万了，根本没有对比意义。而国产版的奥迪A3 1.8T肯定因为其国产身份价格会有优势，不过考虑到T4的V40在配置上已经是车系最高的了，而价格都比国产A3 1.8T的顶配还要低一些来看，似乎比T3车型还显得良心。
综上所述，新款沃尔沃V40凭借更前卫的家族外观设计，以及配置动力上的优势，在进口税率的压力还保证了较为良心的售价，有理由相信新款V40具有挑战传统德系豪华品牌两厢车对手的硬实力。（文：太平洋汽车网 李洋）
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2016北京车展：沃尔沃S90预售57-72万元
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| 新款沃尔沃V40 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
T3智尚版 | 22.39 |
| T3智逸版 | 24.59 |
| T3智雅版 | 26.49 |
| T4智雅版 | 27.99 |
早前，大家都认为即将推出的为换代V40，但沃尔沃官方表示，这次只是新款，这可能也将是这一代V40车型的最后一次改款。而新一代V40预计将在两年后发布，新车将基于全新CMA模块化平台（C-segment Modular Architecture）开发，并增加混动版车型。
新车的改进幅度并不大，目前仅限于新的家族式前脸设计、新的轮毂等部位。此外，新车的空调系统还加入了CleanZone技术，用于过滤气流中的有害物质。
新车将沿用现款车型的动力配置，即是1.5T与2.0T两款四缸涡轮增压发动机可选，其中1.5T四缸涡轮增压发动机最大功率为112kW(152PS)，最大扭矩为250Nm；2.0T四缸涡轮增压发动机最大功率为140kW(190PS)，最大扭矩为300Nm。两款发动机均匹配6速手自一体变速箱。
▲ 竞品分析
作为沃尔沃旗下入门两厢车型，新款沃尔沃V40的竞争对手很自然应该是老牌德系豪华品牌的紧凑两厢车型，如奥迪A3以及宝马1系。外观设计看，宝马1系前不久进行过一次中期小改款，外观设计元素有些许改善。而奥迪A3在海外已经改款，目前国内在售的还是老款车型，外观上相比采用了“雷神之锤”大灯等时尚前卫元素的V40来说自然要逊色些许。
宝马1系
奥迪A3 Sportback
| 新款沃尔沃V40与竞品尺寸对比 | |||
| 车型 | 沃尔沃V40 | 宝马1系 | 奥迪A3 |
长（mm） | 4369 | 4341 | 4319 |
| 宽（mm） | 1802 | 1765 | 1785 |
| 高（mm） | 1439 | 1458 | 1441 |
| 轴距（mm） | 2646 | 2690 | 2629 |
而在尺寸方面，沃尔沃V40有着很显著的优势，长度以及宽度都完胜对手，高度上低于对手能营造低矮的感觉，增强其运动感。轴距方面优于奥迪A3。虽然宝马1系轴距最长，但其纵置发动机的布局方式注定了即使轴距更长也无法提供更好的后排空间。当然，后驱也是宝马1系在豪华紧凑型两厢车最大的卖点了，所谓有得必有失。
| 新款沃尔沃V40 T3与竞品动力对比 | |||
| 车型 | 沃尔沃V40 T3 | 宝马118i | 奥迪A3 35TFSI |
发动机 | 1.5T四缸涡轮增压 | 1.5T三缸涡轮增压 | 1.4T四缸涡轮增压 |
| 最大功率 | 112kW/152PS | 100kW/136PS | 110kW/150PS |
| 峰值扭矩 | 250Nm | 220Nm | 250Nm |
| 0-100km/h加速时间 | 8.3s | 8.7s | 8.4s |
| 售价 | 22.39-26.49万 | 25.6-27.6万 | 18.49-23.19万 |
入门动力的沃尔沃V40 T3提供1.5T四缸涡轮增压发动机，使用的是沃尔沃最新的Drive-E发动机。可见其输出在同级别对手中是最优秀的。宝马入门的118i车型搭载的1.5T三缸发动机无论在输出还是在震动方面肯定都不如对手的1.5T以及1.4T四缸机。且价格也相对较高，竞争力相形见绌。奥迪A3因为已经国产化，在价格上的优势自然是明显的。直接和进口的V40比价格自然不大公平。考虑到25%的巨大关税差别，进口沃尔沃V40 T3的价格还算是良心了。
| 新款沃尔沃V40 T4与竞品动力对比 | |||
| 车型 | 沃尔沃V40 T4 | 宝马120i | 奥迪A3 40TFSI |
发动机 | 2.0T四缸涡轮增压 | 1.5T三缸涡轮增压 | 1.8T四缸涡轮增压 |
| 最大功率 | 140kW/190PS | 130kW/177PS | 132kW/180PS |
| 峰值扭矩 | 300Nm | 250Nm | 300Nm |
| 0-100km/h加速时间 | 6.9s | 7.2 | 7.5s |
| 售价 | 27.99万 | 29.2-30.6万 | 24.99-28.1万 |
而高阶版本的动力对比，我们可以看到V40 T4采用的2.0T四缸涡轮增压发动机比T3的优势还要大，可以说轻松完胜竞争对手，排量优势尽显。价格上相比同是进口的宝马120i也显得厚道许多，采用2.0T动力的125i卖到块40万了，根本没有对比意义。而国产版的奥迪A3 1.8T肯定因为其国产身份价格会有优势，不过考虑到T4的V40在配置上已经是车系最高的了，而价格都比国产A3 1.8T的顶配还要低一些来看，似乎比T3车型还显得良心。
综上所述，新款沃尔沃V40凭借更前卫的家族外观设计，以及配置动力上的优势，在进口税率的压力还保证了较为良心的售价，有理由相信新款V40具有挑战传统德系豪华品牌两厢车对手的硬实力。（文：太平洋汽车网 李洋）
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2016北京车展：沃尔沃S90预售57-72万元
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2016北京车展：沃尔沃Concept 26概念车
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