月薪4K无压力 8万自主家轿推荐 直降6千
2016年04月18日 00:15
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● 吉利 新帝豪（点击查看购车手册）
官方指导售价：6.98-10.08万元 揭阳地区优惠：全系降6千元
首付(按30%计算)：约2.09-3.02万元
月供(按36期计算)：约1358-1960元
不知不觉，历时6年，吉利帝豪的销量已经突破了85万台，对于一台国产车来说要持续畅销6年实属不易，这在众多自主品牌轿车阵型中绝对算得上是遥遥领先的。而2016款的新帝豪最近也小改款上市，新款车型增加了不少配置，进一步提升了性价比，提高了实用性。
推荐理由一：造型刚强大气 设计风格自成一家
几年前国产车的外观设计还被外人诟病，但如今在吉利的身上一找不到一丝的“借鉴”身影。吉利作为国产车的领头羊，已经给自己的外表注入了满满的中国元素，外观设计上已经是自成一家。新帝豪表现出的就是吉利的家族式外观设计，线条明显，棱角比较鲜明，简约的外观，凸显出吉利新帝豪的大气。外观整体给人的感觉就是“中庸”，但符合绝大部分消费者的审美。
新帝豪并不仅仅只是对外观进行小修补，其内饰在设计上也是有了不少的变化，例如全新的方向盘、更具科技感的中控等，另外，其内饰的造工也比以往有了一定的提升。
推荐理由二：后备箱空间很可观
新帝豪的座椅样式与老款有点区别，除了入门级时尚型外，其它的都配有皮质包裹，而且高配版还具备电动调节功能。座椅填充很扎实，包裹性比较一般，适合各种体型的用户。
空间表现与老款差异不大，175cm的体验者前后排都足够使用，只不过并没有太过充裕罢了。
后备厢容量是亮点，尤其在三厢车型上，常规容量就达到了680L，很多中型车都只有500L左右，可想而知其实用性有多强。而两厢版本为390L，同样可以放不少物品。而且全系车型均可以按比例放倒后排座椅，空间容量可以得到更大的扩展。
推荐理由三：配置到位
除了6.98万的最便宜版本之外，其余车型均配备了G-Link吉利手机交互系统，这套系统最大的看点便是其基于安卓系统打造，配备7英寸大屏，能够通过和安卓手机的连接实现手机屏幕与车载屏幕同一画面显示的功能．此外全系标配自动大灯、LED日间行车灯、3.5寸智能行车电脑TFT仪表显示屏（带瞬时油耗显示），这些都是以往的车型所不具备或者不是全系标配的。
推荐理由四：1.3T发动机动力出色
新帝豪最大的亮点莫过于新增了这么一款1.3T涡轮增压发动机来取代原来的1.8L，别看排量小，动力可是一点都不弱。最大功率为98kW(133PS)，峰值扭矩达到185Nm。与1.8L自然吸气发动机不相上下，但油耗却要低得多。除此之外，老款的1.5L发动机继续沿用，并且为1.5L的版本也匹配了CVT的自动变速箱。
1.3T发动机匹配的是6速手动以及CVT无级变速器，而1.5L发动机则为5速手动和CVT变速箱。值得一提的当然是1.3T+6MT这个组合了，动力强劲之余操控感会更加得心应手，而且省油实力也是非常强劲的。
车型点评：新帝豪可以说很好的发挥了国产车性价比的优势，定位为一款代步车的新帝豪，以秀外慧中的格调参与市场竞争，并且新帝豪部分车型配备了动力更足的1.3L涡喷发动机，配置更加人性化，相信会打动不少消费者的心。
官方指导售价：6.98-10.08万元 揭阳地区优惠：全系降6千元
首付(按30%计算)：约2.09-3.02万元
月供(按36期计算)：约1358-1960元
新帝豪 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
新帝豪 2016款 三厢 1.3T 手动豪华版 | 8.28万 | ↓0.60万 | 7.68万 | 询底价 | ||
新帝豪 2016款 两厢RS 1.3T 手动向上版 | 8.48万 | ↓0.60万 | 7.88万 | 询底价 | ||
新帝豪 2016款 三厢 1.3T 手动向上版 | 8.78万 | ↓0.60万 | 8.18万 | 询底价 | ||
新帝豪 2016款 两厢RS 1.3T CVT向上版 | 9.48万 | ↓0.60万 | 8.88万 | 询底价 | ||
新帝豪 2016款 三厢 1.3T CVT向上版 | 9.78万 | ↓0.60万 | 9.18万 | 询底价 | ||
新帝豪 2016款 三厢 1.3T CVT尊贵版 | 10.08万 | ↓0.60万 | 9.48万 | 询底价 | ||
新帝豪 2016款 三厢 1.5L 手动时尚版 | 6.98万 | ↓0.60万 | 6.38万 | 询底价 | ||
新帝豪 2016款 三厢 1.5L 手动豪华版 | 7.48万 | ↓0.60万 | 6.88万 | 询底价 | ||
新帝豪 2016款 两厢RS 1.5L 手动向上版 | 7.68万 | ↓0.60万 | 7.08万 | 询底价 | ||
新帝豪 2016款 三厢 1.5L 手动向上版 | 7.98万 | ↓0.60万 | 7.38万 | 询底价 | ||
新帝豪 2016款 三厢 1.5L CVT豪华版 | 8.58万 | ↓0.60万 | 7.98万 | 询底价 | ||
新帝豪 2016款 两厢RS 1.5L CVT向上版 | 8.78万 | ↓0.60万 | 8.18万 | 询底价 | ||
新帝豪 2016款 三厢 1.5L CVT向上版 | 9.08万 | ↓0.60万 | 8.48万 | 询底价 | ||
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不知不觉，历时6年，吉利帝豪的销量已经突破了85万台，对于一台国产车来说要持续畅销6年实属不易，这在众多自主品牌轿车阵型中绝对算得上是遥遥领先的。而2016款的新帝豪最近也小改款上市，新款车型增加了不少配置，进一步提升了性价比，提高了实用性。
推荐理由一：造型刚强大气 设计风格自成一家
几年前国产车的外观设计还被外人诟病，但如今在吉利的身上一找不到一丝的“借鉴”身影。吉利作为国产车的领头羊，已经给自己的外表注入了满满的中国元素，外观设计上已经是自成一家。新帝豪表现出的就是吉利的家族式外观设计，线条明显，棱角比较鲜明，简约的外观，凸显出吉利新帝豪的大气。外观整体给人的感觉就是“中庸”，但符合绝大部分消费者的审美。
新帝豪并不仅仅只是对外观进行小修补，其内饰在设计上也是有了不少的变化，例如全新的方向盘、更具科技感的中控等，另外，其内饰的造工也比以往有了一定的提升。
推荐理由二：后备箱空间很可观
新帝豪的座椅样式与老款有点区别，除了入门级时尚型外，其它的都配有皮质包裹，而且高配版还具备电动调节功能。座椅填充很扎实，包裹性比较一般，适合各种体型的用户。
空间表现与老款差异不大，175cm的体验者前后排都足够使用，只不过并没有太过充裕罢了。
后备厢容量是亮点，尤其在三厢车型上，常规容量就达到了680L，很多中型车都只有500L左右，可想而知其实用性有多强。而两厢版本为390L，同样可以放不少物品。而且全系车型均可以按比例放倒后排座椅，空间容量可以得到更大的扩展。
推荐理由三：配置到位
除了6.98万的最便宜版本之外，其余车型均配备了G-Link吉利手机交互系统，这套系统最大的看点便是其基于安卓系统打造，配备7英寸大屏，能够通过和安卓手机的连接实现手机屏幕与车载屏幕同一画面显示的功能．此外全系标配自动大灯、LED日间行车灯、3.5寸智能行车电脑TFT仪表显示屏（带瞬时油耗显示），这些都是以往的车型所不具备或者不是全系标配的。
推荐理由四：1.3T发动机动力出色
新帝豪最大的亮点莫过于新增了这么一款1.3T涡轮增压发动机来取代原来的1.8L，别看排量小，动力可是一点都不弱。最大功率为98kW(133PS)，峰值扭矩达到185Nm。与1.8L自然吸气发动机不相上下，但油耗却要低得多。除此之外，老款的1.5L发动机继续沿用，并且为1.5L的版本也匹配了CVT的自动变速箱。
1.3T发动机匹配的是6速手动以及CVT无级变速器，而1.5L发动机则为5速手动和CVT变速箱。值得一提的当然是1.3T+6MT这个组合了，动力强劲之余操控感会更加得心应手，而且省油实力也是非常强劲的。
车型点评：新帝豪可以说很好的发挥了国产车性价比的优势，定位为一款代步车的新帝豪，以秀外慧中的格调参与市场竞争，并且新帝豪部分车型配备了动力更足的1.3L涡喷发动机，配置更加人性化，相信会打动不少消费者的心。
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