帕萨特 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
帕萨特 2015款 1.4TSI 手动 尊雅版 | 18.38万 | ↓1.50万 | 16.88万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 1.4TSI 手动 尊荣版 | 19.48万 | ↓1.50万 | 17.98万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 1.4TSI DSG 尊荣版 | 20.88万 | ↓1.50万 | 19.38万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 1.4TSI DSG 蓝驱版 | 21.28万 | ↓1.50万 | 19.78万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 1.8TSI DSG 尊雅版 | 20.38万 | ↓1.50万 | 18.88万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 1.8TSI 自动尊荣版 | 21.58万 | ↓1.50万 | 20.08万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 1.8TSI DSG 尊荣版 | 21.88万 | ↓1.50万 | 20.38万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 1.8TSI DSG 御尊版 | 23.98万 | ↓1.50万 | 22.48万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 1.8TSI DSG 至尊版 | 26.98万 | ↓1.50万 | 25.48万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 2.0TSI DSG 御尊版 | 25.48万 | ↓1.50万 | 23.98万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 2.0TSI DSG 至尊版 | 28.48万 | ↓1.50万 | 26.98万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 3.0L V6 DSG 旗舰版 | 31.08万 | ↓1.50万 | 29.58万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 3.0L V6 DSG 旗舰尊享版 | 32.28万 | ↓1.50万 | 30.78万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.4TSI 手动 尊雅版 | 18.38万 | ↓1.50万 | 16.88万 | -- | ||
帕萨特 2014款 1.4TSI 手动 尊荣版 | 19.48万 | ↓1.50万 | 17.98万 | -- | ||
帕萨特 2014款 1.4TSI DSG 尊荣版 | 20.88万 | ↓1.50万 | 19.38万 | -- | ||
帕萨特 2014款 1.4TSI DSG 蓝驱版 | 21.28万 | ↓1.50万 | 19.78万 | -- | ||
帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 尊雅版 | 20.38万 | ↓1.50万 | 18.88万 | -- | ||
帕萨特 2014款 1.8TSI 自动尊荣版 | 21.58万 | ↓1.50万 | 20.08万 | -- | ||
帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 尊荣版 | 21.88万 | ↓1.50万 | 20.38万 | -- | ||
帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 尊荣导航版 | 22.18万 | ↓1.50万 | 20.68万 | -- | ||
帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 30周年纪念版 | 23.38万 | ↓1.50万 | 21.88万 | -- | ||
帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版 | 23.98万 | ↓1.50万 | 22.48万 | -- | ||
帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 御尊导航版 | 24.28万 | ↓1.50万 | 22.78万 | -- | ||
帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 至尊版 | 26.98万 | ↓1.50万 | 25.48万 | -- | ||
帕萨特 2014款 2.0TSI DSG 御尊版 | 25.48万 | ↓1.50万 | 23.98万 | -- | ||
帕萨特 2014款 2.0TSI DSG 御尊导航版 | 25.78万 | ↓1.50万 | 24.28万 | -- | ||
帕萨特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版 | 28.48万 | ↓1.50万 | 26.98万 | -- | ||
帕萨特 2014款 3.0L V6 DSG 旗舰版 | 31.08万 | ↓1.50万 | 29.58万 | -- | ||
帕萨特 2014款 3.0L V6 DSG 旗舰尊享版 | 32.28万 | ↓1.50万 | 30.78万 | -- | ||
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| 帕萨特频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价：18.38-33.29万 看帕萨特降价行情>> | 询底价 |
● 编辑点评：
大众帕萨特是一款好车，性能完备，定位准确。再加上不可撼动的口碑，让它所向披靡，如果您也在寻找一台符合大众眼光的车，帕萨特是最佳选择。帕萨特车型无疑是成功的家用中级车典范。时至今日，第八代帕萨特（ 帕萨特B8）依靠MQB平台换装而至，作为该平台第一款中级车，全新Passat被大众赋予了更高的使命，去挑战豪华中级车的圈子。（文：太平洋汽车网 谢梅）
| 帕萨特 2014款 3.0L V6 DSG 旗舰版 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 10000公里 | ||
机油、机滤 | 0元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 0元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约10623元(全保) | 百公里油耗 | 9.6L(工信部数据) | ||
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商家名称：毕节荣贵上汽大众4S店
销售热线：0857-8986000
销售地址：毕节市七星关区梨树镇二堡村
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