【太平洋汽车网 清远车市点评】60年，对于一个人来讲已经是花甲之年，但是，对于一款车而言，正是蓬勃发展的最佳时期。60年峥嵘岁月，60年传承积淀，成就了梅赛德斯-奔驰S级轿车的经典与不凡。奔驰S级，是奔驰车系中的顶级佳作，在车主眼中，它更是无数政要、商界名流最心仪的座驾。在梅赛德斯-奔驰S-Class(以下简称：奔驰S级)这一传奇经典车型背后，又有着哪些鲜为人知的故事?一起揭开神秘面纱吧。

　　　命名，成为豪华车永恒的经典

　　如果说豪华车中奔驰是当然的代表，那么S级车无疑奔驰的旗舰，从其非同寻常的名字“S-Class”便可见一斑。在上世纪50、60年代，梅赛德斯-奔驰S级轿车便已荣耀诞生，直到1972年，梅赛德斯-奔驰将W116系列车型诞生之后，终于有了一个流传至今且经久不衰的美名——“梅赛德斯-奔驰S级轿车”即S-Class 。S-Class 的名字是德语Sonderklasse的简称，代表着“特殊的级别“，之所以“特殊”，是因为S级轿车始终是顶级用户的首选车型。 英国女王伊丽莎白二世、侯赛因国王、鲍勃·迪伦等诸多均选择S级轿车作为首席座驾，并且S级轿车还是国家元首国事访问中使用频率最高的车型。在历史长河中，它早已冠上“领袖座驾”的称号。

　　发展，十代S-Class俨然一座博物馆

　　从1965年到2014年，奔驰S级共推出了十代车型，而每一代梅赛德斯-奔驰S级的诞生都只有一个目的——成为全球汽车工业最高水准的代表，在乘坐舒适性、稳定性、环保和安全方面都要做到最高端。在1965年300SE身上率先采用了动力转向装置、可开启的遮阳顶棚、手套箱、组合镜、计程表、恒温空调等先进配置。到1978年，奔驰S级的底盘设计在操纵安全性和舒适性上百尺竿头，更进一步，并将双叉骨前悬，扭力梁后悬和ABS广泛采用。世界上首部配备驾驶员安全气囊的量产豪华轿车，第一个采用真正做到防止灰尘、花粉、污染物和有害气体进入车内的空调系统被加以配备的豪华轿车、率先为量产车配备的V型12缸发动机，峰值扭矩高达580牛·米……这些荣耀如同珍贵的”宝藏“都属于奔驰S级。

　　科技，成就一部汽车工业发展史

　　在很多人眼中，奔驰S级的发展史，可以说是汽车科技的发展史，显然，奔驰S级是汽车发明者的宠儿。从第一代奔驰S级在车身安全方面大胆创新，提出了最为严谨科学的吸能溃缩理论，到第三代首次应用主被动安全概念，让软包垫方向盘、盘式制动器等成为那个时代汽车安全创新的标志技术。此后，奔驰S一直致力于汽车科技的创新与应用。到第八代S级轿车——W220，在这代S级轿车身拥有创纪录的340项专利技术，并引入PRE-SAFE®预防性安全系统，让S级轿车成为第一款全智能的豪华轿车。随着集成最领先科技第十代奔驰S级问世，其魔术车身控制系统、0.24的超低风阻系数、世界上首款不用灯泡的汽车等无数最新科技战略成功，再度奠定了奔驰S级的王者地位。

　　风潮，一直在引领从未被超越

　　奔驰S级之所以成为豪华骄傲车标杆，还很重要的一个原因在与其始终引领着汽车新风潮。当第一代奔驰S级问世，它所表现出来的流畅、精致形象充分发扬了当时的商业化设计潮流，实在“美”的有点过分，也由此奠定了潮流标杆地位。到了第二代奔驰S级，浮筒式车身设计则成为最经典的设计之一更多内部空间、更好的外部视野和前所未有的乘坐舒适性，让奔驰S级傲视群雄。第三代奔驰S级由于深受美国汽车文化影响，采用了当时最为流行的“尾鳍式”的车身设计。在到第四代S级身上，简洁的线条终于又回归了奔驰的经典设计。此后的第五代、第六代、第七代，第八代，每一代奔驰S级轿车有始终在引领豪华汽车的潮流风尚。在时下热销的第九代第九代S级轿车中，率先采用了LED技术的日间行车灯、转向灯和尾灯，在沉稳大气的形象中增添了几分年轻时尚的气质。第十代全新奔驰S级则凭借冲充满设计理念继续引领未来潮流，无论是典型的果断风格造型、更富动感的加长车身还是上乘材料和精密工艺，都赋予了其超凡的魅力，成为豪华车的最新标杆。

　　一段非凡的历史铸就了一个经典的传奇，并且每一代S级轿车都在以最为精致典雅的品味与无与伦比的安全性，带给车主们独一无二的顶级享受。如今，梅赛德斯-奔驰S级轿车在穿越60年的光阴里早已经成为豪华轿车的代名词。未来，它仍将继续演绎更多的经典传奇。

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