健步如飞 测试雪铁龙C5 1.8T自动豪华型
2015年12月22日 22:34
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【太平洋汽车网 原创评测频道】在中级车中,说雪铁龙C5的稳健步伐排第二,那还真难以说出排第一的。C5的舒适沉稳早已深入人心,轻松惬意仿佛是它最迷人的气质,但也留下一丝“慵懒”的不足。不过,从1.6THP车型开始则弥补这点不足,更何况今天的主角是新1.8THP顶配车型,不只是稳健,更是健步如飞。
新款东风雪铁龙C5 1.8THP于9月底上市,将取代老款2.3L车型,价格为21.29-24.99万,本次测试车型为顶配自动豪华型,除了动力的提升,在细节配置上也有一定的提高,那作为新旗舰的C5到底能力如何,我们先从几个问题来快速了解一下。
●1.8T身份有哪些体现?
外貌上,雪铁龙C5 1.8THP车型依旧是圆润沉稳的模样,只是从一两处细节上体现了它更高的身份。首先是翼子板处“e THP”标识,采用红色与之前1.6T蓝色来区分,其次是尾部单边双出的排气管,也是1.8THP车型所特有的。
当然,作为替代2.3L车型的顶配车型,1.8THP的配置依旧是高水准,双色运动轮毂由1.6THP车型带来,更加时尚张扬,高性能单导向轮胎也传承至之前的顶配身份,这双“运动鞋”对性能的提升颇为明显。
●内涵足么?
1.8THP车型取代老款2.3L车型,配置则完全沿用了之前的,只是与新款1.6THP车型一样增加了仿碳纤维饰板来营造了更运动且高级的氛围。不过不用担心,即便与老款2.3L顶配车型配置一样,其内涵也是足足的。
●1.8T开着更爽,坐呢?
“坐着就想睡觉”这是同事一直对雪铁龙C5的好评,底盘悬挂的功底已无需多言,而另一部分原因是同级别出色的座椅与相关配置。前排座椅宽大饱满,采用真皮包裹,除了全面的电动调节外,座椅加热与按摩功能更是让舒适加倍。
后排是C5最舒服的地方,在同级别中的表现数一数二。宽大的坐垫与舒适的靠背再加上厚实的中央扶手,乘坐质感非常不错。此外,老板键与后遮阳帘等配置更体现了C5对后排的重视。不可否认,选择雪铁龙C5的朋友多半因为“坐”的原因,坐着够爽,何况现在1.8T开着也更爽。
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新款东风雪铁龙C5 1.8THP于9月底上市,将取代老款2.3L车型,价格为21.29-24.99万,本次测试车型为顶配自动豪华型,除了动力的提升,在细节配置上也有一定的提高,那作为新旗舰的C5到底能力如何,我们先从几个问题来快速了解一下。
●1.8T身份有哪些体现?
外貌上,雪铁龙C5 1.8THP车型依旧是圆润沉稳的模样,只是从一两处细节上体现了它更高的身份。首先是翼子板处“e THP”标识,采用红色与之前1.6T蓝色来区分,其次是尾部单边双出的排气管,也是1.8THP车型所特有的。
当然,作为替代2.3L车型的顶配车型,1.8THP的配置依旧是高水准,双色运动轮毂由1.6THP车型带来,更加时尚张扬,高性能单导向轮胎也传承至之前的顶配身份,这双“运动鞋”对性能的提升颇为明显。
●内涵足么?
1.8THP车型取代老款2.3L车型,配置则完全沿用了之前的,只是与新款1.6THP车型一样增加了仿碳纤维饰板来营造了更运动且高级的氛围。不过不用担心,即便与老款2.3L顶配车型配置一样,其内涵也是足足的。
●1.8T开着更爽,坐呢?
“坐着就想睡觉”这是同事一直对雪铁龙C5的好评,底盘悬挂的功底已无需多言,而另一部分原因是同级别出色的座椅与相关配置。前排座椅宽大饱满,采用真皮包裹,除了全面的电动调节外,座椅加热与按摩功能更是让舒适加倍。
后排是C5最舒服的地方,在同级别中的表现数一数二。宽大的坐垫与舒适的靠背再加上厚实的中央扶手,乘坐质感非常不错。此外,老板键与后遮阳帘等配置更体现了C5对后排的重视。不可否认,选择雪铁龙C5的朋友多半因为“坐”的原因,坐着够爽,何况现在1.8T开着也更爽。
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