一个是豪华车品牌的新生力量，一个老牌豪华车三剑客之一的热门车型，凯迪拉克ATS-L与奔驰C级轿车似乎是目前市场上消费者在选购时都会重点考虑的两款车型。而实际上，随着全新凯迪拉克ATS-L的上市，让这位"后生"多了一份与奔驰C级分庭抗礼的自信。这两款车型的各自优势，让我们对比一番，看看谁才是最终打动你的那款终极之选。

　　全新凯迪拉克ATS-L

　　关键词：领先移动互联体验，出色动力

　　领跑业界的移动互联体验

　　新款凯迪拉克ATS-L叫板奔驰C级的一大利器就是目前独有的苹果CarPlay车载系统。很讽刺的是，奔驰作为首批支持苹果CarPlay系统的汽车厂商之一，却让凯迪拉克抢去了在国内的先机，至今未能发布面向中国消费者的搭载CarPlay的相关车型。

　　随着CarPlay的降临ATS-L，苹果手机自带的导航系统被原汁原味地搬到了车上。无论是通过Siri语音控制，还是通过手机输入目的地或者翻查历史记录，操作导航从未如此便捷。点击屏幕上的"地图"按钮，车载屏幕与手机都会进入地图导航界面。在当前地图显示模式下，你可以通过轻点屏幕让菜单出现，在菜单中可以对地图进行缩放和移动。同时可以点击目的地菜单，进入历史地点浏览、或通过目的地输入、亦或者通过Siri进行语音导航，例如你可以说"我要回家"。CarPlay系统的导航会让你体验到流畅无比的高效，配合车辆的4G网络，无论是路况还是目的地信息，都能永远保持最新。此刻，ATS-L已化身成一部会跑的iphone。

　　出色的人机交互体验想必对于"果粉"一族来说是有着巨大吸引的。除了CarPlay，凯迪拉克ATS-L还在车辆电子通信总线架构中集成了4G-LTE网速无线网络，能提供同时多达7台设备接入的随着WiFi(又称Car-Fi)。让移动互联真正做到"移动，无拘无束"。更值得一提的是，凯迪拉克ATS-L还将时下最热门的无线充电整合进了储物箱，只需将手机放置于上面，就可以进行无线充电，当然前提是你的手机支持无线充电功能。

　　出色动力，驾享极致操控体验

　　凭借其"沃德十佳"2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机、运动化调教的后驱系统、MRC电磁感应悬挂与全系标配的Brembo高性能刹车等一系列出色的性能配置，凯迪拉克ATS-L正赢得越来越多消费者的青睐。

　　新款ATS-L所搭载的2.0T发动机具有超越奔驰C级同价位车型的动力表现，最大马力为279匹，最大功率205kw，最大扭矩为400牛·米。相比之下，奔驰C级相同价位区间的C200L车型所搭载的2.0T发动机最大马力为184匹，最大功率135kw，最大扭矩为300牛·米。在动力参数上，凯迪拉克ATS-L可以说是完胜。此外，ATS-L搭载的8速手自一体变速箱也要比奔驰C级所搭载的7速手自一体变速箱来得更为超前。

　　小结：出众的动力让ATS-L更能满足追求运动性能的消费者，其百公里加速时间仅为6.2秒。配合领先的科技装备，尤其是在出色的移动互联体验支持下，无疑能让"时代潮人"们爱不释手。

　　奔驰C级轿车

　　关键词：设计优雅，品牌吸引力强大

　　拥有奔驰"小S"美名的C级轿车自去年上市以来，便一直是消费者关注的热点车型。同样作为百年品牌，奔驰所具有的品牌号召力是凯迪拉克目前所无法相比的。正因如此，奔驰C级的价格中更多的是参杂进了"品牌溢价"。它没有像凯迪拉克ATS-L一样出色的动力和先进的移动互联装备，更多的，它以自身特有的优雅和从容，诠释着豪华品牌的内在。

　　本次换代而来的奔驰C级轿车凭借出色的外形设计与内饰设计，赢得了不少消费者的心。精致的内部空间让人真正领略到了豪华的内涵。氛围灯配合舒展的内部线条所营造出的静谧且富有情调的私密空间让奔驰C级轿车一度领先于宝马3系和奥迪A4，成为豪华车品牌中最受喜爱的内饰设计。哪怕当你在驾驶这款轿车时，无法感受到ATS-L 6.2秒那样的百公里加速快感，所能感受的也只是绵绵不绝但毫不激进的动力输出，就像是流淌着的河流一样，让你的驾驶更从容向前。

　　坊间素有"开宝马，坐奔驰"的评价，在2920mm超长轴距的基础上，奔驰C级能提供乘驾者更舒适的内部空间，后排具有深色隐私玻璃与电动后排遮阳帘。当乘客坐于后排时，还可享受全景天窗所带来的更开阔的景致，这些细节无疑将舒适与豪华演绎到了一个新的高度。

　　小结：奔驰C级并不是一款具有很强特色的车型，但综合素质很高，从外观设计到内部空间，乃至驾驶感受，都能给人以十分周到且满意的体验。只是在售价上奔驰C级的售价区间为：31.48万--48.90万，要比凯迪拉克ATS-L的28.88万--42.88万高出一些，以及后续的养车保养也会相对更贵一些，这也会让不少对于价格比较敏感的消费者多一份考量。