新一代宝马7系上市 售118.8-198.8万元
2015年10月23日 23:47
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【太平洋汽车网 新车频道】在新一代奔驰S级在国内已经开售两年多的时候,2015年10月24日,终于等来了老队友或者说老对手宝马7系的换代产品。第六代宝马7系先期在国内上市的仅有740Li和750Li两款动力共4款车型,售价为118.8-198.8万元。
新一代7系标准轴距版的长宽高分别为5098/1902/1478mm,轴距3070mm;引入国内的新一代7系为长轴距版,长宽高分别为5250/1902/1498mm,轴距3210mm。
新车外观设计的语言年轻不少,扁平化的设计思路使得该车前脸更为开阔。由于新车采用了大量的轻量化材料,甚至将碳纤维融入了全铝车架,在强度以及轻量化方面都有相当的表现,相比现款减轻了200kg的体重。
新车采用了新的内饰风格,年轻化的运动方向盘,漂亮的液晶仪表以及分层中控台设计都说明7系在努力像时尚迈进。新一代7系拥有车载WIFI热点,还直接配齐了无线智能充电系统、Bowers & Wilkins音响、加入触控和手势识别的全新一代iDrive系统,后排同时会提供支持三星平板电脑的TouchCommand后排控制系统。
安全性方面,新一代7系将会标配大灯清洗系统、LED雾灯、远光自动控制、前排双安全气囊、前后排头部气囊、前排侧安全气囊等。激光大灯将会配备在除740Li领先型以外的所有车型上。
新7系将会标配后视摄像机、智能触控钥匙、彩色平视显示系统、Wi-Fi热点(提供免费Wi-Fi数据流量包)、实时路况信息、咨询在线等功能。我们需要注意的是,那块带有液晶显示屏的智能触控钥匙是标配的。另外,除了740Li领先型以外,其余车型都搭载了宝马最新的驾驶辅助功能,而750Li则搭载了增强型的驾驶辅助功能,这套系统可以实现一定意义上的“自动驾驶”。
动力方面,740Li搭载全新3.0T直列六缸发动机,最大功率240kW(326PS),峰值扭矩为450Nm,0-100km/h加速时间为5.5s;而750i xDrive搭载4.4T双涡轮增压V8汽油发动机,最大功率331kW(450PS),峰值扭矩650Nm,配备xDrive四驱系统,0-100km/h加速时间为4.4s。传动方面采用全新调校的ZF 8速自动变速箱,带有驾驶模式选择。
● 竞争对手
到了全尺寸豪华车这个级别,真的不能简单以尺寸、价格亦或是动力、配置去做对比。不然,A8早就能卖过S级了。
每一个厂家对于“豪华”二字都有自己的理解,或者是自己的侧重点,ABB三家都有自己的性格,所以做出来的全尺寸豪华车也不尽相同。奥迪是所有科技配置与豪华加身;S级作为这里销量最高的车型,则是时刻让车内的乘客保持最舒适的状态。
至于宝马是在配置加身的同时还保留着部分宝马血统里的操控性能,新一代7系在科技、舒适、安全等配置上的全方位更新展现了宝马强大的技术实力和全尺寸豪华车的魅力。不过,相对而言,外观和内饰的更新幅度就没有那么让人惊喜了,和S级艺术品般的内饰相比,宝马仍需努力。(文:太平洋汽车网 李洋)
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新一代宝马7系 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
740Li Vantage领先型(3.0T L6涡轮增压引擎) | 118.8 |
740Li Luxury豪华型(3.0T L6涡轮增压引擎) | 135.8 |
740Li Top尊享型(3.0T L6涡轮增压引擎) | 143.8 |
750Li xDrive(4.4T V8双涡轮增压引擎) | 198.8 |
新一代7系标准轴距版的长宽高分别为5098/1902/1478mm,轴距3070mm;引入国内的新一代7系为长轴距版,长宽高分别为5250/1902/1498mm,轴距3210mm。
新车外观设计的语言年轻不少,扁平化的设计思路使得该车前脸更为开阔。由于新车采用了大量的轻量化材料,甚至将碳纤维融入了全铝车架,在强度以及轻量化方面都有相当的表现,相比现款减轻了200kg的体重。
新车采用了新的内饰风格,年轻化的运动方向盘,漂亮的液晶仪表以及分层中控台设计都说明7系在努力像时尚迈进。新一代7系拥有车载WIFI热点,还直接配齐了无线智能充电系统、Bowers & Wilkins音响、加入触控和手势识别的全新一代iDrive系统,后排同时会提供支持三星平板电脑的TouchCommand后排控制系统。
安全性方面,新一代7系将会标配大灯清洗系统、LED雾灯、远光自动控制、前排双安全气囊、前后排头部气囊、前排侧安全气囊等。激光大灯将会配备在除740Li领先型以外的所有车型上。
新7系将会标配后视摄像机、智能触控钥匙、彩色平视显示系统、Wi-Fi热点(提供免费Wi-Fi数据流量包)、实时路况信息、咨询在线等功能。我们需要注意的是,那块带有液晶显示屏的智能触控钥匙是标配的。另外,除了740Li领先型以外,其余车型都搭载了宝马最新的驾驶辅助功能,而750Li则搭载了增强型的驾驶辅助功能,这套系统可以实现一定意义上的“自动驾驶”。
动力方面,740Li搭载全新3.0T直列六缸发动机,最大功率240kW(326PS),峰值扭矩为450Nm,0-100km/h加速时间为5.5s;而750i xDrive搭载4.4T双涡轮增压V8汽油发动机,最大功率331kW(450PS),峰值扭矩650Nm,配备xDrive四驱系统,0-100km/h加速时间为4.4s。传动方面采用全新调校的ZF 8速自动变速箱,带有驾驶模式选择。
● 竞争对手
到了全尺寸豪华车这个级别,真的不能简单以尺寸、价格亦或是动力、配置去做对比。不然,A8早就能卖过S级了。
每一个厂家对于“豪华”二字都有自己的理解,或者是自己的侧重点,ABB三家都有自己的性格,所以做出来的全尺寸豪华车也不尽相同。奥迪是所有科技配置与豪华加身;S级作为这里销量最高的车型,则是时刻让车内的乘客保持最舒适的状态。
至于宝马是在配置加身的同时还保留着部分宝马血统里的操控性能,新一代7系在科技、舒适、安全等配置上的全方位更新展现了宝马强大的技术实力和全尺寸豪华车的魅力。不过,相对而言,外观和内饰的更新幅度就没有那么让人惊喜了,和S级艺术品般的内饰相比,宝马仍需努力。(文:太平洋汽车网 李洋)
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