新上市即热卖 各级别销量新宠汇总推荐
2015年10月26日 00:16
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【太平洋汽车网 揭阳优惠】每一款新车或者对旗下主力车型改款换代，对厂家都是一次大考验。市场对于新车的反映，总是各种看法，有时候优秀的好车并不代表热卖，而能在上市后就收获销量佳绩的，无疑是市场宠儿。今天，为大家介绍这几款叫好又叫座的新车，看看究竟它们哪点吸引了广大消费者，以及它们在揭阳当地的行情报价：感兴趣的网友可【加入揭阳团购QQ群：453451613，团长助您买车更实惠！】
● 上汽通用别克 英朗
官方指导售价：10.99~17.15万元 降2.6万
9月销量：31,398台
别克的全新英朗在今年的三月份正式上市，相对于上一代的英朗，它可真是个彻头彻尾的新车。在上市之后它引来了不少质疑，有人认为它比老英朗质感上廉价了不少，也不明真相的群众说它就是个“拉皮凯越”。面对这些说法，英朗只是默默地用实际行动证明自己——8月、9月连续两个月在竞争最激烈的紧凑级轿车领域获得销量冠军，将朗逸、卡罗拉这些强劲的对手们比了下去。近日，编辑了解到，揭阳地区英朗优惠高达2.6万元，以下是具体报价：
-推荐它的理由一：外观内饰更加秀气精致
如果说老款英朗看上去敦实厚重，那全新英朗就应该用小巧精致来形容了，车身尺寸的减少让它有了更为优美的姿态，并且你也并不会觉得它小气，反而是在适当的线条修饰下，传递出一种大大方方的味道，别克家族的盾形直瀑中网依旧闪亮，与新的车灯搭配起来更显上乘质感。
侧面虽然不是十分修长，但活力十足的线条给人感觉还是相当优雅的，没有规矩的造型，全是通过流畅的设计让侧面的轮廓显得更加饱满，也大大提升了它的档次感，而尾部看上去也比老款更加大方得体。
全新英朗内饰的设计给人留下了不错的印象，不失时尚感，精致和活力又十分得当，这不仅在别克新车型里边是非常有个性和风格的，在同级车型中也是独特得当。
- 推荐它的理由二：空间表现更加优秀
座椅的设计感还是挺强的，线条和造型相当流畅舒展，立体感也很强，皮质还不错，坐垫的软硬适中，提供的支撑力度很合适。身高183cm的体验者在舒适坐姿下头部还有四指空余，余量还算挺充足，而且乘坐的舒适性不错，座椅非常贴合后背，长时间乘坐也不太累。
后排座椅设计也很用心，靠背的角度非常合适，支撑也也很舒适，而且坐垫长度较长，承托很全面，这要比朗逸等其他对手强出不少。身高183cm的体验者在舒适坐姿下头部已经没有空余，腿部还有接近两拳的余量，表现令人满意。
新英朗行李箱容积高达400L，和同级别对手表现差不多，内部空间平整，也支持6/4分割。
-推荐它的理由三：油耗终于低了
老款英朗的油耗表现一直都不是特别理想，而新英朗这次换装了1.4T/1.5L两款小排量发动机，一下子把综合油耗拉低到了6L/100km左右的水平，这个表现足够让众多小家庭满意了。
降低油耗的最主要原因是它换装了全新的动力总成，其中1.5L引擎最大动力输出为84kW(114PS)@6000rpm，峰值扭矩143Nm@4400rpm，传动方面搭配的是5MT或6速手自一体变速箱，车型在车尾的标识为“15N”；1.4T引擎最大动力输出 106kW(144PS)@4900-6000rpm，峰值扭矩200Nm@1700-4800rpm，搭配的是7速双离合器变速箱，车型的车尾标识为 “18T”。
-根据英朗的购车手册，编辑推荐的车型为：
15N 豪华型
售价：12.69万（手动） / 13.69万（自动）
豪华型在配置方面已经非常完善了，氙气大灯、皮座椅、7英寸中控大屏等等都有了，整体的售价也不算高，15万内包牌落地，算是性价比最高的版本了。
● 车型点评：新英朗是一款很纯粹的家用轿车，它也许不够个性，动力上也不会有太多的激情，但是它舒适性配置够好、开着坐着都蛮舒服、空间不错、油耗表现也令人满意，而且说实话价格也不贵，这样一款中庸还没有明显缺点的家用车，又有别克本身够好的口碑，您说能不好卖么？
| 本期推荐车型一览 | ||
| 车型 | 车型级别 | 售价（万元） |
| 上汽通用别克 英朗 | 合资紧凑级三厢轿车 | 10.99-17.15 |
| 广汽本田 锋范 | 入门级紧凑家用轿车 | 7.98-11.98 |
| 上汽通用五菱 宝骏560 | 自主紧凑型SUV | 7.68-8.98 |
| 北京现代 全新途胜 | 韩系紧凑型城市SUV | 15.99-23.99 |
● 上汽通用别克 英朗
官方指导售价：10.99~17.15万元 降2.6万
9月销量：31,398台
别克的全新英朗在今年的三月份正式上市，相对于上一代的英朗，它可真是个彻头彻尾的新车。在上市之后它引来了不少质疑，有人认为它比老英朗质感上廉价了不少，也不明真相的群众说它就是个“拉皮凯越”。面对这些说法，英朗只是默默地用实际行动证明自己——8月、9月连续两个月在竞争最激烈的紧凑级轿车领域获得销量冠军，将朗逸、卡罗拉这些强劲的对手们比了下去。近日，编辑了解到，揭阳地区英朗优惠高达2.6万元，以下是具体报价：
英朗 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
英朗 2015款 18T 双离合精英型 | 14.09万 | ↓1.00万 | 13.09万 | 询底价 | ||
英朗 2015款 18T 双离合豪华型 | 15.09万 | ↓1.00万 | 14.09万 | 询底价 | ||
英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型 | 15.99万 | ↓1.00万 | 14.99万 | 询底价 | ||
英朗 2015款 15N 手动进取型 | 10.99万 | ↓1.00万 | 9.99万 | 询底价 | ||
英朗 2015款 15N 手动精英型 | 11.69万 | ↓1.00万 | 10.69万 | 询底价 | ||
英朗 2015款 15N 自动进取型 | 11.99万 | ↓1.00万 | 10.99万 | 询底价 | ||
英朗 2015款 15N 手动豪华型 | 12.69万 | ↓1.00万 | 11.69万 | 询底价 | ||
英朗 2015款 15N 自动精英型 | 12.69万 | ↓1.00万 | 11.69万 | 询底价 | ||
英朗 2015款 15N 自动豪华型 | 13.69万 | ↓1.00万 | 12.69万 | 询底价 | ||
英朗 2014款 XT 1.6L 手动舒适型 | 12.99万 | ↓2.60万 | 10.39万 | 询底价 | ||
英朗 2014款 XT 1.6L 手动进取型 | 13.49万 | ↓2.60万 | 10.89万 | 询底价 | ||
英朗 2014款 XT 1.6L 自动舒适型 | 14.49万 | ↓2.60万 | 11.89万 | 询底价 | ||
英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚型 | 14.99万 | ↓2.60万 | 12.39万 | 询底价 | ||
英朗 2014款 XT 1.6T 时尚运动型 | 17.15万 | ↓2.60万 | 14.55万 | 询底价 | ||
英朗 2014款 XT 1.6T 新锐运动型 | 18.15万 | ↓2.60万 | 15.55万 | 询底价 | ||
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-推荐它的理由一：外观内饰更加秀气精致
如果说老款英朗看上去敦实厚重，那全新英朗就应该用小巧精致来形容了，车身尺寸的减少让它有了更为优美的姿态，并且你也并不会觉得它小气，反而是在适当的线条修饰下，传递出一种大大方方的味道，别克家族的盾形直瀑中网依旧闪亮，与新的车灯搭配起来更显上乘质感。
侧面虽然不是十分修长，但活力十足的线条给人感觉还是相当优雅的，没有规矩的造型，全是通过流畅的设计让侧面的轮廓显得更加饱满，也大大提升了它的档次感，而尾部看上去也比老款更加大方得体。
全新英朗内饰的设计给人留下了不错的印象，不失时尚感，精致和活力又十分得当，这不仅在别克新车型里边是非常有个性和风格的，在同级车型中也是独特得当。
- 推荐它的理由二：空间表现更加优秀
座椅的设计感还是挺强的，线条和造型相当流畅舒展，立体感也很强，皮质还不错，坐垫的软硬适中，提供的支撑力度很合适。身高183cm的体验者在舒适坐姿下头部还有四指空余，余量还算挺充足，而且乘坐的舒适性不错，座椅非常贴合后背，长时间乘坐也不太累。
后排座椅设计也很用心，靠背的角度非常合适，支撑也也很舒适，而且坐垫长度较长，承托很全面，这要比朗逸等其他对手强出不少。身高183cm的体验者在舒适坐姿下头部已经没有空余，腿部还有接近两拳的余量，表现令人满意。
新英朗行李箱容积高达400L，和同级别对手表现差不多，内部空间平整，也支持6/4分割。
-推荐它的理由三：油耗终于低了
老款英朗的油耗表现一直都不是特别理想，而新英朗这次换装了1.4T/1.5L两款小排量发动机，一下子把综合油耗拉低到了6L/100km左右的水平，这个表现足够让众多小家庭满意了。
降低油耗的最主要原因是它换装了全新的动力总成，其中1.5L引擎最大动力输出为84kW(114PS)@6000rpm，峰值扭矩143Nm@4400rpm，传动方面搭配的是5MT或6速手自一体变速箱，车型在车尾的标识为“15N”；1.4T引擎最大动力输出 106kW(144PS)@4900-6000rpm，峰值扭矩200Nm@1700-4800rpm，搭配的是7速双离合器变速箱，车型的车尾标识为 “18T”。
-根据英朗的购车手册，编辑推荐的车型为：
15N 豪华型
售价：12.69万（手动） / 13.69万（自动）
豪华型在配置方面已经非常完善了，氙气大灯、皮座椅、7英寸中控大屏等等都有了，整体的售价也不算高，15万内包牌落地，算是性价比最高的版本了。
● 车型点评：新英朗是一款很纯粹的家用轿车，它也许不够个性，动力上也不会有太多的激情，但是它舒适性配置够好、开着坐着都蛮舒服、空间不错、油耗表现也令人满意，而且说实话价格也不贵，这样一款中庸还没有明显缺点的家用车，又有别克本身够好的口碑，您说能不好卖么？
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