假日自驾游利器 主流中型豪华SUV对比导购
2015年09月23日 17:27
(共计1页)
人们常把“说走就走的旅行”挂在嘴边,但唯有拥有一台合适的座驾,说走就走才更有底气:旅途中,不但要照顾到全家人的舒适性,还要尽可能地带上帐篷、烧烤架和折叠自行车这样的户外装备,这样的旅行才能尽兴,所以乘员和行李空间都要满足需求;在陌生的地方,可能会与各种崎岖、泥泞的道路不期而遇,这就需要足够的动力和通过性能;归根结底,出门在外又有什么能比安全更重要?基于这些考虑,中型豪华SUV全方位满足了消费者对于日常使用和自驾出行的需求,所以日益成为许多人置换或添置新车的首选。又到了一年中最适合自驾出行的时节,我们来看看市面上有哪些值得考虑的中型豪华SUV。
凯迪拉克SRX
作为一款美系豪华SUV,凯迪拉克SRX的长宽高达到4851×1910×1663,基本上是同级别中最大的,甚至已经与更高级别的车型(如梅赛德斯-奔驰ML)旗鼓相当。除了外观更霸气有范外,空间将是最大的受益者。SRX的腿部、头部和横向空间都非常宽敞,即使全家出游及安装儿童座椅,都会给每个人非常不错的舒适感。
另外,凯迪拉克SRX拥有容积达到827升的后备箱空间,同样在这一级别的车型中无出其右。要知道,主流中型豪华SUV的后备箱容积大多在500升左右。在此基础上,SRX对于空间的规划也有独到见解。后备箱采用“U-Rail”滑轨及固定卡扣设计,方便固定各种尺寸、形状的行李,防止滑动和相互碰撞。在车内,SRX在手套箱、中控台储物格、车门内衬等处普遍采用独特的“双层储物”设计理念,使各种小物件都能各得其所,车主再也不用为“翻箱倒柜”找东西而影响旅途的心情。
动力方面,凯迪拉克是同级车型中唯一全系都配V6发动机的车型,有3.0L和3.6L两种排量,都是全铝智能直喷发动机,曾连续两年夺得“沃德十佳”称号。V6发动机在静谧性、平顺性和动力性上都具有得天独厚的优势,消费者在日常使用和自驾旅行中都能非常直观地感受到。
对于美系豪华车来说,安全性始终都不会含糊。凯迪拉克SRX配备了ESS强化安全策略II,包括了前方碰撞预警、道路偏离预警、侧方盲区预警等全方位警示功能,通过声光信号及业界唯一的座椅震动预警提示驾驶者,很大程度上避免疲劳或疏忽造成的潜在危险。另外,OnStar安吉星可以提供主动的救援服务,行驶在陌生的地区可谓一项重要的安全保障。
凯迪拉克SRX是一款全进口车型,又标配有全景天窗、Bose音响及ANC主动降噪静音系统,因此在性价比方面也是非常值得优先考虑的。
奥迪Q5
Q5应该是国内保有量最大的一款中型豪华SUV,道路上几乎随处可见,其造型也是比较中庸的。这是一个见仁见智的话题:Q5对于个性张扬、喜欢求新求变的消费者缺乏吸引力,但对于低调保守、乐于追随主流的消费者来说,Q5又不失为一个理想的选择。
Q5的尺寸和空间在中型豪华SUV中不算突出,540升的后备箱空间基本够用。好在Q5采用了较为纤薄的座椅设计,使乘员空间不会显得太局促。另外,后排座椅可以调节靠背角度和前后,一定程度上提升了Q5在长途旅行中的舒适性。储物空间的设计同样不是Q5的强项,置物空间较少且缺乏合理规划,就算是手机也无法在中控台区域找到一个合理的放置空间。
国产奥迪Q5搭载2.0TFSI四缸涡轮增压发动机,匹配8速自动变速箱,动力和燃油经济性表现也算是可圈可点,不过这款在大众集团内普遍采用的动力总成,总缺少点V6发动机那样的豪华感,这在声音和输出的平顺性上都能体现出来。
在安全性方面,Q5提供了齐备的安全配置,与坚固的车身结构一起为乘员提供坚实安全保障。不过,也许是推出时间较久的缘故,Q5在主动安全装备方面有所缺失,像主动制动这样的功能全系都无法提供。
梅赛德斯-奔驰GLK
奔驰GLK是一款外形偏硬朗的中型豪华SUV——四四方方的造型和轮廓或多或少地传承了家族大哥G级越野车的元素,但受制于尺寸,它又显得有点俏皮的感觉。对于喜欢硬派造型的用户来说,有必要抓紧时间入手GLK,因为已经发布的换代车型GLC已经采用偏向于圆润线条的设计风格。
前面说到的尺寸,确实奔驰GLK是同级车型中尺寸较小的,尽管直来直去的车身线条有助于营造宽敞的车内空间,但GLK无论是乘员空间还是后备箱尺寸,在主要对手面前都没有任何优势可言。好在奔驰独有的“怀挡”设计,令GLK在中控台处有足够的空间布置储物格,其手套箱也像SRX那样采用双层式设计,所以旅途中小物件的存放不会有任何问题。
奔驰GLK是另一款提供V6发动机的车型,不过搭载2.0T发动机的GLK260是全系的主推车型,目前订购GLK300也许要有较长的等待时间。此外,GLK300的V6发动机年代已经比较久远了,只有较老的多点喷射技术,其表现与当代的V6发动机有不小的落差,这也是为什么奔驰已经不再力推这款机型的缘故。
在配置上,GLK同样能满足大部分用户的日常和旅行需求,但一些比较新潮的配置,包括主动安全科技就不能提供了,这一点与奥迪Q5有些相似。
沃尔沃XC60
经历一次成功的小改款后,沃尔沃XC60在延续北欧式简约家居风格的同时,又注入了科技感的元素,加上出色的动力配置和在安全方面的一贯口碑,一跃成为中型豪华SUV市场上非常具有竞争力的一款车型。
在这一级别SUV中,沃尔沃XC60的尺寸是比较大的,简洁的内饰设计也对空间感有显著的放大效应,不过490升的后备箱至少从数据上来看是比较小的,好在后备箱的造型比较规整,一般的举家出行还是完全能胜任的。XC60的内饰体现着浓郁的北欧家居风格,虽然设计和材质没有强烈的豪华感,但有一种舒适安逸的感觉,这倒是与家庭出游的主题很契合。XC60在储物空间上也颇具巧心思,比如沃尔沃标志性的悬浮式中控台背后就有可观的容积。
作为一个向来以安全为己任的品牌,沃尔沃在XC60也毫不例外地展示了最新的主被动安全科技,车道偏离预警、主动刹车等功能在XC60的配置单上都能找到,这些方面都比德系豪华SUV更出色一些。
动力方面,XC60 以较新的2.0T四缸涡轮增压发动机,与经典的2.0T五缸发动机携手出击主流市场。虽然两者都叫T5,四缸的版本动力较出色,但只提供前驱车型,而五缸机型动力稍逊,但提供四驱版本,在选购的时候消费者应该按照自身的需求来进行取舍。至于价格比较高昂的T6车型,相信只有较少的顾客会选择。
整体上看,凯迪拉克SRX尺寸空间最大,安全和舒适配置最丰富,最符合家庭日常使用和自驾出游的需求。沃尔沃XC60是些方面与凯迪拉克SRX最接近的一款车型,新动力总成的经济性也非常出色,只是缺少一些V6发动机的豪华感。而Q5和GLK尽管临近换代,在配置方面没有优势可言,但由于保有量较大,仍然是不会有大错的选择。
凯迪拉克SRX
作为一款美系豪华SUV,凯迪拉克SRX的长宽高达到4851×1910×1663,基本上是同级别中最大的,甚至已经与更高级别的车型(如梅赛德斯-奔驰ML)旗鼓相当。除了外观更霸气有范外,空间将是最大的受益者。SRX的腿部、头部和横向空间都非常宽敞,即使全家出游及安装儿童座椅,都会给每个人非常不错的舒适感。
另外,凯迪拉克SRX拥有容积达到827升的后备箱空间,同样在这一级别的车型中无出其右。要知道,主流中型豪华SUV的后备箱容积大多在500升左右。在此基础上,SRX对于空间的规划也有独到见解。后备箱采用“U-Rail”滑轨及固定卡扣设计,方便固定各种尺寸、形状的行李,防止滑动和相互碰撞。在车内,SRX在手套箱、中控台储物格、车门内衬等处普遍采用独特的“双层储物”设计理念,使各种小物件都能各得其所,车主再也不用为“翻箱倒柜”找东西而影响旅途的心情。
动力方面,凯迪拉克是同级车型中唯一全系都配V6发动机的车型,有3.0L和3.6L两种排量,都是全铝智能直喷发动机,曾连续两年夺得“沃德十佳”称号。V6发动机在静谧性、平顺性和动力性上都具有得天独厚的优势,消费者在日常使用和自驾旅行中都能非常直观地感受到。
对于美系豪华车来说,安全性始终都不会含糊。凯迪拉克SRX配备了ESS强化安全策略II,包括了前方碰撞预警、道路偏离预警、侧方盲区预警等全方位警示功能,通过声光信号及业界唯一的座椅震动预警提示驾驶者,很大程度上避免疲劳或疏忽造成的潜在危险。另外,OnStar安吉星可以提供主动的救援服务,行驶在陌生的地区可谓一项重要的安全保障。
凯迪拉克SRX是一款全进口车型,又标配有全景天窗、Bose音响及ANC主动降噪静音系统,因此在性价比方面也是非常值得优先考虑的。
奥迪Q5
Q5应该是国内保有量最大的一款中型豪华SUV,道路上几乎随处可见,其造型也是比较中庸的。这是一个见仁见智的话题:Q5对于个性张扬、喜欢求新求变的消费者缺乏吸引力,但对于低调保守、乐于追随主流的消费者来说,Q5又不失为一个理想的选择。
Q5的尺寸和空间在中型豪华SUV中不算突出,540升的后备箱空间基本够用。好在Q5采用了较为纤薄的座椅设计,使乘员空间不会显得太局促。另外,后排座椅可以调节靠背角度和前后,一定程度上提升了Q5在长途旅行中的舒适性。储物空间的设计同样不是Q5的强项,置物空间较少且缺乏合理规划,就算是手机也无法在中控台区域找到一个合理的放置空间。
国产奥迪Q5搭载2.0TFSI四缸涡轮增压发动机,匹配8速自动变速箱,动力和燃油经济性表现也算是可圈可点,不过这款在大众集团内普遍采用的动力总成,总缺少点V6发动机那样的豪华感,这在声音和输出的平顺性上都能体现出来。
在安全性方面,Q5提供了齐备的安全配置,与坚固的车身结构一起为乘员提供坚实安全保障。不过,也许是推出时间较久的缘故,Q5在主动安全装备方面有所缺失,像主动制动这样的功能全系都无法提供。
梅赛德斯-奔驰GLK
奔驰GLK是一款外形偏硬朗的中型豪华SUV——四四方方的造型和轮廓或多或少地传承了家族大哥G级越野车的元素,但受制于尺寸,它又显得有点俏皮的感觉。对于喜欢硬派造型的用户来说,有必要抓紧时间入手GLK,因为已经发布的换代车型GLC已经采用偏向于圆润线条的设计风格。
前面说到的尺寸,确实奔驰GLK是同级车型中尺寸较小的,尽管直来直去的车身线条有助于营造宽敞的车内空间,但GLK无论是乘员空间还是后备箱尺寸,在主要对手面前都没有任何优势可言。好在奔驰独有的“怀挡”设计,令GLK在中控台处有足够的空间布置储物格,其手套箱也像SRX那样采用双层式设计,所以旅途中小物件的存放不会有任何问题。
奔驰GLK是另一款提供V6发动机的车型,不过搭载2.0T发动机的GLK260是全系的主推车型,目前订购GLK300也许要有较长的等待时间。此外,GLK300的V6发动机年代已经比较久远了,只有较老的多点喷射技术,其表现与当代的V6发动机有不小的落差,这也是为什么奔驰已经不再力推这款机型的缘故。
在配置上,GLK同样能满足大部分用户的日常和旅行需求,但一些比较新潮的配置,包括主动安全科技就不能提供了,这一点与奥迪Q5有些相似。
沃尔沃XC60
经历一次成功的小改款后,沃尔沃XC60在延续北欧式简约家居风格的同时,又注入了科技感的元素,加上出色的动力配置和在安全方面的一贯口碑,一跃成为中型豪华SUV市场上非常具有竞争力的一款车型。
在这一级别SUV中,沃尔沃XC60的尺寸是比较大的,简洁的内饰设计也对空间感有显著的放大效应,不过490升的后备箱至少从数据上来看是比较小的,好在后备箱的造型比较规整,一般的举家出行还是完全能胜任的。XC60的内饰体现着浓郁的北欧家居风格,虽然设计和材质没有强烈的豪华感,但有一种舒适安逸的感觉,这倒是与家庭出游的主题很契合。XC60在储物空间上也颇具巧心思,比如沃尔沃标志性的悬浮式中控台背后就有可观的容积。
作为一个向来以安全为己任的品牌,沃尔沃在XC60也毫不例外地展示了最新的主被动安全科技,车道偏离预警、主动刹车等功能在XC60的配置单上都能找到,这些方面都比德系豪华SUV更出色一些。
动力方面,XC60 以较新的2.0T四缸涡轮增压发动机,与经典的2.0T五缸发动机携手出击主流市场。虽然两者都叫T5,四缸的版本动力较出色,但只提供前驱车型,而五缸机型动力稍逊,但提供四驱版本,在选购的时候消费者应该按照自身的需求来进行取舍。至于价格比较高昂的T6车型,相信只有较少的顾客会选择。
整体上看,凯迪拉克SRX尺寸空间最大,安全和舒适配置最丰富,最符合家庭日常使用和自驾出游的需求。沃尔沃XC60是些方面与凯迪拉克SRX最接近的一款车型,新动力总成的经济性也非常出色,只是缺少一些V6发动机的豪华感。而Q5和GLK尽管临近换代,在配置方面没有优势可言,但由于保有量较大,仍然是不会有大错的选择。
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章