进入卡宴S E-hybrid车身内，依旧感受到的是保时捷一贯的精致做工以及丰富的按键所带来的科技感。这款插电混合动力车型和普通卡宴并无明显差别，只是在一些小细节的处理方面有所改变。

　　在动力方面，卡宴S E-hybrid搭载一台3.0T机械增压发动机和一台电动机，最大功率为416马力，峰值扭矩达590牛米，既然是混动车其油耗更是低至3.4L/100KM。

　　动力技术亮点：卡宴 S E-Hybrid使用10.8kWh锂电池组进行储能，用充电桩进行充电，充满后能以纯电动模式连续行走18-36km，具体续航里程以车速和地形而定。虽然电动机模块“仅有”70kW（95PS），车重也超过2吨，但保时捷工程师还是让它在纯电动模式中得到125km/h的极速行驶。

　　总结：保时捷卡宴S E-Hybrid继承了卡宴所有的特质，同时，加入了更加令人心动的混合动力组成，更强劲的动力，更低的油耗标准，相信势必会给保时捷卡宴居高不下的销量再添一把火。对这款车感兴趣的车友们不妨到南京保时捷中心亲临品鉴。