【太平洋汽车网 行业频道】破产史已有10年的意大利跑车品牌De Tomaso近日有了最新动静，据闻，国内一家公司以180万美元(折合人民币约1117万元)的低价买下了De Tomaso品牌。

　　要是从1959年成立之初算起的话，De Tomaso品牌拥有着长达半个世纪的历史。早年，它生产赛车和原型车，1975年的巅峰时期，De Tomaso甚至收购了玛莎拉蒂，这个阶段De Tomaso品牌也推出了Mangusta、Pantera等知名车型。可惜好景不长，De Tomaso车厂在2004年首次破产。

Mangusta，De Tomaso品牌第一个量产车系，一款采用福特引擎的中置双门跑车

　　De Tomaso过去数年内一直在为公司重回正轨而努力，2009年之时，菲亚特前任CEO Gian Mario Rossignolo出资收购了De Tomaso并尝试复活它，谁知后来Gian Mario Rossignolo因挪用政府资金被捕，De Tomaso复兴失败。随后在2012年，复活不久的意大利汽车品牌ATS(Automobili Turismo e Sport)拿到了De Tomaso品牌的使用权，可惜ATS自身难保，也一直也未能将其盘活。

Pantera， 它是Mangusta的替代车型，外形变化较大而底盘与引擎基本不变

　　多年周转不灵的De Tomaso这次找到了一家来自中国公司，这家公司的律师表示，他们将在中国投产De Tomaso品牌车型。De Tomaso拒绝透露这位“接盘侠”的名字，据悉，这是一家注册于维京群岛，总部设在香港的公司。

　　眼下，De Tomaso以低价卖给了中国公司，前景或许光明，或许依然黯淡，不管怎样，De Tomaso还是存活了下来。


 

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