大众汽车四款新车首发亮相2015日内瓦车展
2015年03月05日 10:09
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大众汽车品牌在2015日内瓦车展上所展示的诸多车型成为了全场瞩目的焦点，从家用MPV到震撼人心的概念车，大众汽车品牌丰富的产品阵容成为了发布会的核心主题。除了采用全新设计的途安以及经过技术升级的夏朗，大众汽车还展示了全新一代帕萨特Alltrack。此外，首发亮相的Sport Coupé Concept GTE也展现了大众汽车未来先进前卫的设计语言。
作为最成功的MPV车型，途安车型的销量迄今已达190万辆。现在，该车又拥有了新一代后继车型。第三代途安拥有现代而动感的外观，车内空间不仅大大增加，而且十分灵活多变。行李箱容积最高可达1,980升。全新途安拥有六款经济高效的新型发动机可供选择，并配备了众多在同级别车型中首开先河的新型辅助系统，这令全新途安成为了完美的出行伴侣。而多媒体信息娱乐系统也是全新途安在技术配置方面的一大重点，共有五款多媒体娱乐系统和多媒体导航娱乐系统可供选择，并且能根据移动设备的类型通过App Connect集成到智能手机。
另一款首发亮相的经过技术升级的车型是大型家用MPV——夏朗。由于搭载了众多新型便利的辅助系统，并提供多种多样的多媒体信息娱乐系统，使该车成为了同级别市场上最先进的车型之一。同样经过全面升级的还有新夏朗搭载的涡轮增压直喷汽油发动机（TSI）和涡轮增压直喷柴油发动机（TDI），这些发动机均符合欧6排放标准，燃油效率最多可提升15%。
除了这两款家用MPV外，全新一代帕萨特Alltrack*也在日内瓦国际车展首发亮相。与前代车型相同，此款新车也是基于帕萨特旅行车（Passat Variant）开发而成。坚固的保险杠和侧裙饰条、4MOTION全时四驱系统和特别设计的越野驾驶模式、经过改良的底盘以及多种驾驶员辅助系统——这一切都确保了这款全能四驱车型既拥有卓越的越野性能，又可提供出色的驾乘舒适性。
另一个展出的亮点车型就是Sport Coupé Concept GTE，此款四门四座概念车呈现出高端跑车式的前卫设计，更搭载了创新型插电式混合动力系统，依靠一台V6 TSI发动机和两台电机驱动。Sport Coupé Concept GTE的系统功率为279千瓦/380马力，但百公里综合油耗仅为2.0升。该车给人一种先进前卫的整体形象，车头部分的设计尤其凸显了这种风格，进气格栅、前大灯以及大众汽车车标融于一体。车顶线条从明显后倾的A柱（发动机罩相应拉长）伸出，勾画出平缓的曲线，最后汇入车身后部。尽管造型比例迷人夺目，但这款四门Sport Coupé依然提供了极为宽敞的前后排头部空间，而且行李箱容积达480升。该车的内饰也堪称标杆之作：极致简洁的设计、完美的人体工程学细节设计以及全新的人机交互界面都令人赞叹不已。
大众汽车品牌董事会成员主管研发业务，大众汽车集团动力总成研发负责人Neußer博士（Dr. Heinz-Jakob Neußer）认为Sport Coupé Concept GTE必将引领未来的汽车发展方向：“这款概念车是一款动力惊人的轿跑车，必将为同级别车型树立全新标准，它是在传统B级和C级轿车之外新崛起的又一车型。”
*全新一代帕萨特Alltrack百公里油耗：7.4-4.8升（综合）；每公里二氧化碳排放量：170-129克（综合）；能效等级：D-A（截止至2015年2月23日的估算值）
作为最成功的MPV车型，途安车型的销量迄今已达190万辆。现在，该车又拥有了新一代后继车型。第三代途安拥有现代而动感的外观，车内空间不仅大大增加，而且十分灵活多变。行李箱容积最高可达1,980升。全新途安拥有六款经济高效的新型发动机可供选择，并配备了众多在同级别车型中首开先河的新型辅助系统，这令全新途安成为了完美的出行伴侣。而多媒体信息娱乐系统也是全新途安在技术配置方面的一大重点，共有五款多媒体娱乐系统和多媒体导航娱乐系统可供选择，并且能根据移动设备的类型通过App Connect集成到智能手机。
另一款首发亮相的经过技术升级的车型是大型家用MPV——夏朗。由于搭载了众多新型便利的辅助系统，并提供多种多样的多媒体信息娱乐系统，使该车成为了同级别市场上最先进的车型之一。同样经过全面升级的还有新夏朗搭载的涡轮增压直喷汽油发动机（TSI）和涡轮增压直喷柴油发动机（TDI），这些发动机均符合欧6排放标准，燃油效率最多可提升15%。
除了这两款家用MPV外，全新一代帕萨特Alltrack*也在日内瓦国际车展首发亮相。与前代车型相同，此款新车也是基于帕萨特旅行车（Passat Variant）开发而成。坚固的保险杠和侧裙饰条、4MOTION全时四驱系统和特别设计的越野驾驶模式、经过改良的底盘以及多种驾驶员辅助系统——这一切都确保了这款全能四驱车型既拥有卓越的越野性能，又可提供出色的驾乘舒适性。
另一个展出的亮点车型就是Sport Coupé Concept GTE，此款四门四座概念车呈现出高端跑车式的前卫设计，更搭载了创新型插电式混合动力系统，依靠一台V6 TSI发动机和两台电机驱动。Sport Coupé Concept GTE的系统功率为279千瓦/380马力，但百公里综合油耗仅为2.0升。该车给人一种先进前卫的整体形象，车头部分的设计尤其凸显了这种风格，进气格栅、前大灯以及大众汽车车标融于一体。车顶线条从明显后倾的A柱（发动机罩相应拉长）伸出，勾画出平缓的曲线，最后汇入车身后部。尽管造型比例迷人夺目，但这款四门Sport Coupé依然提供了极为宽敞的前后排头部空间，而且行李箱容积达480升。该车的内饰也堪称标杆之作：极致简洁的设计、完美的人体工程学细节设计以及全新的人机交互界面都令人赞叹不已。
大众汽车品牌董事会成员主管研发业务，大众汽车集团动力总成研发负责人Neußer博士（Dr. Heinz-Jakob Neußer）认为Sport Coupé Concept GTE必将引领未来的汽车发展方向：“这款概念车是一款动力惊人的轿跑车，必将为同级别车型树立全新标准，它是在传统B级和C级轿车之外新崛起的又一车型。”
*全新一代帕萨特Alltrack百公里油耗：7.4-4.8升（综合）；每公里二氧化碳排放量：170-129克（综合）；能效等级：D-A（截止至2015年2月23日的估算值）
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