新科鲁兹树10-12万紧凑型轿车新标杆
2015年01月13日 13:47
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“得中级车者得天下”是不变的市场铁律。随着多款重磅紧凑车型的亮相,中级车市场的群雄之争也愈演愈烈。想要从中突围的最佳途径,就是以性能配置的全面技术升级来实现价值创新,满足年轻一代消费者的用车需求。在这方面,雪佛兰全新一代科鲁兹显然深谙其道。
黄金动力组合:高效动力和超低油耗均领先同级
作为通用全球新一代紧凑型中级车平台上走下来的第一款产品,全新一代科鲁兹搭载了通用最新的1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机,并且采用颠覆性的中置直喷设计带来更高效的动力和更低油耗,这在成本必须严控的A级车市场上极为少见。
新科鲁兹1.4T SIDI中置直喷发动机匹配全新7速DCG智能双离合变速箱的动力系统,可以获得110千瓦的最大功率和235牛米的最大扭矩,强劲性能堪称同级别之最;油耗表现更可媲美日系车型,百公里综合油耗仅为5.9L。
赛车级底盘+增强瓦特连杆:造就10-12万级别新生代操控王
全新一代科鲁兹由欧洲团队主导开发,车辆测试和操控调校都在通用德国研发中心和纽博格林赛道完成,整车具有更加原汁原味的欧洲车操控风格。新科鲁兹与生俱来的运动基因,在全系配备的赛车级底盘上得到释放,使更多消费者能够零距离体验赛车运动的极致魅力。新科鲁兹另一项秒杀同级的操控利器则是通用专利王牌技术——标配增强型瓦特连杆。
除此之外,全新一代科鲁兹还拥有很多提升整车操控性能的招式。例如标配全铝副车架、博世最新开发的第九代ESC车身电子稳定系统,以及EPS电子助力转向系统;同时大量采用轻量化材质为整车减重100kg,从而令车身更加轻盈,转向操控更精准,车身整体动态也非常容易掌握。
万元现金优惠加持:尽享品质设计和精致细节
全新一代科鲁兹基于通用全球最先进的产品架构开发而成,在襁褓中就已跃上一个崭新的高起点。设计上,大量运用了高级别车型才会采用的工艺与装饰手法,包括大面积选用马鞍棕色的内饰配色、用真皮与镀铬装饰相搭配、恰到好处的氛围灯点缀、以及控制在1mm以内的内外饰件间隙精度。配置方面,包括可以轻松实现车载系统与手机双屏互动的MyLink2.0智能车载互联系统、同级唯一的APA二代自动泊车辅助系统、仅在中高级车型上才能看到的侧盲区智能警示系统、Start/Stop智能启停系统等,誓将越级进行到底。
令人欣喜的是,这样一款99%换新打造的紧凑车型的售价却非常亲民。现在全新一代科鲁兹正在发起“购车召集令”的优惠活动,不仅可以享受最高10000元的现金优惠!消费者还享受雪佛兰“8万元定额贷”金融方案,最低首付不到3万,在随后的12个月还款期内无需再承担额外的利息和手续费。
2015年,上海通用汽车15周年,其中雪佛兰品牌正式进驻中国十周年,特此台州阳光雪佛兰全系感恩回馈,年末派送正当时!
农历羊年前的最后一次促销!
相关行情:科鲁兹温岭10000元优惠 掀背经典同优惠全新科鲁兹温岭阳光享6000元现金优惠
黄金动力组合:高效动力和超低油耗均领先同级
作为通用全球新一代紧凑型中级车平台上走下来的第一款产品,全新一代科鲁兹搭载了通用最新的1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机,并且采用颠覆性的中置直喷设计带来更高效的动力和更低油耗,这在成本必须严控的A级车市场上极为少见。
新科鲁兹1.4T SIDI中置直喷发动机匹配全新7速DCG智能双离合变速箱的动力系统,可以获得110千瓦的最大功率和235牛米的最大扭矩,强劲性能堪称同级别之最;油耗表现更可媲美日系车型,百公里综合油耗仅为5.9L。
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全新一代科鲁兹由欧洲团队主导开发,车辆测试和操控调校都在通用德国研发中心和纽博格林赛道完成,整车具有更加原汁原味的欧洲车操控风格。新科鲁兹与生俱来的运动基因,在全系配备的赛车级底盘上得到释放,使更多消费者能够零距离体验赛车运动的极致魅力。新科鲁兹另一项秒杀同级的操控利器则是通用专利王牌技术——标配增强型瓦特连杆。
除此之外,全新一代科鲁兹还拥有很多提升整车操控性能的招式。例如标配全铝副车架、博世最新开发的第九代ESC车身电子稳定系统,以及EPS电子助力转向系统;同时大量采用轻量化材质为整车减重100kg,从而令车身更加轻盈,转向操控更精准,车身整体动态也非常容易掌握。
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