真相侠解惑:定速巡航真的能省油吗?
2014年10月30日 00:17
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● 定速巡航怎么使用?

  先简单说下定速巡航的原理,就是由各种传感器读取车辆状况如轮速、发动机转速、发动机负荷、节气门开度等信息后与设定的速度进行比对计算,最后调整节气门开度和变速箱档位等控制元件对车速进行调整,从而实现定速巡航。


  定速巡航控制器主要功能有:“SET”(设定速度)、“—或COAST”(降低设定速度)、“RES”(恢复设定速度)、“+或ACCEL”(增大速度)、“CANCEL”(解除或取消设定速度)、“ON/OFF或CRUISE”(定速巡航总开关)。定速巡航控制器一般布置在方向盘附近,主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。


  启动定速巡航方法:按下控制开关定速巡航待命,加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度;若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门;取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。


  按下定速巡航总开关后,仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。丰田RAV4的定速巡航在任何时速下都可以工作,但只在时速50公里以上才可以使用控制杆进行加减速。


  稍微轻点刹车即可取消定速巡航状态。说到这一点,真相侠听老司机说“黄金右脚”不是在油门踏板上就要在刹车踏板上。那么定速巡航时右脚不用踩油门,就是要备着刹车,这样不是还更累吗?大伙说说定速巡航时,你们的右脚放在哪里?


  关于右脚怎么放?现在都没有明确的说法。其实定速巡航是在封闭式路面、路况较好、车流量不大情况下使用。配合着定速巡航的“CANCEL”取消按钮和“RES”恢复重设按钮,就可以做在高速下用一组定速巡航按钮来开车,除了紧急情况下要踩下刹车或加速踏板。当然这样做的前提是要对车速和车距有良好的预判能力,否则还是乖乖地用“黄金右脚”吧。


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