【太平洋汽车网 新车频道】三大豪华品牌都分别推出了自己的轿跑车型，包括奔驰CLA、宝马2系、奥迪A3三厢版。如果仅从价格、配置、空间等去揣测其未来走向，难免有点“理性”；不妨“感性”一点，理解一下各自表达的概念，或许能从三者性格中意淫一下彼此的未来。毕竟，“理性虽易，感性不易，且行且分析”嘛。

● 三款豪华品牌小生面市：小型SUV市场尚在开发，转眼间，车坛焦点就到豪华轿跑市场。

 　　车坛风云如华尔街金融市场，瞬息万变。这不，上周才刚讨论完SUV市场的竞争势头，今天就要把焦点放在豪华品牌的轿跑车型上了。近日，豪华品牌轿跑扎堆登陆中国市场，包括售价为25.5-33.43万元的奥迪A3三厢版，目前虽然是进口来华，不过有消息称其即将国产；宝马2系也带着32-51.7万面市，奔驰CLA没有公布售价，但目前预测或售33万起。

　　三款豪华品牌轿跑可谓开辟了全新的细分市场，而且彼此都不甘示弱，拿出各自的看家本领，下图先为大家对这三款车作简单介绍：

● 各自的身世背景浅谈

　　三大豪华品牌推出各自的轿跑车型，要揣摩其不同之处，首先需要了解一下大家的出处。所谓“查家底”大概就是这么回事。当了解过彼此的出处之后，大概的血统，便很容易心中有数了。

三大豪华品牌轿跑平台
车型	奥迪A3三厢	宝马2系Coupe	奔驰CLA
平台	MQB	F22	MFA
该平台代表车型	高尔夫7、奥迪A3两厢 未来还有更多同平台车型	2系Coupe、2系敞篷 M235i	奔驰A级、奔驰B级 奔驰GLA

奥迪A3 三厢版：目前进口、即将国产，外观和两厢版差别只在尾部。

　　上文如果觉得还不够过瘾，下面我就更详细一些说说它们之间的身世。先从奥迪A3三厢版开始，毕竟……人家刚上市不久嘛。全新奥迪A3车系已于3月21日上市，分国产版的Sportback（俗称两厢）和进口版的Sedan（又名三厢）两种车型，我们在这里说的是三厢版，题目为“轿跑”嘛，那两厢叫啥？唔…叫钢炮如何？

宝马2系：宝马1系Coupe（双门版）改名升级新产物

　　严格来说，宝马2系已经和宝马1系全无关系。宝马1系的平台为F20，宝马2系属于宝马全新车系，在宝马1系双门版和敞篷版上升级，并且分别定名为宝马2系Coupe（双门版）和宝马2系Convertible（敞篷版），并将完全取代宝马1系Coupe以及宝马1系Convertible。类似的做法还有宝马4系等……

奔驰CLA：来自奔驰A级平台、线条相当优美

　　根据奔驰全新命名规则（GL表示越野车型，CL则表示Coupe或Carbio，SL是Super Light运动车型的简称，加之结尾字幕表示车型的级别），奔驰CLA顾名思义就是在A级平台下诞生的4门Coupe。

　　奔驰在2012年日内瓦车展上推出基于MFA前驱平台诞生的新一代奔驰A级后，并没有因此而停下充分利用MFA平台的脚步。尽管奔驰MFA平台的产品已经拥有奔驰B级以及奔驰A级，奔驰新B级主管奔驰mini MPV业务，主要负责承担家用保姆车的角色，而奔驰新A级也变成性感小钢炮，声称要与宝马1系以及奥迪A3决一高下。两款两厢车并不能满足奔驰的野心，于是奔驰公司又在MFA平台基础上打造出一款CSC概念车，当时推出这款车，就是为了CLA的量产而定型。

　　对于三款豪华品牌轿跑大家都应该有个基本的了解，下面“先理性，再感性”地带大家更深入的了解他们各自的区别，以更好地理解各自的定位。