一次诚意十足的升级 试乘试驾新奔腾B50
2014年02月28日 10:07
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  【太平洋汽车网 济宁车市】近年来,各大自主品牌接连发力。各大厂商轮番发布新车,不同以往的是,很多自主品牌已经不是几年前那些“拿来主义”的车企了。从外观到内饰,自主设计师都在不遗余力的将中国汽车脱离开抄袭的影子。我们欣喜的看到,不少自主品牌开始走上了自主研发的道路。今天我们看到的这款新奔腾B50,可真的不是改改样子那么简单。它带着自主研发的全新发动机诚意而来。配合上新颖的外观以及内部的升级,究竟这款新的奔腾B50表现如何?还请您跟随下面的文章一探究竟。




  试驾新奔腾B50:时尚外观、质感内饰





  稳重中不失动感时尚是新奔腾B50给人的第一印象,外型加入众多时尚元素,炯炯有神的前大灯应用了光导发光技术,将美感与科技感高度结合。婀娜流畅的双腰线使新奔腾B50侧部形体分割平衡、稳重,全系标配的全新双色表面拉丝处理16寸铝合金轮毂,也大大提升了整车的炫酷运动之感。新奔腾B50全新设计的内饰可谓是精雕细刻。三幅式运动方向盘握在手中,自信油然而生。层次丰富曲线舒展的“鸥翼式”环绕仪表板以及立体式炮筒仪表,无不充斥了运动因子。而精益化处理的双中控面板设计——按钮紧凑精致,操作便捷且科技感强,营造出卓尔不群的品质感。可以说新奔腾B50在内饰上做足功夫,将立体感、层次感、科技感和运动感结合得天衣无缝。

  试驾新奔腾B50:宽阔空间 舒适体验




  新奔腾B50对空间的优化设计,使驾乘有效空间得到进一步提升。比肩B级车的超大空间,特别是长轴距突破以往腿部空间,带来更加舒适的驾乘感。


  4试驾新奔腾B50:高效动力,越级配置


  动力系统的升级是此次车型改款的重头戏。此次新奔腾B50上市的车型新增了1.8L黄金排量,其配备的1.8L ET3系列高性能全铝合金发动机,在达到京V排放标准的同时,相比同级别排量发动机更加节省燃油,动力性能更高。而新奔腾B50 1.6L车型搭载的超越同级车型的1.6L发动机,同时兼顾了动力性与燃油经济性,不愧为“1.6L之王”,完全按照B级标准打造,却以超低价格入市,低调的奢华可谓是令消费者受“益”匪浅。变速箱方面,6速手自一体变速箱为爱信F21系列。同时也提供5速手动变速箱。





  新奔腾B50通过配置升级,提升舒适性的同时更保证了安全性。新增副驾驶安全带未系提醒、座椅防鞭打、全车隐式安全气囊、中控锁,以及大灯水平调节等安全装备,让新奔腾B50更安全更周到。



  总结:新奔腾B50诞生于中国一汽自主研发的B级车平台,严苛的开发实验和一汽轿车二工厂国际一流的制造体系、质量保证体系保证了新奔腾B50的卓越品质。上市首月即获销量与订单齐高的新奔腾B50,优异的商品性无疑是其立于同级别车型领先地位的固源之本,同时极富竞争力的价格优势也坚实了它在消费者心目中价值之选的地位。在“进取不止”的品牌理念推动下,新奔腾B50的此次”创变新生”,必将更加契合消费者的多样化需求,也必将成为消费者购买的明智之选。


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