马上有车看车季“一家三口”热购新轩逸
2014年01月27日 10:48
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【太平洋汽车网 济宁车市】马年将至，对于急于“马上有车”的市民来说，春节前看车族正在如火如荼地去汽车经销店“扫货”。据东风日产济宁东源专营店看到，在这里咨询新车的看车族人数众多，其中最受“一家三口”关注的是新轩逸。
据悉，轩逸不仅是东风日产卖得最好的车型，也是所有日系车型中的销量冠军。2013年，轩逸单月销量基本稳定在2万辆左右，稳居国内乘用车销量前十;11月，轩逸销量突破3万辆，跻身销量TOP 3，加冕“中级家轿第一车”。2013年，轩逸全年累计销量已达26万辆，单款车型超过部分中小车企所有车型全年销量的总和。
正如去年年中某汽车网站的一项调查所显示：新轩逸车主体验“好感度”在同级别车中名列第一.新轩逸的销售成绩单也显示了这是一款受欢迎的中级车。
东风日产专营店销售人员说，新轩逸的各个细节都充分考虑了家庭消费者的用车习惯及需求，十分重视驾乘者的体验和感受，处处彰显车主对家人的越级款待。在满足消费者价值需求取向上，新轩逸是个不错的选择。
在专营店茶歇区，翻阅有关新轩逸的介绍材料发现，东风日产把触角深入到每一个家庭，在情感价值上网络众多消费者。在去年七、八月间开展的“全民享健康”活动，凡在此期间购买东风日产车型的车主，免费享受汽车PM2.5高效净化系统升级及超值套餐，由此拥有一个环保、洁净的车内环境，车主的汽车生活与健康同行。
从轩逸车主调研反馈中发现，新轩逸的购买者以35岁以下的75后甚至80后居多，其中既有被新轩逸出众的实用性吸引而购买的消费者，也有受家人或朋友的影响而做出的购买决策。年仅26岁的孙先生，是本市一位新阳光车主，他升级购买了新轩逸，“因为家庭需要”。
其实，新轩逸明白，只有满足消费者价值需求取向的产品才能在市场有立足之地。在商品规划时，新轩逸的目标客户定位为精英中产人士，并对他们进行了家访，发现这一目标群体非常注重面子及工作与家庭的平衡，在用车上，他们追求“领先半步”，并十分重视车辆的舒适性。为了满足精英中产阶层对“越级”和“面子”的深层次需求，采用媲美天籁的产品技术，打造出全面超越同级、超越消费者期待的旗舰家轿。
因而，某汽车导购网站评价说，“与同级别车型相比，新一代轩逸不论是动力、操控还是空间、配置，均处于行业领先水平。从产品力的角度来看，新一代轩逸堪称史上最强中级车，它为中级车在产品设计和技术应用等方面树立了新的标杆，将引领中级车市场新的风潮。”
但是，新轩逸并没有因此而制定过高的溢价，相反它的每款车型的价格与其他竞品相比都有几千元甚至过万的价差。新轩逸售价11.9万元至16.9万元，同时还推出轩逸经典系列车型，售价9.98万元至12.08万元，双车构成的产品线覆盖了广泛市场空间。新轩逸以其高级车的享受、中级车的价格“秒杀”其它同级别车型。
面对新轩逸“大胆”的定价，许多车企纷纷效仿：一汽丰田卡罗拉部分指定车型直降2万元，东风本田思域降价2.5万元……但是，在减掉优惠之后，消费者需要承担的价格仍然高于新轩逸车型。
东风日产乘用车公司副总经理任勇表示：“新轩逸是东风日产在中级车市的集大成之作。产品力为硬实力，营销手段为软实力，新一代轩逸会在东风日产的‘软硬兼施’下，向中级车市之巅发起了最有力的冲击。”
其实，一些城市限购政策导致消费者的购车行为日趋理性。一方面，消费者对于拥有强势产品力的车型依然“穷追不舍”，即使加价也会排队购买;另一方面，消费者不再迷信厂商和专营店的促销和优惠，他们更加青睐一步到位的价格。新轩逸深刻洞悉消费者心理，以“史上最强中级车”的产品力，匹以诚意十足、一步到位的价格，从产品和价格上获得了双赢，销售火爆也在情理之中。
汽车分析人士认为，“只有真正付出，才能感动消费者。东风日产希望把最有魅力的产品、最真诚的服务、最具吸引力的价格打包，将价值一次性回馈给消费者。通过新轩逸这款车型，消费者能够感受到东风日产对他们的诚意，这才是车主愿意买单的真正原因。”
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据悉，轩逸不仅是东风日产卖得最好的车型，也是所有日系车型中的销量冠军。2013年，轩逸单月销量基本稳定在2万辆左右，稳居国内乘用车销量前十;11月，轩逸销量突破3万辆，跻身销量TOP 3，加冕“中级家轿第一车”。2013年，轩逸全年累计销量已达26万辆，单款车型超过部分中小车企所有车型全年销量的总和。
正如去年年中某汽车网站的一项调查所显示：新轩逸车主体验“好感度”在同级别车中名列第一.新轩逸的销售成绩单也显示了这是一款受欢迎的中级车。
东风日产专营店销售人员说，新轩逸的各个细节都充分考虑了家庭消费者的用车习惯及需求，十分重视驾乘者的体验和感受，处处彰显车主对家人的越级款待。在满足消费者价值需求取向上，新轩逸是个不错的选择。
在专营店茶歇区，翻阅有关新轩逸的介绍材料发现，东风日产把触角深入到每一个家庭，在情感价值上网络众多消费者。在去年七、八月间开展的“全民享健康”活动，凡在此期间购买东风日产车型的车主，免费享受汽车PM2.5高效净化系统升级及超值套餐，由此拥有一个环保、洁净的车内环境，车主的汽车生活与健康同行。
从轩逸车主调研反馈中发现，新轩逸的购买者以35岁以下的75后甚至80后居多，其中既有被新轩逸出众的实用性吸引而购买的消费者，也有受家人或朋友的影响而做出的购买决策。年仅26岁的孙先生，是本市一位新阳光车主，他升级购买了新轩逸，“因为家庭需要”。
其实，新轩逸明白，只有满足消费者价值需求取向的产品才能在市场有立足之地。在商品规划时，新轩逸的目标客户定位为精英中产人士，并对他们进行了家访，发现这一目标群体非常注重面子及工作与家庭的平衡，在用车上，他们追求“领先半步”，并十分重视车辆的舒适性。为了满足精英中产阶层对“越级”和“面子”的深层次需求，采用媲美天籁的产品技术，打造出全面超越同级、超越消费者期待的旗舰家轿。
因而，某汽车导购网站评价说，“与同级别车型相比，新一代轩逸不论是动力、操控还是空间、配置，均处于行业领先水平。从产品力的角度来看，新一代轩逸堪称史上最强中级车，它为中级车在产品设计和技术应用等方面树立了新的标杆，将引领中级车市场新的风潮。”
但是，新轩逸并没有因此而制定过高的溢价，相反它的每款车型的价格与其他竞品相比都有几千元甚至过万的价差。新轩逸售价11.9万元至16.9万元，同时还推出轩逸经典系列车型，售价9.98万元至12.08万元，双车构成的产品线覆盖了广泛市场空间。新轩逸以其高级车的享受、中级车的价格“秒杀”其它同级别车型。
面对新轩逸“大胆”的定价，许多车企纷纷效仿：一汽丰田卡罗拉部分指定车型直降2万元，东风本田思域降价2.5万元……但是，在减掉优惠之后，消费者需要承担的价格仍然高于新轩逸车型。
东风日产乘用车公司副总经理任勇表示：“新轩逸是东风日产在中级车市的集大成之作。产品力为硬实力，营销手段为软实力，新一代轩逸会在东风日产的‘软硬兼施’下，向中级车市之巅发起了最有力的冲击。”
其实，一些城市限购政策导致消费者的购车行为日趋理性。一方面，消费者对于拥有强势产品力的车型依然“穷追不舍”，即使加价也会排队购买;另一方面，消费者不再迷信厂商和专营店的促销和优惠，他们更加青睐一步到位的价格。新轩逸深刻洞悉消费者心理，以“史上最强中级车”的产品力，匹以诚意十足、一步到位的价格，从产品和价格上获得了双赢，销售火爆也在情理之中。
汽车分析人士认为，“只有真正付出，才能感动消费者。东风日产希望把最有魅力的产品、最真诚的服务、最具吸引力的价格打包，将价值一次性回馈给消费者。通过新轩逸这款车型，消费者能够感受到东风日产对他们的诚意，这才是车主愿意买单的真正原因。”
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