人生若只如初见 SUV十年经典车型回眸
2013年09月05日 15:43
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2003年，被业内普遍视为“SUV元年”。2013年，回眸过往的“黄金十年”，SUV已经从“邻家有女初长成”的市场少数派，成长为“天下谁人不识君”的车坛砥柱。对很多国人而言，SUV已经不只是一款车型，而是一份精神的寄托，是一种身份的象征。
十年间，在你方唱罢我登场的数百款SUV车型中，能够始终承载这份重托的，只有寥寥可数的几款经典车型。除产品硬实力之外，其脱颖而出、长盛不衰的核心因素，是对目标用户的情感感召力。而这往往源于其开一代之先的特殊身份，给消费者留下一如初恋般的美好与难忘。
东风日产逍客：跨界车型创领者
随着消费者越来越理性化、年轻化，对于SUV的需求也越来越多元化，拥有先进成熟的技术实力，引领潮流的整体设计理念，且具备强势差异化标签的SUV才能征服越来越“刁钻”的消费者。
正在崛起的都市精英人群，面对自身觉醒的价值诉求、现实的经济能力与中国独特的用车环境，需要拥有一辆能在轿车、SUV、旅行车之间实现无缝衔接的全能跨界车，全方位满足其日常生活对车辆的多重需求。
应运诞生于日产欧洲设计中心的逍客，将轿车、SUV、掀背车、跑车等车型的元素融会贯通，拥有优雅的外观、精致豪华的内装、出色的操控及双五星安全保障。自2007年在欧洲上市后，全球销量过百万，连续五年夺取欧洲市场SUV车型销量冠军，力压排名第二的途观。2008年进入中国市场后，逍客作为中国首款Crossover车型迅速赢得消费者的青睐，跻身口碑与销量双丰收的热门人气车型。
逍客在全球市场的风靡，除可归结于独特时尚的外观设计、一车多能的功能属性等Crossover元素，跨越同级的智能人性配置，构成了另一大核心竞争力。AVM全景式监控影像系统、通览全景天窗、CARWINGS智行+智能全方位行车服务、无钥匙启动/进入、定速巡航等，悉数集于逍客一身，这在同级车型里绝无仅有。
尤为值得一提的是，逍客搭载新一代XTRONIC CVT变速器的2.0L车型，工信部综合工况油耗仅为8.2L，降至同等级轿车水准，成为城市SUV车型中燃油经济性最突出的车型。经济的油耗，向更多的消费者打开了拥有SUV的大门，这也是逍客能始终稳居SUV销量排行前列的原因之一。
东风本田CR-V：城市SUV拓荒者
在城市SUV大行其道的今天，很难想象SUV元年伊始的2003年，硬派越野才是绝对的主流。在当时中国消费者的认知中，SUV更多在复杂路况行驶，应更加大气、硬朗，且一定要具有相当的越野能力。强调舒适性的的东风本田CR-V显得很不合时宜，被视为另类。
不过世事变迁，作为本田全球战略车型，在国内已经推出四代车型的CR-V，并未遭遇“水土不服”，反倒成功引导中国消费者转变了购车理念，不但开启了中国的城市SUV时代，更凭借持续火爆的销售势头，将自身送上经典车型的神坛。
2012年上市的新款CR-V，造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动，更加锐利的外形设计与之前的中庸风格有所进化。内饰采用了本田的家族风格，双色内饰温和干净，配置比较实用，用料和做工工艺有所提升。整车品质均衡的CR-V信奉中庸路线，尽管四驱表现一般，性能也没有什么特色，但其保有量与用车口碑为大多数人所肯定。
特别是第三代CR-V在2007年上市后，更是开创了加价卖车的先河，持续加价4年之久。直到2012年，当上海大众途观崛起，对其销售造成实质威胁时， CR-V才开始价格回归。
JEEP牧马人：SUV车型启蒙者
在中国，JEEP一度是SUV的代名词，而将这一观念植根于中国消费者内心的非JEEP切诺基莫属。进入中国市场后，JEEP切诺基事实上担负了SUV市场启蒙者的角色。市场风云变幻，一代经典SUV之作JEEP切诺基黯然退出中国市场。这份特殊情结，自然移情在JEEP当家花旦牧马人身上。
宽大的前保险杠、外蹬车踏板、可拆卸的前后车顶&车门门板、外露式发动机锁销以及几乎垂直的前风挡玻璃，JEEP牧马人处处透露着JEEP品牌薪火相传的野性与激情。3.8升V6发动机，最大输出功率146kW，最大输出扭矩315N·m，可在低转速时得到超乎寻常的大扭矩，加上拥有业内最专业的Rock-Trac机械式分时四驱系统、高强度的非承载车身结构设计，彰显着硬派越野路线的彪悍基因。
真正让JEEP牧马人跻身经典的，无疑是其领袖群伦的越野性能。作为全球越野性能最突出的量产车型，JEEP牧马人被视为越野车的传奇，即便过百万的全尺寸SUV，在越野性能方面也只能唯JEEP牧马人马首是瞻。JEEP牧马人是全世界越野爱好者梦寐以求的钢铁玩伴，驾驶牧马人穿越卢比肯小道，更被奉为朝圣之旅。
黄金十年的发展使得SUV车型乱花渐欲迷人眼，购车者多了不少选择，这是时代的进步。但那些经典车型带来的人生若只如初见的美好无法取代。如果你崇尚个人驾驭，热衷非铺装路面的狂野，那么JEEP牧马人是你的偶像。如果你坚守城市生活的四平八稳，奉行低调哲学与家庭至上，CR-V是不二之选。如果，你是个时尚潮流派，有一颗既要马儿跑得快又要马儿不吃草的“贪心”，逍客就是你的“菜”。
如果您想了解更多东风日产的车型信息和优惠信息，欢迎莅临东风日产济宁东风南方东源专营店咨询试乘试驾，亲自感受人车生活。
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2003年，被业内普遍视为“SUV元年”。2013年，回眸过往的“黄金十年”，SUV已经从“邻家有女初长成”的市场少数派，成长为“天下谁人不识君”的车坛砥柱。对很多国人而言，SUV已经不只是一款车型，而是一份精神的寄托，是一种身份的象征。
十年间，在你方唱罢我登场的数百款SUV车型中，能够始终承载这份重托的，只有寥寥可数的几款经典车型。除产品硬实力之外，其脱颖而出、长盛不衰的核心因素，是对目标用户的情感感召力。而这往往源于其开一代之先的特殊身份，给消费者留下一如初恋般的美好与难忘。
东风日产逍客：跨界车型创领者
随着消费者越来越理性化、年轻化，对于SUV的需求也越来越多元化，拥有先进成熟的技术实力，引领潮流的整体设计理念，且具备强势差异化标签的SUV才能征服越来越“刁钻”的消费者。
正在崛起的都市精英人群，面对自身觉醒的价值诉求、现实的经济能力与中国独特的用车环境，需要拥有一辆能在轿车、SUV、旅行车之间实现无缝衔接的全能跨界车，全方位满足其日常生活对车辆的多重需求。
应运诞生于日产欧洲设计中心的逍客，将轿车、SUV、掀背车、跑车等车型的元素融会贯通，拥有优雅的外观、精致豪华的内装、出色的操控及双五星安全保障。自2007年在欧洲上市后，全球销量过百万，连续五年夺取欧洲市场SUV车型销量冠军，力压排名第二的途观。2008年进入中国市场后，逍客作为中国首款Crossover车型迅速赢得消费者的青睐，跻身口碑与销量双丰收的热门人气车型。
逍客在全球市场的风靡，除可归结于独特时尚的外观设计、一车多能的功能属性等Crossover元素，跨越同级的智能人性配置，构成了另一大核心竞争力。AVM全景式监控影像系统、通览全景天窗、CARWINGS智行+智能全方位行车服务、无钥匙启动/进入、定速巡航等，悉数集于逍客一身，这在同级车型里绝无仅有。
尤为值得一提的是，逍客搭载新一代XTRONIC CVT变速器的2.0L车型，工信部综合工况油耗仅为8.2L，降至同等级轿车水准，成为城市SUV车型中燃油经济性最突出的车型。经济的油耗，向更多的消费者打开了拥有SUV的大门，这也是逍客能始终稳居SUV销量排行前列的原因之一。
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不过世事变迁，作为本田全球战略车型，在国内已经推出四代车型的CR-V，并未遭遇“水土不服”，反倒成功引导中国消费者转变了购车理念，不但开启了中国的城市SUV时代，更凭借持续火爆的销售势头，将自身送上经典车型的神坛。
2012年上市的新款CR-V，造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动，更加锐利的外形设计与之前的中庸风格有所进化。内饰采用了本田的家族风格，双色内饰温和干净，配置比较实用，用料和做工工艺有所提升。整车品质均衡的CR-V信奉中庸路线，尽管四驱表现一般，性能也没有什么特色，但其保有量与用车口碑为大多数人所肯定。
特别是第三代CR-V在2007年上市后，更是开创了加价卖车的先河，持续加价4年之久。直到2012年，当上海大众途观崛起，对其销售造成实质威胁时， CR-V才开始价格回归。
JEEP牧马人：SUV车型启蒙者
在中国，JEEP一度是SUV的代名词，而将这一观念植根于中国消费者内心的非JEEP切诺基莫属。进入中国市场后，JEEP切诺基事实上担负了SUV市场启蒙者的角色。市场风云变幻，一代经典SUV之作JEEP切诺基黯然退出中国市场。这份特殊情结，自然移情在JEEP当家花旦牧马人身上。
宽大的前保险杠、外蹬车踏板、可拆卸的前后车顶&车门门板、外露式发动机锁销以及几乎垂直的前风挡玻璃，JEEP牧马人处处透露着JEEP品牌薪火相传的野性与激情。3.8升V6发动机，最大输出功率146kW，最大输出扭矩315N·m，可在低转速时得到超乎寻常的大扭矩，加上拥有业内最专业的Rock-Trac机械式分时四驱系统、高强度的非承载车身结构设计，彰显着硬派越野路线的彪悍基因。
真正让JEEP牧马人跻身经典的，无疑是其领袖群伦的越野性能。作为全球越野性能最突出的量产车型，JEEP牧马人被视为越野车的传奇，即便过百万的全尺寸SUV，在越野性能方面也只能唯JEEP牧马人马首是瞻。JEEP牧马人是全世界越野爱好者梦寐以求的钢铁玩伴，驾驶牧马人穿越卢比肯小道，更被奉为朝圣之旅。
黄金十年的发展使得SUV车型乱花渐欲迷人眼，购车者多了不少选择，这是时代的进步。但那些经典车型带来的人生若只如初见的美好无法取代。如果你崇尚个人驾驭，热衷非铺装路面的狂野，那么JEEP牧马人是你的偶像。如果你坚守城市生活的四平八稳，奉行低调哲学与家庭至上，CR-V是不二之选。如果，你是个时尚潮流派，有一颗既要马儿跑得快又要马儿不吃草的“贪心”，逍客就是你的“菜”。
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