【太平洋汽车网 轮胎频道】就在不久前，普利司通刚刚发布了Ecopia绿歌伴的新一代旗舰产品EP200，这是一款注重省油环保和安全舒适兼顾的节能系列产品。相比3年前的上一代产品，EP200有着大幅度的性能提升，而我们本次的泰国体验会就是围绕这一点展开的。

● 绿歌伴EP 200技术介绍

　　“绿歌伴”是普利司通产品线下一个节能系列轮胎的品牌，这类似于中国移动有“全球通”和“动感地带”这样的概念。目前主流销售产品有EP100A、和EP850(SUV用)，这次全新的EP200是在原来EP100A的基础上进一步提升性能而来。

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　　这是一款节能轮胎，因此节能是其最大的卖点。据官方介绍，EP200的低滚动阻力性能优于普利司通以往轮胎约47.2%，而效率比以往提高12.3%。在节油的基础上，湿地制动也比以往缩短了3%。

Ecopia EP200轮胎规格明细
尺寸	规格	负荷指数/速度等级
16寸	195/60 R16	89H
	205/65 R16	95H
	215/65 R16	98H
	205/55 R16	91V
	205/60 R16	92V
	215/55 R16	93V
	215/60 R16	95V
	225/55 R16	95V
17寸	215/55 R17	94V
	225/50 R17	98V
轮胎速度限制等级：H-210km/h；V-240km/h

　　目前绿歌伴EP200轮胎主要运用在配套市场上，一共10个规格。配套的车型很多，从强调舒适的丰田埃尔法到追求运动的宝马3系都有配备。本次泰国体验会上，举办方选用的车型是丰田Altis，该车型装配1.8升发动机匹配4速自动变速箱，对应车型是国内的卡罗拉。

　　绿歌伴EP 200采用了一般节油轮胎比较少见的非对称性花纹，封闭式胎肩设计。这种设计有助于提高操控性能以及减少噪音。胎体比较“方”，接地比较均匀，减少不规则磨损。中央大花纹块设计可以减少轮胎橡胶蠕动，中间的倒“Z”型花纹比较特别，大角度倾斜的花纹沟能够实现很好地排水。

● 体验项目之低滚动阻力项目测试

　　今天的体验项目共有5个，其中有4个项目都是对比体验，意在让驾驶者可以直观的感受EP200相比以往品的进步之处。首先，我们体验的是低滚动阻力项目测试。

　　我们都知道，轮胎的滚动阻力低，车辆克服地面摩擦损失的动能就少，这也就意味着燃油经济性得到了提升。经过每组3次的测量数据，我们得出EP200的滑动距离比以往品远17.26%，平均82.26m可以算是一个不错的成绩了。开了一个好头，下一页进行的是湿地制动体验。