【太平洋汽车网 新车频道】全新捷达、完美选择，捷达经过坚持22年不断改进，以优异的性能征服了无数人的心，新捷达继承了皮实耐用、经济舒适、动力强劲等优秀品质的基础上，进行了多项改进，外观更佳时尚硬朗，配备更佳先进，性价比更高。

10人站在车门上摇晃，对车门没有丝毫损伤，可见新捷达的皮实耐用非同一般。

　　不同于其兄弟车型新桑塔纳，新捷达的外形更加趋近于一汽大众的车型，特别是略带俏皮感的前保险杠和圆形雾灯设计，要比商务气息的新桑塔纳更显运动。

　　新捷达的车长虽然之比上一代捷达增加了72mm，但得益于全新的PQ25平台，轴距已经增长了130mm多，长宽高的增加，配上加长的轴距，让新捷达的空间使用上具备更宽敞的享受。

　　新捷达高配车型依然采用卤素灯泡，不过在造型方面要比新桑塔纳更加符合潮流一些，犀利的灯框设计以及黑底元素都增加了不少的时尚效果。

 

　　高配车型配备了前雾灯，在外圈还增加了镀铬设计。

　　侧面完全摆脱了老捷达直来直去的线条，较高的腰线从前翼子板一直延伸到了后尾灯，再加上半圆弧状的车顶造型以及像新速腾、迈腾的黑色亮面设计，新捷达完全和老土划清了界限。

　　车尾造型跟同门的新宝来非常相似，尤其是尾灯的设计，相比较之下只是少了镀铬装饰条的设计。另外车尾保险杠有三颗倒车雷达，也是实用配置。

　　五幅轮毂样式简单大方，符合经济家用车的定位。在轮胎尺寸上选用了185/60 R15，品牌为韩泰OPTIMO K415，这个是一款偏重经济型的轮胎。

　　如果在外形方面还是暂且分不清楚它与桑塔纳的太大差别，不过当你坐进车内，新捷达给人带来的是更活泼的感觉，尤其是全黑的内饰加上中控台上4个圆形出风口，完全没有了新桑塔纳成熟稳重的性格。

　　虽然在内饰用料上并没有采用软性的材料，不过结合价格和定位，这点并不意外。做工方面各个部件贴合紧密，没有了老捷达松松垮垮的感觉。

　　新捷达的方向盘造型跟新速腾差别不大，包括手感和质感都非常不错。

　　空调系统同样是自动的，在面板中央还配备了一块小屏幕来显示空调状态以及室外温度，用起来很贴心也很显档次。



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