【太平洋汽车网 柳州车市】作为丰田在欧洲广受好评的多功能车型，逸致是基于欧版卡罗拉平台开发的车型。在外观的设计上，逸致车厢和行李厢外围的立体区域形成渐渐上扬的S形曲线，动感的气质，一改传统MPV的方正。

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　　最大功率-转速：6400r/min(rpm) 　　最大扭矩-扭矩值：173Nm 　　最大扭矩—转速：4000r/min(rpm) 　　变速器：CVT无级变速 　　前悬挂类型：带L臂连杆麦弗逊悬挂

　　外观动感时尚 动力足 油耗低

　　为了进一步提升运动气息，逸致设计了一个短小精致的尾翼，尾翼前端与腰线的L形曲线巧妙衔接，为圆润的尾部增添了不少动感。逸致的尾灯采用梯形灯组，其中巧妙地加入了6点式LED光源，确实是年轻人喜欢的设计。

　　在动力上，逸致全系搭载丰田先进的直列四缸双VVT-i发动机，而1.8L、2.0L两款引擎还配备了ACIS可变进气系统。这些技术的采用，使得发动机在运转过程中对进、排气时机的控制更灵活精确，并最大限度实现了燃料的完全燃烧，从而在保证充沛动力输出的前提下，也能获得更加理想的燃油经济性。

　　逸致的低油耗也是与它装备的CVT变速器分不开的。逸致的1.8L和2.0L五款车型全部配备了CVT无级变速系统，与双VVT-i发动机配合共同组成了动力系统的“铂金组合”。

　　此外，新逸致在主动安全方面也表现出色。

　　内饰简单有序 空间舒适宽敞

　　作为丰田一贯的造车标准，逸致车厢内的异味很少，这能体现出其在选材上考究的环保标准。同时，逸致也没有落俗套地选用花里胡哨的内饰配色，深浅灰色的车厢色调组合给人以清新淡雅的感觉，很舒服。虽然内饰选材基本上以硬塑料为主，但胜在做工细腻，而装配工艺也很工整。

　　逸致独特的内饰设计在于其S形的中控台，在驾驶席部位，S形曲线的外凸部分自然就是方向盘，三幅式方向盘握感上佳，并集成了多个控制按钮。与此同时，S形曲线的内凹部分则将副驾驶席的腿部空间拓展至最大，大幅提升了乘坐的舒适性。

　　作为一款紧凑型MPV车型，7个座席的设计自然是它最大的卖点。为了能将车厢空间最大化，逸致的轴距甚至达到2780mm。此外，无论是5座还是7座车型，逸致的座椅全部可以独立调节，7座版共有6种基本模式，在此基础上还可以实现更多的不同组合。

　　第二、三排均为独立座椅，并且具备一键式独立调节功能。逸致这种设计的最大好处是，可以带来百变的座椅组合和灵活多变的行李厢空间。如将第二、三排座椅全部放倒后，行李厢容积更可达1665L，加上方正的车厢造型，几乎就是一部“小面包”。





 

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【责任编辑 韦秋兰报道】